中華人民共和國交通部港口收費規(guī)則（外貿(mào)部分）
�。�1997年4月29日中華人民共和國交通部令第3號發(fā)布。根據(jù)2001年12月24日中華人民共和國交通部令第11號公布《關(guān)于修改〈中華人民共和國交通部港口收費規(guī)則（外貿(mào)部分）〉的決定》修正）

第一章　總則

　　第一條　中華人民共和國港口向航行國際航線的船舶及外貿(mào)進(jìn)出口的貨物計收港口費用，均按本規(guī)則辦理
　　各港與香港、澳門之間的運輸及涉外旅游船舶的港口收費，除另有規(guī)定的外，比照本規(guī)則辦理。

　　第二條　本規(guī)則所訂費率，均以人民幣元為計費單位。國外付費人以外幣按中國人民銀行正式兌換率進(jìn)行清算，國內(nèi)付費人以人民幣進(jìn)行清算。

　　第三條　租船合同和運輸合同中有關(guān)港口費用負(fù)擔(dān)的約定，船方或其代理人應(yīng)至遲于船舶到港的當(dāng)天，將有關(guān)資料書面送交港口和有關(guān)部門，否則向代理人進(jìn)行清算。船方或其代理人提供的進(jìn)出口艙單及有關(guān)資料有誤或需變更的，必須在卸船或裝船前書面通知港口和有關(guān)部門。

　　第四條　計費單位和進(jìn)整辦法。
　　（一）船舶以凈噸（無凈噸按總噸，也無總噸按載重噸）為計費單位的，不滿1噸按1噸計；以馬力（1馬力＝0．735千瓦）為計費單位的，不滿1馬力按1馬力計。
　　船舶無凈噸、總噸和載重噸，則按500噸計收港口費用。
　　（二）以日為計費單位的，除另有規(guī)定的外，按日歷日計，不滿1日按1日計；以小時為計費單位的，不滿1小時按1小時計，超過1小時的尾數(shù)，不滿半小時按半小時計，超過半小時的按1小時計。
　　（三）集裝箱以箱為計費單位
　　可折疊的標(biāo)準(zhǔn)空箱，4只及4只以下摞放在一起的，按1只相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)重箱計算。
　�。ㄋ模┴浳锏挠嬞M噸分重量噸（W）和體積噸（M）。重量噸為貨物的毛重，以1000千克為1計費噸；體積噸為貨物“滿尺丈量”的體積，以1立方米為1計費噸。計費單位為“W／M”的貨物，按貨物的重量噸和體積噸擇大計算。
　　訂有換算重量的貨物，按“貨物重量換算表“（表1）的規(guī)定計算。
　�。ㄎ澹┟恳惶釂位蜓b貨單每項貨物的重量或體積，起碼以1計費噸計算，超過1計費噸的尾數(shù)按0．01計費噸進(jìn)整。同一等級的貨物相加進(jìn)整。
　�。�六）每一提單或裝貨單每項費用的尾數(shù)以1．00元計算，不足1．00元的進(jìn)整；每一計費單的起碼收費額為10．00元。
　�。ㄆ撸┴浄交虼�方應(yīng)于船舶到港的當(dāng)天準(zhǔn)確提供笨重、危險、輕泡、超長貨物的明細(xì)資料，否則全部按該提單或裝貨單貨物中最高費率計收費用。

　　第五條　進(jìn)出口貨物的重量和體積，以提單或裝貨單所列數(shù)量為準(zhǔn)。港方對貨物的數(shù)量可以進(jìn)行復(fù)查。提單或裝貨單所列數(shù)量與復(fù)查或抽查數(shù)量不符時，以港方與船方、貨方或其代理人的復(fù)查或抽查數(shù)量作為港口計費依據(jù)。

　　第六條　付款人對各種費用除與港方訂有協(xié)議者外，應(yīng)當(dāng)預(yù)付或現(xiàn)付，并應(yīng)在結(jié)算當(dāng)日（法定節(jié)假日順延）一次付清，逾期自結(jié)算的次日起按日交付遲付款額5‰的滯納金。對溢收和短收的各種費用，應(yīng)在結(jié)算后180天內(nèi)提出退補(bǔ)要求，逾期互不退補(bǔ)。

