馬槽沖隧道位于瀘西縣境內(nèi)九(鄉(xiāng))石(林)阿(廬古洞)二級(jí)公路K65+160處,長112米,凈寬11米。于2000年5月開工建設(shè),次年8月30竣工?勺罱,瀘西縣交通管理部門發(fā)現(xiàn)隧道上方的裂縫越來越大,而且隧道內(nèi)公路路面也有沉降。經(jīng)相關(guān)部門現(xiàn)場勘查認(rèn)定,隧道裂縫及公路沉降的原因是由于路下為煤炭采空區(qū),由地面沉降引起。為了避免隧道上開裂后的混凝土落下危及行車安全,決定對隧道進(jìn)行爆破拆除。后又考慮到爆破可能引起路基不穩(wěn)定,于是改用破碎錘破碎拆除。
據(jù)悉,馬槽沖村子及周圍大片地區(qū)以及圭山煤礦,都是多年的煤炭產(chǎn)區(qū),地下許多地方早已被采空,數(shù)年前就不斷有地面沉降,山體滑動(dòng)。昨天上午,記者在現(xiàn)場看到,施工隊(duì)正將隧道上方的山土挖開,拉到隧道下的路面上。技術(shù)人員說,這是為了破碎隧道時(shí)保護(hù)路面,待隧道破碎后清除山土就可通車。緊接隧道西側(cè)的橋梁,也因出現(xiàn)裂縫被拆除,現(xiàn)已改為一涵洞,上面已被填壓了土石。在西側(cè)的山上,可以明顯看到山體滑坡后留下的巨大縫隙。
工程技術(shù)人員認(rèn)為,隧道出現(xiàn)問題的原因并不是施工質(zhì)量或設(shè)計(jì)問題。目前,從昆明到瀘西的車輛,需經(jīng)過圭山煤礦老公路前行,而從瀘西到昆明的車輛,也要在瀘西縣金馬鎮(zhèn)境內(nèi),從十字交叉處走老公路。
現(xiàn)場,施工方已經(jīng)在公路交叉口立起了告示墻。就在當(dāng)天,圭山煤礦老公路上又發(fā)生了一起交通事故,致使新老公路都被迫中斷,從瀘西前往昆明的車輛只得繞行彌勒上昆。目前,老公路已經(jīng)疏通,交通基本恢復(fù)。
來源:云南日報(bào)
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