徐州機(jī)務(wù)段近日開(kāi)始每天擔(dān)當(dāng)3趟貨物列車(chē)進(jìn)入連云港的牽引任務(wù)。為確保進(jìn)港列車(chē)的安全，這個(gè)段全力打造“安全通道”。
               
        徐州機(jī)務(wù)段在進(jìn)港作業(yè)開(kāi)通前，提前做好港口線路資料收集工作；監(jiān)控車(chē)間指派技術(shù)人員實(shí)地勘測(cè)港區(qū)線路，對(duì)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)反復(fù)校驗(yàn)比對(duì)；針對(duì)港務(wù)局地方鐵路行車(chē)組織辦法，編制印發(fā)了《進(jìn)港行車(chē)組織辦法和注意事項(xiàng)》下發(fā)至每個(gè)機(jī)班；組織運(yùn)用車(chē)間干部及擔(dān)當(dāng)牽引任務(wù)的機(jī)車(chē)乘務(wù)員看道，準(zhǔn)確掌握線路資料。
               
        徐州機(jī)務(wù)段利用中云站停點(diǎn)對(duì)機(jī)車(chē)關(guān)鍵部位進(jìn)行再檢查、再確認(rèn)，保證機(jī)車(chē)狀態(tài)良好。機(jī)車(chē)運(yùn)行中，機(jī)車(chē)乘務(wù)員加強(qiáng)瞭望，認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度，確保進(jìn)港列車(chē)萬(wàn)無(wú)一失。

        10月8日，連云港地區(qū)受到臺(tái)風(fēng)“羅莎”的影響，負(fù)責(zé)牽引作業(yè)的機(jī)班認(rèn)真執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，使列車(chē)安全正點(diǎn)到達(dá)。 

來(lái)源：人民鐵道報(bào)