煤炭：		2227.91	0.28%
秦皇島 - 廣州（4－5萬dwt）：	98	2289.57	2.38%
秦皇島 - 上海（2－3萬dwt）：	67	2593.07	0.72%
秦皇島 - 寧波（1.5－2萬dwt）：	69	2029.51	0.80%
天津、京唐- 上海（2－3萬dwt）：	68	2264.88	0.07%
秦皇島 - 福州（2－3萬dwt）：	83	1597.07	-1.52%
天津 - 南通（0.5萬dwt）：	78	2383.65	-0.53%
天津 - 寧波（0.5萬dwt）：	74	2205.28	-2.83%
黃驊 - 上海（2－3萬dwt）：	67	2114.66	0.41%

簡析：　7月盛夏的到來，將迅速拉開07年沿海煤炭運輸迎峰度夏的帷幕。目前，沿海煤炭運輸市場運價上升勢頭不減，北方秦皇島港從二季度后半階段開始，場存就明顯呈現(xiàn)遞減態(tài)勢。本周沿海煤炭運輸市場運價繼續(xù)上漲，秦皇島至廣州，秦皇島至寧波煤炭的市場運價分別為98元/噸、69元/噸，較上周上漲1~2元/噸左右。7月4日，秦皇島-廣州，秦皇島-寧波煤炭航線運價指數(shù)分別報收于2289.57點、2029.51點，與上周相比，分別上漲2.38%和0.8%。從市場來看，在水電供應(yīng)充足，煤炭進(jìn)口量大增和節(jié)能降耗等因素的影響下，預(yù)計今年夏天國內(nèi)沿海煤炭運輸量較往年相比，增幅相對有限。因此，在確保沿海煤炭運輸各環(huán)節(jié)順暢的多方努力下，煤炭對市場的供給不會出現(xiàn)嚴(yán)重偏緊的現(xiàn)象。