近年來,地方政府越來越重視交通水運(yùn)業(yè)的發(fā)展,以各種舉措推進(jìn)水運(yùn)行業(yè)發(fā)展。本期推出一組地方政府與港航企業(yè)以及地方政府間攜手促水運(yùn)發(fā)展,謀求共贏的消息,以期體現(xiàn)“加強(qiáng)水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),需要充分發(fā)揮中央和地方兩個(gè)積極性”的精神,同時(shí)突出展現(xiàn)了交通行業(yè)“服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展”的風(fēng)采。 —編者的話
。吩拢玻叭丈衔,河北省委書記白克明在滄州黃驊港宣布:渤海新區(qū)正式成立。省長(zhǎng)郭庚茂對(duì)渤海新區(qū)建設(shè)提出總體要求——力爭(zhēng)在較短的時(shí)間內(nèi),把渤海新區(qū)打造成為河北省乃至環(huán)渤海地區(qū)新的區(qū)域增長(zhǎng)極,成為我國(guó)北方地區(qū)重要的區(qū)域性航運(yùn)物流中心和臨港產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。
今后一個(gè)時(shí)期渤海新區(qū)建設(shè)總體思路是圍繞“四大”、“兩轉(zhuǎn)”、“一加快”,全力推進(jìn)渤海新區(qū)建設(shè)步伐。
“四大”即建設(shè)大港口,發(fā)展大交通,培育大產(chǎn)業(yè),快上大項(xiàng)目。滄州市將以建設(shè)多功能綜合性現(xiàn)代化港口為目標(biāo),按照《黃驊港總體規(guī)劃》,加快建設(shè)15萬噸級(jí)港口,向20萬噸兼25萬噸級(jí)港口發(fā)展;加快疏港路、高速公路和鐵路建設(shè),構(gòu)筑綜合立體交通網(wǎng)絡(luò);著力構(gòu)筑石油化工、裝備制造、電力能源及港口物流等四大產(chǎn)業(yè)群。
“兩轉(zhuǎn)”即實(shí)現(xiàn)黃驊港由單一煤炭輸出港向綜合大港轉(zhuǎn)變,由單一業(yè)主碼頭向多元投資主體的公用社會(huì)型碼頭轉(zhuǎn)變。
“一加快”即加快新區(qū)開放步伐,通過擴(kuò)大對(duì)內(nèi)對(duì)外開放,尋求戰(zhàn)略合作伙伴,借力開發(fā)建設(shè)新區(qū)。一是加強(qiáng)同神華集團(tuán)合作,推進(jìn)雙方深度合作,借助神華集團(tuán)航道設(shè)施、資金、技術(shù)等優(yōu)勢(shì),共建綜合性大港;二是加強(qiáng)與央企以及國(guó)外大集團(tuán)、大公司合作,開發(fā)新區(qū)土地及岸線資源,加快港口及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),促進(jìn)新區(qū)產(chǎn)業(yè)快速膨脹;加強(qiáng)同省內(nèi)外地區(qū)及腹地合作,特別是與河北省中南部五市以及朔黃鐵路沿線等廣大腹地的合作。
建立渤海新區(qū)的深意究竟何在?新區(qū)港口建設(shè)辦公室主任劉國(guó)華說:“和周邊許多港口相比較,黃驊港有著運(yùn)距短、綜合運(yùn)價(jià)低的優(yōu)勢(shì),率先發(fā)展港口,再依托港口這個(gè)‘引擎‘和‘龍頭’發(fā)展新區(qū),大有可為!”
據(jù)了解,黃驊港擁有廣闊和縱深的腹地,在同區(qū)域港口中運(yùn)輸成本最低,其直接腹地可以延伸覆蓋到冀中南、晉中南、魯北、豫北、陜西、內(nèi)蒙古等部分地區(qū),其直接拉動(dòng)的冀中南6市,經(jīng)濟(jì)總量已占到河北省的65%以上,成為河北省實(shí)施“東出西聯(lián)”戰(zhàn)略、加強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的“橋頭堡”。
來源:中國(guó)水運(yùn)報(bào)
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