引導(dǎo)運(yùn)輸業(yè)戶合法裝載
據(jù)省交通廳有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,所謂計重收費(fèi)就是從傳統(tǒng)的按車型收費(fèi)到車輛接受動態(tài)稱重系統(tǒng)測定后,按車輛和貨物總重量收費(fèi)。這一收費(fèi)模式更公平合理,鼓勵運(yùn)輸業(yè)戶合法裝載,空車少收,重車多收,超限車加收,真正體現(xiàn)“多用路者多交費(fèi),少用路者少交費(fèi)”的原則。據(jù)交通部門統(tǒng)計,黑龍江省超限運(yùn)輸車輛占通行貨車總量的30%以上,京哈高速(拉林河站)主干線上超限車輛更是高達(dá)72%。啟用計重收費(fèi)辦法可將超載車輛阻擋在高速公路之外。
5條公路主干線率先計重
據(jù)悉,按照計劃,年內(nèi)黑龍江省將有5條公路主干線試行計重收費(fèi),分別包括:國道主干線(G010)同江至三亞公路的哈爾濱至雙城段、哈爾濱至佳木斯段、佳木斯至集賢段(高速公路半幅);國道主干線(G015)綏芬河至滿洲里公路的哈爾濱至大慶段、哈爾濱至牡丹江段;國道(G201)鶴崗至大連公路的鶴崗至佳木斯段;國道(G222)哈爾濱至伊春公路的哈爾濱至綏化段以及哈爾濱繞城高速公路(四環(huán))等。
以5公里時速通行即可測重
據(jù)省交通廳有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,計重收費(fèi)的具體操作辦法是在高速公路的收費(fèi)站處安裝一種電子動態(tài)汽車衡器的計重設(shè)備,車輛只要以低于每小時5公里的速度通過該設(shè)備,電子傳輸系統(tǒng)就能準(zhǔn)確地把車輛總重傳輸?shù)绞召M(fèi)窗口,并計算出收費(fèi)數(shù)目。目前,黑龍江省計重收費(fèi)設(shè)備安裝工作順利進(jìn)行,遍布全省的18個收費(fèi)站、19條收費(fèi)車道將在10月前陸續(xù)完成計重收費(fèi)設(shè)備安裝,并完成數(shù)據(jù)采集和性能測試。
來源:哈爾濱日報
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