　　第七條　船舶到港后，港方根據(jù)船方或貨方的申請，在中華人民共和國法定節(jié)假日以及夜班進(jìn)行本規(guī)則第九、十、十一、十六、十八、十九、二十七、二十九、三十三、三十四、三十五、三十六、三十七、三十八、五十二、五十三、五十四（裝卸用防雨設(shè)備、防雨罩、靠墊費、圍油欄使用費和水費除外）條所列各項作業(yè)時，均向申請方計收附加費。
　　節(jié)假日、夜班附加費按基本費率的50％計收，節(jié)假日的夜班附加費按基本費率的100％計收。
　　夜班每日以8小時計算。節(jié)假日及夜班的工班起迄時間，由港務(wù)管理部門自行公布執(zhí)行。

　　第八條　外國通過中華人民共和國港口以下列方式轉(zhuǎn)往其本國或第三國的貨物，為國際過境貨物：
　　（一）水路轉(zhuǎn)水路；
　　（二）水路轉(zhuǎn)鐵路；
　�。ㄈ�）鐵路轉(zhuǎn)水路；
　�。ㄋ模┧�路轉(zhuǎn)公路；
　�。ㄎ澹┕�路轉(zhuǎn)水路。
　　散油、一級危險貨物、鮮活、冷凍貨物及家禽、牲畜、野生動物，不辦理國際過境業(yè)務(wù)（集裝箱貨物除外）。
　

第二章　引航、移泊費

　　第九條　由引航員引領(lǐng)船舶進(jìn)港或出港，按下列規(guī)定計收引航費：
　�。ㄒ唬┮�航距離在10海里以內(nèi)的港口，按“航行國際航線船舶港口費率表”（表2）編號1（A）的標(biāo)準(zhǔn)計收；
　�。ǘ�）引航距離超過10海里的港口，除按表2編號1（A）的標(biāo)準(zhǔn)計收引航費外，其超程部分另按表2編號1（B）的標(biāo)準(zhǔn)計收超程部分的引航費；
　�。ㄈ�）超出各港引水錨地以遠(yuǎn)的引領(lǐng)，其超出部分的引航費按表2編號1（A）的標(biāo)準(zhǔn)加收30％；
　�。ㄋ模┐筮B、營口、秦皇島、天津、煙臺、青島、日照、連云港、上海、寧波、廈門、汕頭、深圳、廣州、湛江、防城、海口、洋浦、八所、三亞港以外的港口，除按本條（一）、（二）的規(guī)定計收引航費外，另據(jù)情況可加收非基本港引航附加費，但最高不超過每凈噸0．30元。
　　引航距離由各港務(wù)管理部門自行公布，報交通部備案。
　　引航費按第一次進(jìn)港和最后一次出港各一次分別計收。

　　第十條　由引航員引領(lǐng)船舶在港內(nèi)移泊，按表2編號2的規(guī)定，以次計收移泊費。

　　第十一條　由引航員引領(lǐng)船舶過閘，按表2編號1（C）的規(guī)定，以次加收過閘引領(lǐng)費。

　　第十二條　接送引航員不另收費。

　　第十三條　由拖輪拖帶的船舶，其引航和移泊費按拖輪馬力與所拖船舶的凈噸相加計算。

　　第十四條　船舶因引航或移泊使用拖輪時，另鞍拖輪出租費率計收拖輪使用費。

　　第十五條　引航和移泊的起碼計費噸為500凈噸（馬力）。

　　第十六條　因船方原因不能按原定時間起引或應(yīng)船方要求引航員在船上停留時，按表2編號3的規(guī)定計收引航員滯留費。

　　第十七條　航行國際航線船舶在長江的引航、移泊費，按《航行國際航線船舶長江引航、移泊收費辦法》（附錄）辦理。
　

第三章　拖輪費

　　第十八條　使用港方拖輪時，按“租用船舶、機(jī)械、設(shè)備和委托其他雜項作業(yè)費率表”（表7）的規(guī)定，以拖輪馬力和使用時間，向委托方計收拖輪使用費
　　拖輪使用時間為實際作業(yè)時間加輔助作業(yè)時間。實際作業(yè)時間為拖輪抵達(dá)作業(yè)地點開始作業(yè)時起，至作業(yè)完畢時止的時間；輔助作業(yè)時間為拖輪駛離拖輪基地至作業(yè)地點和駛離作業(yè)地點返回拖輪基地時止的時間。實際作業(yè)時間由委托方簽認(rèn)，按實計算；輔助作業(yè)時間實行包干，由各港務(wù)管理部門綜合測算確定，報交通部備案。
　

