從以上數(shù)據(jù)可以看出,巴西和美國的合計(jì)產(chǎn)量約占了世界燃料乙醇產(chǎn)量的90%,這與兩國政府大力支持本國乙醇生產(chǎn)密不可分。美國政府自1978年起就以各種補(bǔ)貼水平對生物乙醇生產(chǎn)商實(shí)施補(bǔ)貼,各個(gè)州政府還另有補(bǔ)貼。在巴西,90%的乙醇都用作燃料,據(jù)統(tǒng)計(jì),該國乙醇的消費(fèi)量已占到全國汽車燃料消費(fèi)量的43%。隨著油價(jià)高漲,巴西的乙醇出口增速越來越快,2005年該國乙醇出口為24.3億升,到2010年這個(gè)數(shù)字將擴(kuò)大至80億升。
中國已成為世界第三大生物燃料乙醇生產(chǎn)國。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前全國生產(chǎn)的燃料乙醇總量為102萬噸。隨著我國國內(nèi)汽油消費(fèi)量的增加,現(xiàn)在的燃料乙醇生產(chǎn)能力根本不能滿足試點(diǎn)區(qū)域的市場需要。
印度是世界上第二產(chǎn)糖大國,2002年開始開發(fā)生物燃料,2003年始,印度政府要求某些邦中的煉油廠在燃料中摻混5%的乙醇。由于這個(gè)能源短缺的國家急需改變70%原油需要依賴進(jìn)口的現(xiàn)狀,近幾年,印度乙醇的產(chǎn)量不斷成倍增加。
來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
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