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東北地區(qū)煤炭市場運行格局分析及展望

2008/3/12 12:00:31       

    傳統(tǒng)的東北地區(qū)煤炭市場,“自閉”傾向較強,即區(qū)域內(nèi)煤炭資源的輸出量和區(qū)域外資源的輸入量都比較小,煤炭資源供給除少部分由關內(nèi)補充外,本地區(qū)煤炭產(chǎn)能基本可以滿足區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的需求。由于區(qū)域內(nèi)工業(yè)發(fā)達,重點煤炭企業(yè)與重點用煤企業(yè)多年來保持著穩(wěn)定的供需關系,前場交易煤炭比例較小,市場交易的活趴程度遠低于國內(nèi)其它地區(qū)煤炭市場。
    但是,隨著東北地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展,煤炭需求快速增長,鐵路運輸保障能力迅速提高。預計未來幾年,東北煤炭市場將發(fā)生深刻的變化。
   

     運輸能力迅速提高,加速了東北市場的煤炭流通


    東北地區(qū)煤炭市場煤炭年需求總量約為2.55億噸,遼寧、吉林、黑龍江三省分別為1.4億噸、6000萬噸和5500萬噸,川電;煤炭年生產(chǎn)總最約為2.1億噸,遼寧、吉林、黑龍江三省分別為7000萬噸、3000萬噸和1.1億噸,基本滿足東北經(jīng)濟發(fā)展對煤炭的需求。每年從華北地區(qū)和“三西”即山西、陜西、內(nèi)蒙古西部地區(qū)的調(diào)入量大約在3000萬噸一4000萬噸。
    華北地區(qū)和“三西”地區(qū)運往東北的煤炭主要依靠鐵路,其主要通道有四條:沈山線、京通線、錦承線、集通線。其中,沈山線作為出關煤主要通道,自1990年以來,每年煤炭運量都達到了2000萬噸。上世紀90年代后期,受東北地區(qū)經(jīng)濟影響,出關煤炭運量不斷下降。
    2003年,隨著秦沈客運專線的建成,秦皇島——沈陽區(qū)間實現(xiàn)了客貨分線運行,進出關能力得到很大提高,加之東北地區(qū)經(jīng)濟復蘇,煤炭需求有所增加,出關煤炭運量得到恢復性增長,2005年達到2119萬噸。當年,京通線運量63萬噸,錦承線運量12萬噸,集通線運量467萬噸,關內(nèi)煤炭運往東北地區(qū)的煤炭總量達到2661萬噸,2006年突破了3000萬噸。此外,內(nèi)蒙古東部地區(qū)的煤炭經(jīng)濱洲線(哈爾濱——滿洲里)進入黑龍江西部,2006年運量達到300萬噸。
    為滿足國民經(jīng)濟增長對能源的需求,近年來,我國鐵路建設步伐加快,到2010年,經(jīng)過鐵路運輸線路的建設和改造后,東北地區(qū)的鐵路運輸能力在原有的基礎上將得到較大的提高:集通線貨運能力由目前的1000萬噸提高到1500萬噸,濱綏鐵路貨運能力由目前的1000萬噸提高到6000萬噸,綏佳鐵路貨運能力由1400萬噸提高到6000萬噸。
    屆時,東北地區(qū)鐵路運輸系統(tǒng)以“丁”字結構為主線,以各支線為補充的網(wǎng)絡將得到完善,區(qū)域內(nèi)煤炭運輸及區(qū)域外煤炭的輸入完全能夠得到保證。
    東北地區(qū)煤炭輸出的主要港口有營口鲅魚圈港、丹東港、錦州港。2006年經(jīng)這三個港口海運到東南沿海地區(qū)的煤炭為300萬噸,主要是黑龍江的精煤。
    在東北地區(qū)振興規(guī)劃中,大連港、丹東東港區(qū)、營口港、錦州港都被列入重點建設項目,因此,煤炭的海運能力也將有所增強。
    由于東北地區(qū)鐵路、港口的大規(guī)模建設,煤炭流通賴以依靠的運輸條件得到了改善,煤炭的流通速度提高,輸入的資源量必然增加,市場交易也將日趨活躍。