第四章　系、解纜費

　　第十九條　由港口工人進(jìn)行船舶系、解纜，按表2編號4（A、B、C、D）的規(guī)定，以每系纜一次或解纜一次計收系、解纜費。
　　船舶在港口停泊期間，每加系一次纜繩計收一次系纜費。
　

第五章　停泊費

　　第二十條　停泊在港口碼頭、浮筒的船舶，由碼頭、浮筒的所屬部門按表2編號5（A）的規(guī)定征收停泊費。

　　第二十一條　停泊在港口錨地的船舶，由港務(wù)管理部門按表2編號5（B）的規(guī)定征收停泊費。

　　第二十二條　船舶在港口碼頭、浮筒、錨地停泊以24小時為1日，不滿24小時按1日計。

　　第二十三條　停泊在港口碼頭的下列船舶，由碼頭的所屬部門按表2編號5（C）的規(guī)定征收停泊費：
　　（一）裝卸，上、下旅客完畢（指辦妥交接）4小時后，因船方原因繼續(xù)留泊的船舶；
　�。ǘ�）非港方原因造成的等修、檢修的船舶（等裝、等卸和裝卸貨物過程中的等修、檢修除外）；
　　（三）加油加水完畢繼續(xù)留泊的船舶；
　�。ㄋ模┓歉劭诠と搜b卸的船舶；
　　（五）國際旅游船舶（長江干線及黑龍江水系涉外旅游船舶除外）。

　　第二十四條　由于港方原因造成船舶在港內(nèi)留泊，免征停泊費。

　　第二十五條　系靠停泊在港口碼頭、浮筒的船舶的船舶，視同停泊碼頭、浮筒的船舶征收停泊費。

　　第二十六條　船舶在同一航次內(nèi)，多次掛靠我國港口，停泊費在第一港按實征收，以后的掛靠港給予30％的優(yōu)惠。
　

第六章　開、關(guān)艙費

　　第二十七條　由港口工人開、關(guān)船舶艙口，不分層次和開、關(guān)次數(shù)，按表2編號6（A、B）的規(guī)定，分別以卸船計收開、關(guān)艙費各一次，裝船計收開、關(guān)艙費各一次。
　　港口工人單獨拆、裝、移動艙口大梁，視同開、關(guān)艙作業(yè)，計收開、關(guān)艙費。

　　第二十八條　大型艙口（又稱A、B艙）中間有縱、橫梁的（包括固定縱、橫梁和活動縱、橫梁），按兩個艙口計收開、關(guān)艙費。
　　設(shè)在大艙口外的小艙口，按4折1計算，不足4個按1個大艙口計算。

　　第二十九條　使用集裝箱專用吊具進(jìn)行全集裝箱船開、關(guān)艙作業(yè)，不分開、關(guān)次數(shù)，按表2編號6（C）的規(guī)定，分別以卸船計收開艙費一次，裝船計收關(guān)艙費一次，只卸不裝或只裝不卸的，分別計收開、關(guān)艙費各一次。
　

第七章　貨物港務(wù)費

　　第三十條　經(jīng)由港口吞吐的外貿(mào)進(jìn)出口貨物和集裝箱，按“外貿(mào)進(jìn)出口貨物港務(wù)費率表”（表3）的規(guī)定，以進(jìn)口或出口分別征收一次貨物港務(wù)費。

　　第三十一條　經(jīng)由港口吞吐的外貿(mào)進(jìn)出口貨物和集裝箱，先由負(fù)責(zé)維護(hù)防波堤、進(jìn)港航道、錨地等港口公共基礎(chǔ)設(shè)施的港務(wù)管理部門（港務(wù)局）按表3的規(guī)定征收貨物港務(wù)費，然后向碼頭所屬單位（租用單位或使用單位）返回50％，用于碼頭及其前沿水域的維護(hù)。

　　第三十二條　憑客票托運的行李，船舶自用的燃物料，本船裝貨墊縛材料，隨包裝貨物同行的包裝備品，隨魚鮮同行的防腐用的冰和鹽，隨活畜、活禽同行的必要飼料，使館物品，聯(lián)合國物品，贈送禮品，展品，樣品，國際過境貨物，集裝箱空箱（商品箱除外），均免征貨物港務(wù)費。
　

