據(jù)悉尼（法新社）報(bào)道：目前澳大利亞運(yùn)輸瓶頸正在削弱對(duì)中國(guó)煤炭的出口需求，而印尼正為因中國(guó)日益增長(zhǎng)的煤炭需要提供了充足的煤炭貨源而獲得經(jīng)濟(jì)利益。有分析師說(shuō)，如果澳大利亞無(wú)法改善現(xiàn)有的鐵路和港口基礎(chǔ)設(shè)施，那么預(yù)計(jì)在未來(lái)的10年里，澳大利亞煤炭生產(chǎn)商將會(huì)因煤炭出口減少而失去數(shù)十億美元的收入。

        由于港口可以提供的運(yùn)力所限，在昆士蘭和新南威爾士州載滿(mǎn)煤炭的船舶隊(duì)伍需等候數(shù)周的時(shí)間才能通過(guò)。澳大利亞港口和鐵路營(yíng)辦商計(jì)劃投資數(shù)億元興建新的運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施，來(lái)緩解由此帶來(lái)的對(duì)中國(guó)煤炭出口量的影響。但要建成具有足夠運(yùn)輸能力的煤炭港口及鐵路網(wǎng)絡(luò)以滿(mǎn)足全球?qū)γ禾啃枨笾辽傩枰�花上好幾年的時(shí)間，而在此期間，印度尼西亞正好填補(bǔ)這一缺口。

     “我們會(huì)盡可能加快步伐來(lái)應(yīng)對(duì)這一切，但它的速度還是不夠快是我國(guó)實(shí)際情況的原因所致”，作為澳咨詢(xún)聯(lián)盟協(xié)同管理咨詢(xún)組成員和公司董事的貝爾·博伊勒先生說(shuō)�！爸袊�(guó)強(qiáng)大的工業(yè)需求帶動(dòng)了中國(guó)電力和鋼鐵業(yè)的發(fā)展，并且這種變化反過(guò)來(lái)推動(dòng)了整個(gè)亞洲地區(qū)需求的增長(zhǎng)。

         貝爾估計(jì)，在今后10年內(nèi)運(yùn)力瓶頸可能導(dǎo)致澳大利亞損失高達(dá)7.0億澳元（ 6.0億美元）的收入，另外還要支付數(shù)百萬(wàn)美元的高額滯期費(fèi)。由于運(yùn)輸瓶頸客戶(hù)轉(zhuǎn)向印尼進(jìn)口煤炭，印度尼西亞煤炭出口量在從2004年1.05億噸增加到2007年1.65億噸，這使印度尼西亞超越澳大利亞成為世界上最大的熱煤出口國(guó)。 

       伍德麥肯齊資深煤炭分析師克萊德·亨德森分析說(shuō)，在過(guò)去數(shù)年中國(guó)出口量持續(xù)回落，由煤炭?jī)舫隹趪?guó)向煤炭?jī)暨M(jìn)口國(guó)過(guò)渡，取代中國(guó)這個(gè)角色的國(guó)家印尼已經(jīng)走到了前面，無(wú)論如何，形勢(shì)相當(dāng)緊張。

       貝爾說(shuō)，澳大利亞是世界上最大的海上煤炭出口國(guó)家，今年需要出口約2.6億噸的煤炭來(lái)滿(mǎn)足全球的需求，2012年出口量會(huì)繼續(xù)增加到3.0億噸，到2025年會(huì)有接近4.0億噸煤炭需要出口。而2006年實(shí)際出口量約為2.38億噸，低于政府的官方預(yù)測(cè)2300萬(wàn)噸。

      紐卡斯?fàn)柛劭谖挥谙つ岬谋狈�，是世界上最繁忙的煤炭出口港。但由于它承�?dān)著來(lái)自澳大利亞新南威爾士州獵人谷產(chǎn)煤區(qū)的繁重運(yùn)輸任務(wù)而變的堵塞。平均來(lái)說(shuō)，今年到10月31日船舶需要在紐卡斯?fàn)柛劭诘却?4.1天，與去年同期相比原來(lái)只需要停留平均9天，出口的煤炭大部分是動(dòng)力煤。

      由于澳大利亞煤炭出口港基礎(chǔ)設(shè)施的制約，阻礙了煤炭生產(chǎn)商從目前高位運(yùn)行的煤炭現(xiàn)貨價(jià)格和今年四月一日開(kāi)始的大幅增加的煤炭合同價(jià)格中獲得充分的經(jīng)濟(jì)利益。11月紐卡爾斯港口煤炭現(xiàn)貨平均價(jià)格超過(guò)80美元一噸，在全球煤炭交易平臺(tái)中創(chuàng)下了最高紀(jì)錄。

      2008年中國(guó)可望成為煤炭?jī)暨M(jìn)口國(guó)，國(guó)際煤炭?jī)r(jià)格也因此大漲。此外，印度尼西亞計(jì)劃自2010年起限制煤炭出口，以滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)飆升的能源需求，到2010年預(yù)計(jì)印度尼西亞國(guó)內(nèi)煤炭年需求量達(dá)到9000萬(wàn)噸，相當(dāng)于2006年的兩倍之多。

      澳大利亞國(guó)家銀行經(jīng)濟(jì)學(xué)家杰拉德伯格分析說(shuō)，在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)世界，尤其隨著中國(guó)的凈進(jìn)口地位上升，澳大利亞和印度尼西亞——世界上兩個(gè)最大的煤炭出口國(guó)可以支撐國(guó)際煤炭?jī)r(jià)格處于歷史較高水平。