最近,京杭運河新沂至宿遷段出現了嚴重的船舶滯留,目前,仍有近3000艘船舶擁堵在這一水域。
近一個月來,京杭運河新沂段航道內船只排起了長龍,過往船只通常要滯留十多天才能過閘。之所以近期發(fā)生如此長時間和大規(guī)模的船舶擁堵待閘現象,有關人員解釋說,下游水位降低是主要原因,另外近年來船舶超大型化的發(fā)展,船舶吃水深度超限,也加劇了航道擁堵。
新沂海事處負責人預計,六月中旬進入汛期后下游水位上漲,船只擁堵現象將得到有效緩解。
來源:cctv.com
最近,京杭運河新沂至宿遷段出現了嚴重的船舶滯留,目前,仍有近3000艘船舶擁堵在這一水域。
近一個月來,京杭運河新沂段航道內船只排起了長龍,過往船只通常要滯留十多天才能過閘。之所以近期發(fā)生如此長時間和大規(guī)模的船舶擁堵待閘現象,有關人員解釋說,下游水位降低是主要原因,另外近年來船舶超大型化的發(fā)展,船舶吃水深度超限,也加劇了航道擁堵。
新沂海事處負責人預計,六月中旬進入汛期后下游水位上漲,船只擁堵現象將得到有效緩解。
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