第八章　裝卸費

　　第三十三條　散雜貨在港口裝卸船舶，按“外貿(mào)進(jìn)出口貨物裝卸費率表”（表4）的規(guī)定計收裝卸費。

　　第三十四條　港方可根據(jù)作業(yè)需要使用船舶或港口起貨機(jī)械裝卸貨物。使用船舶起貨機(jī)械時，除按表4規(guī)定的船方起貨機(jī)械費率計收裝卸費外，另按表2編號7（A、B）的規(guī)定計收起貨機(jī)工力費。

　　第三十五條　申請使用浮吊進(jìn)行裝卸作業(yè)的，除按表4規(guī)定的船方起貨機(jī)械費率計收裝卸費外，另按實際租費向申請方計收浮吊使用費。經(jīng)港方同意，使用貨方或船方自備浮吊進(jìn)行作業(yè)的，按表4規(guī)定的船方起貨機(jī)械費率計收裝卸費。

　　第三十六條　包裝貨物在船上拆包裝艙或散裝貨物在艙內(nèi)灌包后再出艙，除按包裝貨物計收裝船費或卸船費外，另按表7的規(guī)定計收拆包、倒包、灌包、縫包費。

　　第三十七條　散雜貨翻裝作業(yè)，分艙內(nèi)翻裝和出艙翻裝。
　　艙內(nèi)翻裝，按表7的規(guī)定計收工時費。使用港口機(jī)械的，另收機(jī)械使用費。
　　出艙翻裝，按實際作業(yè)所發(fā)生的費用計收。

　　第三十八條　采用“滾上滾下，方式裝卸貨物和車輛時，使用港方動力和工人作業(yè)的，按表4規(guī)定的船方起貨機(jī)械費率的8％計收裝卸費；不使用港方動力，只由港方工人作業(yè)的，按表4規(guī)定的船方起貨機(jī)械費率的50％計收裝卸費；不使用港方動力和工人作業(yè)的，按表4 規(guī)定的船方起貨機(jī)械費率的30％計收裝卸費。

　　第三十九條　集裝箱在港口的裝卸作業(yè)，按“外貿(mào)進(jìn)出口集裝箱裝卸包干費、國際過境集裝箱港口包干費率表（表5）的規(guī)定，向船方計收集裝箱裝卸包干費。
　　集裝箱裝卸包干作業(yè)包括：
　　（一）進(jìn)口重箱：將重箱的一般加固拆除，從船上卸到堆場，分類堆存，從堆場裝上貨方卡車或送往港方本碼頭集裝箱貨運站（倉庫），然后將空箱從貨方卡車卸到堆場或從港方本碼頭集裝箱貨運站（倉庫）送回堆場；
　　（二）出口重箱：將堆場上空箱裝上貨方卡車或送往港方本碼頭集裝箱貨運站（倉庫），將重箱從貨方卡車卸到堆場或從港方本碼頭集裝箱貨運站（倉庫）送回堆場，分類堆存，裝船并進(jìn)行一般加固；
　�。ㄈ�）進(jìn)口空箱：將空箱的一般加固拆除，從船上卸到堆場，分類堆存；
　�。ㄋ模┏隹诳障洌簩⒍褕錾峡障溲b到船上，并進(jìn)行一般加固；
　�。ㄎ澹┫潴w檢驗、重箱過磅及編制有關(guān)單證。

　　第四十條　集裝箱船在非集裝箱專用碼頭裝卸集裝箱，如船方不提供起艙機(jī)械，而由港方提供岸機(jī)或浮吊進(jìn)行裝卸時，除按表5的規(guī)定計收裝卸包干費外，另按其相應(yīng)箱型裝卸包干費率的15％加收岸機(jī)使用費；使用浮吊的，另收浮吊使用費。
　　裝卸滾裝船裝運的集裝箱，在集裝箱專用碼頭使用岸機(jī)或船機(jī)采用“吊上吊下，方式作業(yè)的，或在非集裝箱專用碼頭使用船機(jī)采用“吊上吊下”方式作業(yè)的，按表5的規(guī)定計收裝卸包干費；在非集裝箱專用碼頭使用岸機(jī)采用“吊上吊下”方式作業(yè)的，除按表5的規(guī)定計收裝卸包干費外，另按其相應(yīng)箱型裝卸包干費率的15％加收岸機(jī)使用費。如同時使用鏟車（叉車）等機(jī)械在艙內(nèi)進(jìn)行輔助作業(yè)時，另收機(jī)械使用費。
　　裝卸帶有底盤車的集裝箱，使用港方拖車進(jìn)行“滾上滾下”方式作業(yè)的，按表5的規(guī)定計收裝卸包干費；使用船方拖車進(jìn)行“滾上滾下”，方式作業(yè)的，按表5規(guī)定費率的50％計收裝卸包干費。

