12月21日，天津港25萬噸級深水航道二期工程竣工。該工程的建成使天津港可滿足25萬噸級油輪、20萬噸級散貨船滿載進出港以及10萬噸級以下船舶和第五、第六代集裝箱船雙向航行的需要，實現了凡能進出渤海的船舶都能進出天津港，標志著天津港通航等級達25萬噸級，成為世界上通航等級最高的人工深水港。

        據悉，天津港25萬噸級深水航道全長37公里，底寬315米，設計水深19.5米，疏�？偣こ塘考s4656萬立方米，由中交天津航道局有限公司承擔施工任務。工程采用了大量國際先進技術成果，創(chuàng)造了在淤泥質海灘建設深水港的先例。工程疏浚土方處理方式為吹填造陸，即將疏浚土吹填至東疆港區(qū)圍埝內造陸，不但減少了疏浚土對海洋的污染，還變廢為寶，成為發(fā)展循環(huán)經濟的成功典范。

        隨著航道通行條件的不斷改善，截至12月20日，天津港今年已進出10萬噸級以上船舶450余艘次、15萬噸級以上船舶300余艘次、20萬噸級船舶20余艘次；今年港口吞吐量已突破3億噸，集裝箱吞吐量預計將達到700萬標箱。

來源：中國交通報