國內(nèi)市場需求持續(xù)旺盛
　　據(jù)悉，今年1－9月，國內(nèi)市場粗鋼表觀消費量達到31808萬噸，同比增加3080萬噸，占1－9月國產(chǎn)粗鋼增量的56.78％。羅冰生預測，2008年國內(nèi)市場需求繼續(xù)保持旺盛。2008年預計我國GDP增長11%左右，決定了國內(nèi)市場對鋼鐵產(chǎn)品將保持旺盛需求，2008年粗鋼表觀消費預計比2007年增長12%左右，與2007年增幅基本一致。
　　今年以來，房地產(chǎn)投資增長保持了逐步上升的態(tài)勢，造船業(yè)再次出現(xiàn)高速發(fā)展，機械、汽車以及家電行業(yè)保持了旺盛勢頭。但伴隨著我國宏觀調(diào)控措施的進一步深入，后期固定資產(chǎn)投資增長將面臨較大壓力，而在貿(mào)易順差過大的壓力下，機械、家電等行業(yè)將面臨考驗�？傮w來看，在國民經(jīng)濟繼續(xù)穩(wěn)步增長前提下，國內(nèi)鋼材需求依然強勁。
　　造船業(yè)鋼材消耗大增
　　中國船舶(行情,股吧)工業(yè)協(xié)會副處長譚乃芬2日表示，截至去年，造船行業(yè)用鋼為566萬噸。而按我國目前手持造船合同測算，2007年我國造船完工量將達到1600萬噸，加上修船、船舶分段及海洋工程，鋼材消耗量約910萬噸。
　　譚乃芬預計，到2010年我國造船能力將達到2300萬載重噸，其中87%的能力分布在長江三角洲、環(huán)渤海和珠江三角洲地區(qū)，預計2010年造船用鋼量將超過1200萬噸。
　　目前全球干散貨航運市場繼續(xù)高歌猛進，波羅的海干散貨運價指數(shù)不斷創(chuàng)出歷史新高。譚乃芬表示，火爆的散貨船市場促使散貨船制造市場進一步升溫，在油船市場出現(xiàn)回落情況下，散貨船市場有力支持了造船市場的持續(xù)興旺。
　　今年以來，我國繼續(xù)擔當了世界造船市場的主力軍。根據(jù)船舶工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)，前三季度我國造船完工1203萬載重噸，同比增長44％；新承接船舶訂單6434萬噸，同比增長120％。而據(jù)英國克拉克松研究公司對世界造船總量的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，中國造船完工量、承接新船訂單、手持船舶訂單分別占世界市場份額的20％、39％和30％。
　　不過譚乃芬也表示，造船市場的風險一點也不亞于股市的風險，2010年世界造船能力接近1億載重噸，遠遠超過全球新船市場年均6500萬噸的需求。
　　建筑業(yè)需求旺盛態(tài)勢不改
　　萍鄉(xiāng)鋼鐵公司副總經(jīng)理劉建勛表示，今年受市場需求旺盛、原材料價格上漲等因素影響，國內(nèi)建筑鋼材市場走勢強勁，市場價格波動上漲，截至9月底，線材和螺紋鋼分別較年初上漲了2成以上。劉建勛認為，2008年建筑鋼材市場需求旺盛的態(tài)勢不會改變。
　　相關分析報告認為，建筑用鋼的增長來自今年以來國內(nèi)投資以及新開工項目增速仍然較高。根據(jù)統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)，截至10月我國房地產(chǎn)投資19192億元，增長31.4％，從施工和新開工項目看，截至10月底，城鎮(zhèn)施工項目計劃總投資230757億元，同比增長18.7％，新開工項目計劃總投資則同比增長26.5%；此外2008年奧運會的舉辦，將導致原材料資源供應更為緊張，建筑鋼材也將保持高位運行態(tài)勢。上海鋼聯(lián)電子商務公司副總經(jīng)理賈良群則表示，城鎮(zhèn)化、工業(yè)化的快速發(fā)展不會改變，預示著鋼鐵產(chǎn)業(yè)良好的市場機會，房地產(chǎn)投資的平穩(wěn)加速增長是螺紋鋼等走強的重要原因。
　　此外，中國家電協(xié)會研究部副部長胡曉紅表示，經(jīng)歷了兩次大規(guī)模產(chǎn)業(yè)擴張，中國成為家電業(yè)的全球生產(chǎn)大國，與國際市場關聯(lián)度不斷上升，近5年出口額年均增速29.6%，這將帶來家電用鋼的強勁增長。中國工業(yè)機械聯(lián)合會副會長蔡惟慈則介紹，機械工業(yè)生產(chǎn)消費鋼材目前已占當年全國鋼材產(chǎn)量的39%，機械制造業(yè)正處于高速發(fā)展期：“十五”期間的工業(yè)總產(chǎn)值年均增長速度達到23.71%，2006年增長30%，今年1-10月同比增長31.91%。因此，盡管鋼材的單耗將不斷降低，但鋼材需求總量仍將繼續(xù)增加。