    能源結構日益多元化,煤炭將面臨替代能源沖擊


    東北地區(qū)是我國能源富集地區(qū),既是能源主要生產(chǎn)基地,又是能源的重點消費地區(qū),石油、煤炭、電力等生產(chǎn)量和消費量都較大。目前煤炭的主要消費仍然集中在電力、冶金、化工和冬季取暖用煤。到2010年,東北地區(qū)的電力總裝機容量將達到6000萬千瓦,年發(fā)電量3000億千瓦時,消貲煤炭1.5億噸以上;鋼鐵生產(chǎn)能力達到3000萬噸,消耗煤炭4500萬噸。
    近年來,我國與俄羅斯在石油、天然氣、電力等能源領域開展了廣泛合作,而且這些合作項目大多輸往東北地區(qū)或經(jīng)東北地區(qū)輸入內(nèi)地。因此,東北地區(qū)將首當其沖地從中獲得更多的能源支持。
    根據(jù)中俄簽署的合作協(xié)議,中俄兩國的電力合作分為三個階段進行,第一階段,繼續(xù)增大邊境輸電規(guī)模。2008年實現(xiàn)從俄遠東電網(wǎng)向中國黑龍江省電網(wǎng)送電,年供電量36億千瓦時——43億千瓦時;第二階段,2010年實現(xiàn)從俄羅斯遠東電網(wǎng)向中國遼寧省電網(wǎng)送電。年供電量l65億千瓦時——180億千瓦時;第三階段,2015年實現(xiàn)從俄羅斯遠東電網(wǎng)或東西利亞電網(wǎng)向中國東北電網(wǎng)或華北電網(wǎng)送電,年供電量380億千瓦時。
    天然氣方面,中俄兩國簽署的《俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司與中國石油天然氣集團公司關于從俄羅斯向中國供應天然氣的合作備忘錄》確定,計劃修建東西兩條通往中國的天然氣管道,其中東線管道將把薩哈林地區(qū)開采的天然氣,經(jīng)俄羅斯遠東地區(qū)輸送到中國東北地區(qū)。
    俄羅斯的能源進入東北市場以后,將給東北地區(qū)煤炭企業(yè)帶來嚴重沖擊:由于電力充足,現(xiàn)有電力裝機容量不能滿負荷發(fā)電,勢必減少火力發(fā)電對煤炭的消耗;天然氣的大量使用,直接減少工業(yè)用煤和城鎮(zhèn)居民冬季取暖用煤;如果俄羅斯石油價格具有較強的競爭力,且油源充足,將直接減少化工、化肥等行業(yè)的煤炭耗用。
    經(jīng)濟結構調(diào)整與產(chǎn)業(yè)升級,將有效緩解煤炭需求壓力
    根據(jù)東北振興規(guī)劃,在新一輪的經(jīng)濟增長周期中,東北地區(qū)將力求在濟結構調(diào)整上取得較大成效。服務業(yè)比重將明顯提高。經(jīng)濟結構調(diào)整與工業(yè)產(chǎn)業(yè)升級,將有效緩解對煤炭需求的壓力。
    一方面,煤炭消費仍然集中在電力、冶金、建材、化工等行業(yè)及城鎮(zhèn)居民生活取暖等領域。在結構調(diào)整過程中,這些下游產(chǎn)業(yè)將通過技術進步,提升優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)競爭力,淘汰落后生產(chǎn)能力,優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部結構和空間布局,控制總量,實現(xiàn)由規(guī)模擴張向效益增長的轉變。煤炭需求總量將繼續(xù)增加,但增幅下降。
    另一方面,節(jié)能減排,建設環(huán)境友好型社會的宏觀調(diào)控措施,要求企業(yè)努力降低消耗,減少污染物排放,實現(xiàn)經(jīng)濟與社會的和諧發(fā)展。節(jié)能減排工作不僅成為全民族的共識,而且越來越多地被企業(yè)付諸實踐。尤其是電力、化工、冶金等高耗能企業(yè),隨著自主創(chuàng)新能力的不斷提高,越來越多的節(jié)能環(huán)保技術被廣泛使用,必然會減少對煤炭的消耗。
    此外,伴隨著經(jīng)濟結構的調(diào)整,人們在消費理念、消費習慣等方面也會發(fā)生深刻變化。在資源儲備上,由于運輸能力提高,為了降低庫存、減少采購資金占用,用煤企業(yè)將努力降低備用煤量,低儲備、低庫存,現(xiàn)用現(xiàn)購。在煤炭產(chǎn)品的質(zhì)量上,用戶將更加嚴格地按照購銷合同規(guī)定的質(zhì)級、規(guī)格組織驗收,出現(xiàn)問題必然按《合同法》有關規(guī)定收取違約金,優(yōu)質(zhì)煤與劣質(zhì)煤的分化將日趨嚴重。在合同的執(zhí)行與兌現(xiàn)上,供需雙方將進一步增強責任意識,按照國家關于加強煤炭購銷合同執(zhí)行監(jiān)管的有關規(guī)定,嚴格履約,兌現(xiàn)合同。
    為應對上述變化,煤炭營銷企業(yè)應從建設東北地區(qū)能源基地的高度出發(fā),進一步培育和完善市場體系,加強自律,共同維護市場秩序;加強信息的交流與合作,實現(xiàn)信息的共享;加強煤炭上下游產(chǎn)業(yè)間的戰(zhàn)略合作,構筑更加緊密的合作關系;加強產(chǎn)品質(zhì)量管理,提升產(chǎn)品檔次,放大品牌效應;加強區(qū)域間業(yè)內(nèi)的溝通與聯(lián)系,拓展更廣闊的市場空間,實現(xiàn)東北地區(qū)煤炭工業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。

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