　　第四十一條　內(nèi)支線運輸?shù)募�裝箱在港口的裝卸作業(yè)，按表5規(guī)定費率的90％計收集裝箱裝卸包干費。

　　第四十二條　使用駁船進(jìn)行碼頭與錨地（或掛靠浮簡）的船舶之間的集裝箱裝卸作業(yè)，除按表5的規(guī)定計收裝卸包干費外，另按實計收裝卸駁船費和駁運費。

　　第四十三條　在集裝箱專用碼頭上裝卸集裝箱船捎帶的散裝雜貨不具備“滾上滾下”條件者，裝卸費按表4相應(yīng)貨類的費率加倍計收。

　　第四十四條　集裝箱裝卸包干作業(yè)范圍以外的裝卸汽車、火車、駁船（不包括拆、加固），按“汽車、火車、駁船的集裝箱裝卸費及集裝箱搬移、翻裝費率表（表6）的規(guī)定計收裝卸費。

　　第四十五條　集裝箱在碼頭發(fā)生搬移，按表6的規(guī)定，以實際發(fā)生的搬移次數(shù)，向造成集裝箱搬移的責(zé)任方或要求方計收搬移費。
　　搬移費適用下列情況：
　　（一）非港方責(zé)任，為翻裝集裝箱在船邊與堆場之間進(jìn)行的搬移；
　�。ǘ�）為驗關(guān)、檢驗、修理、清洗、熏蒸等進(jìn)行的搬移；
　�。ㄈ�）存放港口整箱提運的集裝箱超過10天后，港方認(rèn)為必要的搬移；
　　（四）因船方或貨方責(zé)任造成的搬移；
　　（五）應(yīng)船方或貨方要求進(jìn)行的搬移。

　　第四十六條　港方按船方或貨方要求、或因船方或貨方責(zé)任造成的船上集裝箱翻裝，按表6的規(guī)定，以實際發(fā)生的翻動次數(shù)，向造成集裝箱翻裝的責(zé)任方或要求方計收翻裝費。
　　在非集裝箱專用碼頭進(jìn)行船上集裝箱翻裝，如船方不提供起艙機(jī)械，而由港方提供岸機(jī)或浮吊進(jìn)行翻裝時，除按表6的規(guī)定計收翻裝費外，使用岸機(jī)的，另按其相應(yīng)箱型裝卸包干費率的15％加收岸機(jī)使用費；使用浮吊的，另收浮吊使用費。
　　翻裝作業(yè)，集裝箱需進(jìn)堆場時，除收取翻裝費外，另加收二次搬移費。

　　第四十七條　集裝箱在集裝箱貨運站（倉庫）進(jìn)行拆、裝箱作業(yè)，按表7的規(guī)定，分別向船方（集裝箱貨運站交付）或貨方（應(yīng)貨方要求進(jìn)行的）計收拆、裝箱包干費。
　　拆、裝箱包干作業(yè)包括：
　　（一）拆箱：拆除箱內(nèi)貨物的一般加固，將貨物從箱內(nèi)取出歸垛，然后送到貨方汽車上（不包括汽車上的碼貨堆垛），編制單證及對空箱進(jìn)行一般性清掃。
　�。ǘ�）裝箱：將貨物從貨方汽車上（不包括汽車上的拆垛）卸到集裝箱貨運站（倉庫）歸垛，然后裝箱并對箱內(nèi)貨物進(jìn)行一般加固，編制單證及對空箱進(jìn)行一般性清掃。

　　第四十八條　外貿(mào)進(jìn)口貨物和集裝箱原船未卸中途換單后繼續(xù)運往國內(nèi)其他港口，或內(nèi)貿(mào)出口貨物和集裝箱原船未卸中途換單后繼續(xù)出口國外港口，到達(dá)港或起運港分別按表4和表5的規(guī)定計收裝卸費和裝卸包干費。

　　第四十九條　空、重集裝箱在港口發(fā)生干支線中轉(zhuǎn)，由各港根據(jù)本港情況自訂集裝箱中轉(zhuǎn)包干費，報交通部備案。
　　包干范圍：自集裝箱開始卸船起，至裝上船離港止。

