繼日韓三家鋼企之后，巴西淡水河谷又與三家日本鋼鐵企業(yè)簽訂了鐵礦石漲價(jià)協(xié)議。至此，除中國外，亞洲主要鋼鐵企業(yè)均接受了淡水河谷新一年度的價(jià)格。

　　巴西淡水河谷公司18日宣布，分別與日本住友金屬（Sumitomo Metals）、神戶鋼鐵公司（Kobe Steel）、日新制鋼（Nisshin）簽訂了2008年度鐵礦石價(jià)格協(xié)議，品位65%的南部系統(tǒng)SSF粉礦價(jià)格上漲65%，高品位卡拉加斯粉礦上漲71%。這一價(jià)格和此前兩家日本企業(yè)以及韓國浦項(xiàng)制鐵接受的價(jià)格相同。

　　淡水河谷同時(shí)還宣布與德國最大的鋼鐵公司蒂森-克虜伯（TKS）也確定了新的鐵礦石價(jià)格，南部粉礦價(jià)格上漲65%；卡拉加斯粉礦價(jià)格上漲66%。

　　對于日本鋼鐵企業(yè)兩次率先接受鐵礦石價(jià)格大幅上漲，聯(lián)合金屬分析師胡凱認(rèn)為，這與澳大利亞企業(yè)提出現(xiàn)貨指數(shù)概念甚至現(xiàn)貨市場銷售有關(guān)。

　　“由于日本鋼企是100％以長期合同方式進(jìn)口鐵礦石，比中國鋼企更忌憚澳大利亞礦山公司提出的靈活價(jià)格體制，因此率先與淡水河谷達(dá)成大幅漲價(jià)協(xié)議，也是為了平息澳大利亞方面修改定價(jià)機(jī)制的要求。”胡凱說。

　　胡凱同時(shí)表示，日本很多鋼鐵企業(yè)在澳大利亞和巴西的礦山都有投資，另外，日本三井還是全球第四大礦石貿(mào)易商，因此，鐵礦石價(jià)格上漲，對他們來說除了成本的增加，也將有投資收益。

　　北京蘭格鋼鐵信息研究中心主任徐向春表示，中國鋼廠鋼材盈利能力弱于日本鋼廠，因此日方的談判價(jià)格底線也可能高于中國鋼廠。

　　不過，即便如此，日本鋼鐵企業(yè)也在醞釀進(jìn)一步提高鋼材價(jià)格。據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞網(wǎng)站最新報(bào)道，各大鋼鐵公司計(jì)劃向汽車和家電廠家等大客戶提出鋼材大幅漲價(jià)要求。

　　業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，目前的鐵礦石價(jià)格談判仍將有很多不確定因素存在。

　　目前巴西和亞洲其他鋼鐵公司僅簽署了有關(guān)粉礦供應(yīng)價(jià)格的協(xié)議，塊礦、球團(tuán)品種還未涉及，而澳大利亞礦的品種就更加復(fù)雜，需要談判確定的細(xì)節(jié)仍很多。而且，巴西在卡拉加斯粉礦和南部粉礦價(jià)格上采用了不同上漲幅度，打破了多年來的慣例。

　　目前，澳大利亞礦山企業(yè)還沒有與任何一家亞洲、歐洲的鋼鐵企業(yè)達(dá)成協(xié)議。

　　力拓公司中國區(qū)董事總經(jīng)理路久成（Tony Loo）透露，力拓的價(jià)格談判代表正在日本，力圖弄清楚日本鋼鐵企業(yè)與淡水河谷公司周一（18）所宣布的協(xié)議的細(xì)節(jié)，“以前我們談的鐵礦石都是拿卡拉加斯精粉來進(jìn)行對比的，因?yàn)殍F礦石都是有差異的，這個(gè)差異此前一般都不在國際公開價(jià)里面進(jìn)行處理的。”

　　路久成也證實(shí)，還在跟所有客戶協(xié)商海運(yùn)差價(jià)問題，“我們還沒有放棄。應(yīng)該享受一些地理上面的優(yōu)勢�！�

　　自2007年12月后，由于鐵礦石供應(yīng)商巴西淡水河谷、力拓等公司以不可抗力為借口，取消了大量的鐵礦石訂單，造成大量運(yùn)力閑置，海運(yùn)費(fèi)價(jià)格出現(xiàn)了大幅下跌。

　　中海發(fā)展(600026)總會計(jì)師王康田表示，隨著鐵礦石談判的結(jié)束，鐵礦石貿(mào)易量會增加，海運(yùn)費(fèi)價(jià)格將重新開始上漲，今年海運(yùn)價(jià)格仍將在高位運(yùn)行。最近幾天，國際海運(yùn)費(fèi)已經(jīng)開始回升。

來源：第一財(cái)經(jīng)日報(bào)