鑒于國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)偏快并向過(guò)熱發(fā)展的影響，國(guó)家近期加強(qiáng)了宏觀調(diào)控力度，受?chē)?guó)家限制部分商品出口新政影響，從8月份開(kāi)始外貿(mào)貨物吞吐量累計(jì)增幅遞減，增幅還小于貨物吞吐量平均增幅，改變了多年來(lái)外貿(mào)增幅大于內(nèi)貿(mào)增幅的傳統(tǒng)格局。主要體現(xiàn)在外貿(mào)煤炭進(jìn)口、鋼材出口下降幅度較大，以及集裝箱吞吐量增速下降。

　　進(jìn)口鐵礦石強(qiáng)勁反彈

　　11月份，外貿(mào)進(jìn)口鐵礦石完成3498萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)19.9％，1-11 月累計(jì)完成3.59億噸，增長(zhǎng)13.6％。

　　10月份我國(guó)粗鋼產(chǎn)量4292萬(wàn)噸，接近4300萬(wàn)噸，創(chuàng)歷史新高，同比增長(zhǎng)13.5％。由于近期國(guó)內(nèi)鋼鐵價(jià)格持續(xù)上漲，增加了企業(yè)增產(chǎn)鋼鐵產(chǎn)量動(dòng)能，以及國(guó)際鐵礦石漲價(jià)預(yù)期，增加資源儲(chǔ)備等因素，11月份港口鐵礦石進(jìn)口量接近3500萬(wàn)噸，創(chuàng)下歷史新高，環(huán)比增幅提高1.8個(gè)百分點(diǎn)。在進(jìn)口量大幅增長(zhǎng)的同時(shí)，港口存量也達(dá)到今年來(lái)最高點(diǎn)，11月底全國(guó)主要港口鐵礦石存量達(dá)到4350萬(wàn)噸，較上月增加250萬(wàn)噸，庫(kù)存量比一個(gè)月的進(jìn)口量還多近1000萬(wàn)噸。據(jù)港口反映，近期貿(mào)易進(jìn)口礦有下降的趨勢(shì)，這是因?yàn)闀r(shí)下國(guó)際鐵礦石價(jià)格、海運(yùn)費(fèi)高漲，鋼鐵企業(yè)成本大增，特別是一些僅靠現(xiàn)貨維持生產(chǎn)的小鋼廠，已難以為繼，面臨減產(chǎn)或倒閉，過(guò)旺的鐵礦石需求有可能適度降溫。

　　預(yù)計(jì)今年外貿(mào)鐵礦石進(jìn)口將達(dá)到3.9億噸。同比增長(zhǎng)13.2％，較去年21.4％增幅明顯回落。

　　煤炭發(fā)運(yùn)量增長(zhǎng)平穩(wěn)

　　11月份，全國(guó)主要港口煤炭發(fā)運(yùn)3918萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)12.5％�熎渲校簝�(nèi)貿(mào)3417萬(wàn)噸，增長(zhǎng)13 .3％；外貿(mào)501萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)6.8％。1-11月累計(jì)發(fā)運(yùn)煤炭4.29億噸，增長(zhǎng)15.6％�熎渲袃�(nèi)貿(mào)3.8 億噸，增長(zhǎng)21％；外貿(mào)4866萬(wàn)噸，下降15.1％。

　　根據(jù)往年慣例，進(jìn)入11月份冬季煤炭?jī)?chǔ)量增多，煤炭運(yùn)輸出現(xiàn)小高峰，但今年由于北方大風(fēng)大霧惡劣天氣多于往年，船舶進(jìn)港受阻，以及港口作業(yè)效率降低，影響煤炭裝船進(jìn)度，造成壓港壓船，港口煤炭發(fā)運(yùn)量增加不多，同比增幅較去年下降了5.4個(gè)百分點(diǎn)。11月份煤炭發(fā)運(yùn)量的結(jié)構(gòu)也發(fā)生較大變化。內(nèi)貿(mào)煤炭增幅在連續(xù)三個(gè)月下降同時(shí)，外貿(mào)煤炭首次突破500萬(wàn)噸，并出現(xiàn)了正增長(zhǎng)。這是因?yàn)榻�期�?guó)際市場(chǎng)煤炭?jī)r(jià)格高于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，激發(fā)了煤炭出口商的積極性。11月秦皇島港煤炭港存日均612萬(wàn)噸，較上月增加58萬(wàn)噸至10.4％，為歷史最高水平。華東、華南沿海主要電廠可用煤炭庫(kù)存分別為12.5天和14.4天，維持在合理區(qū)位。

　　今年港口煤炭發(fā)運(yùn)量將達(dá)到4.7億噸，同比增長(zhǎng)15.7％，環(huán)比增幅加快1.2個(gè)百分點(diǎn)。

來(lái)源：中國(guó)交通報(bào)