記者昨日（12日）從國(guó)家發(fā)改委獲悉，南方地區(qū)雨雪冰凍災(zāi)害發(fā)生后，鐵道部加大搶運(yùn)電煤的力度，2月1日-10日，全路電煤日均裝車(chē)達(dá)到43110車(chē)，同比增加15110車(chē)，每天多運(yùn)101萬(wàn)噸，增長(zhǎng)53.9%。

    針對(duì)煤源不足的情況，鐵道部組織煤源協(xié)調(diào)組到主要煤炭生產(chǎn)地區(qū)，深入煤炭生產(chǎn)企業(yè)，實(shí)施大秦線(xiàn)“貨源西移”，保證了電煤不斷向大秦線(xiàn)集結(jié)，實(shí)現(xiàn)了大秦線(xiàn)每天增運(yùn)10萬(wàn)噸，作為山西煤炭外運(yùn)的重要運(yùn)輸干線(xiàn)，大秦鐵路日均煤炭運(yùn)量達(dá)到100萬(wàn)噸以上，創(chuàng)歷史最高水平。

    在保證旅客、節(jié)日物資和抗災(zāi)救災(zāi)物資運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，鐵道部表示，一切為電煤運(yùn)輸讓路，集中運(yùn)力搶運(yùn)電煤。鐵道部在全路范圍內(nèi)集結(jié)空敞車(chē)，并從數(shù)千公里外調(diào)集大量空敞車(chē)到電煤裝車(chē)地，為電煤裝車(chē)提供可靠保證。

    此外，鐵道部對(duì)電煤列車(chē)實(shí)施客車(chē)化管理，定點(diǎn)、定線(xiàn)、定運(yùn)到時(shí)限，一路綠燈，以最快速度運(yùn)達(dá)。同時(shí)還加大了對(duì)重點(diǎn)地區(qū)的支持力度。

來(lái)源：北京商報(bào)

點(diǎn)評(píng)：大秦鐵路日均煤炭運(yùn)量達(dá)到100萬(wàn)噸以上，創(chuàng)歷史最高水平。

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