為加快濱海新區(qū)開發(fā)開放、打造北方國際航運中心和國際物流中心，天津港聯(lián)合世界上知名的船公司、碼頭運營商及物流企業(yè)合力加快港口的生產(chǎn)建設(shè)。9月20日，天津港環(huán)球滾裝碼頭工程、歐亞國際集裝箱碼頭工程同時開工建設(shè)，將為天津港新增汽車吞吐量50萬輛、集裝箱吞吐量170萬標(biāo)準(zhǔn)箱的能力。
　
天津港前8個月貨物、集裝箱吞吐量雙創(chuàng)新高

　　近年來，天津港搶抓機(jī)遇、加快發(fā)展，港口吞吐量和集裝箱量不斷增長，港口規(guī)模不斷擴(kuò)大，服務(wù)功能不斷完善。2006年貨物吞吐量和集裝箱量分別位居世界港口第六位和第十七位。天津港(集團(tuán))有限公司副總裁田長松說：“目前，天津港的海港部分有已投入運營的各類泊位62個，岸線長度達(dá)15.85公里。其中，集裝箱專業(yè)泊位17個，現(xiàn)代化汽車滾裝泊位3個，可接卸世界上最先進(jìn)的集裝箱船舶、大型滾裝船舶和可自由進(jìn)入渤海灣的各類船舶。到今年年底，25萬噸級深水航道工程基本完工，占地4平方公里的東疆保稅港區(qū)一期工程將正式封關(guān)運作，北港池三期集裝箱碼頭項目和東疆保稅港區(qū)物流加工區(qū)項目將投入使用。預(yù)計2007年貨物總吞吐量將突破700萬標(biāo)準(zhǔn)箱、商品車超過24萬輛，實現(xiàn)3年再上一個億噸臺階的目標(biāo)�！�

天津港前7個月累計進(jìn)出口商品車15.4萬輛

　　為進(jìn)一步擴(kuò)大天津港汽車裝卸能力，確保天津港在中國汽車市場中的領(lǐng)先的優(yōu)勢，天津港決定加快建設(shè)第二座滾裝碼頭--環(huán)球滾裝碼頭工程。該項目由天津港與日本郵船株式會社、挪威華輪威爾森物流有限公司共同出資建設(shè)，投資總額為7.556億元人民幣，擬建設(shè)2個大型滾裝泊位，碼頭設(shè)計船型為7.5萬噸級滾裝船舶，碼頭岸線長度為565米，年設(shè)計吞吐能力50萬輛。日本郵船株式會社是日本最大船公司，從事海上、內(nèi)陸運輸和物流聯(lián)運業(yè)務(wù)。業(yè)務(wù)涉及集裝箱運輸、汽車滾裝運輸、物流、碼頭操作、散貨運輸、郵輪、能源運輸?shù)阮I(lǐng)域，位列世界“500強(qiáng)”之一。華輪-威爾森公司是目前世界上領(lǐng)先的專業(yè)滾裝貨物和車輛物流公司，在該行業(yè)擁有140年的豐富經(jīng)驗。近幾年，該公司一直保持世界范圍內(nèi)27.3%的滾裝貨物及車輛海洋運輸?shù)氖袌龇蓊~。

吹填造陸13平方公里 天津港東疆港建設(shè)步伐加快

　　天津港歐亞國際集裝箱碼頭工程由天津港與AP穆勒碼頭天津有限公司、中遠(yuǎn)太平洋有限公司合資建設(shè)，今年7月20日通過國家發(fā)改委的核準(zhǔn)批復(fù)。該項目總投資額為36億元人民幣，將建設(shè)2個10萬噸級和1個7萬噸級集裝箱泊位及相應(yīng)配套設(shè)施，碼頭岸線長度1100米，設(shè)計年吞吐量為170萬標(biāo)準(zhǔn)箱。其合資方AP穆勒碼頭天津有限公司是丹麥AP穆勒碼頭有限公司(APM碼頭公司)為本項目而專門設(shè)立的全資子公司。目前，APM碼頭公司在全球運營著35個集裝箱碼頭，另外還有10座碼頭正在建設(shè)中。APM碼頭公司在集裝箱碼頭操作方面累積了豐富經(jīng)驗。APM碼頭公司是全球第三大碼頭營運商。中遠(yuǎn)太平洋有限公司是世界集裝箱租賃業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，箱隊規(guī)模115萬標(biāo)準(zhǔn)箱，是亞洲第一、世界第三租箱公司。截至2006年12月31日，該公司碼頭的泊位數(shù)目增加至115個，年處理能力達(dá)6100萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

　　田長松表示：“為適應(yīng)加快濱海新區(qū)開發(fā)開放要求，天津港廣泛吸引國內(nèi)外資金和世界知名船公司、跨國碼頭投資公司、大型物流企業(yè)等參與港口的建設(shè)和經(jīng)營，不斷增強(qiáng)國際航運和國際物流功能。日本郵船株式會社、華倫威爾森公司、丹麥APM碼頭公司、中遠(yuǎn)太平洋有限公司都是全球首屈一指的碼頭運營商和國際航運企業(yè)，在集裝箱碼頭建設(shè)和管理、航運服務(wù)、滾裝碼頭建設(shè)和汽車物流管理等方面有著豐富的經(jīng)驗，與天津港也保持了成功的合作關(guān)系。這次與天津港集團(tuán)合資建設(shè)集裝箱碼頭和滾裝汽車碼頭，實現(xiàn)了優(yōu)勢互補(bǔ)，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，是加快濱海新區(qū)開發(fā)開放，促進(jìn)北方國際航運中心和國際物流中心建設(shè)的又一重要成果。”

來源：天津港務(wù)局