　　第五十條　國際過境散雜貨物，按表4規(guī)定費率的70％計收裝卸船費。

　　第五十一條　國際過境集裝箱，按表5的規(guī)定，向船方計收過境包干費。
　　包干范圍：自集裝箱開始卸船（車）起，至裝上車（船）離港止。
　

第九章　工時費

　　第五十二條　港方派裝卸技術(shù)指導(dǎo)員在船上指導(dǎo)組成車輛、危險貨物、超長貨物、笨重貨物（鋼坯、鋼錠除外）的裝卸作業(yè)，按表7的規(guī)定計收裝卸技術(shù)指導(dǎo)員工時費。

　　第五十三條　應(yīng)船方或貨方的委托進(jìn)行下列作業(yè)，按表7的規(guī)定，以實際作業(yè)人數(shù)，向申請方計收工時費。
　　（一）在裝卸融化、凍結(jié)、凝固等貨物時，進(jìn)行的敲、鏟、刨、拉等困難作業(yè)；
　�。ǘ�）除本規(guī)則另有規(guī)定的外，進(jìn)行捆、拆加固，鋪艙、隔票、集裝箱特殊清洗以及其他雜項作業(yè)。
　　上述作業(yè)所需材料由委托方供給。使用港口機(jī)械的，另收機(jī)械使用費。
　

第十章　其他

　　第五十四條　租用港方船舶、機(jī)械、設(shè)備，船方或貨方委托港方工人進(jìn)行雜項作業(yè)，以及由于船方原因造成港方工作人員待時等，均按表7的規(guī)定計收費用。

　　第五十五條　租用碼頭、浮筒進(jìn)行供油、供水等作業(yè)，由租賃雙方協(xié)商付費。

　　第五十六條　通過港區(qū)鐵路線的集裝箱，按“集裝箱鐵路線使用費、貨車取送費率表”（表8）的規(guī)定計收鐵路線使用費。

　　第五十七條　使用港方機(jī)車取送的集裝箱，按表8的規(guī)定計收貨車取送費。

　　第五十八條　出口貨物或集裝箱退關(guān)時，按實際發(fā)生的作業(yè)項目向貨方計收費用。
　

第十一章　附則

　　第五十九條　“滿尺丈量”是指按中華人民共和國進(jìn)出口商品檢驗局頒布的《進(jìn)出口商品貨載衡量檢驗規(guī)程》進(jìn)行的丈量。

　　第六十條　本規(guī)則按“笨重貨物”、“一級危險貨物”、“二級危險貨物”、“輕泡貨物”和“超長貨物”計收費用的
　　‘笨重貨物”是指每件貨物的重量滿5噸的貨物，但訂有換算重量的貨物，托盤、集裝袋、成組貨物、10噸以下成捆鋼材除外。
　　“一級危險貨物”是指《中華人民共和國交通部水路危險貨物運輸規(guī)則》中規(guī)定的：爆炸品、壓縮氣體、液化氣體、一級易燃液體、一級易燃固體、一級自燃物品、一級遇潮易燃物品、一級氧化劑、有機(jī)過氧化物、一級毒害品、感染性物品、放射性物品、一級腐蝕品。
　　“二級危險貨物”是指《中華人民共和國交通部水路危險貨物運輸規(guī)則》中“一級危險貨物”以外的危險貨物，但石棉、魚粉、棉、麻及其他動物纖維、植物纖維、化學(xué)纖維不按危險貨物計費。
　　“輕泡貨物”是指每1重噸的體積滿4立方米的貨物，但訂有換算重量的貨物及組成車輛、笨重貨物除外。
　　“超長貨物”是指每件貨物的長度超過12米的貨物。

　　第六十一條　本規(guī)則未作規(guī)定的按《中華人民共和國交通部港口收費規(guī)則（內(nèi)貿(mào)部分）》的規(guī)定辦理。

　　第六十二條　本規(guī)則由中華人民共和國交通部負(fù)責(zé)解釋。

　　第六十三條　本規(guī)則自1997年月20日零時起實行。除船舶港務(wù)費外在此之前的有關(guān)規(guī)定與本規(guī)則相抵觸的，以本規(guī)則的規(guī)定為準(zhǔn)。
　

附錄：　　　　　　　　航行國際航線船舶長江引航、移泊收費辦法

　　第一條　航行國際航線（包括與香港、澳門之間）的船舶，在長江行駛，由長江引航站引航，其引航費及移泊費的計收按本辦法辦理。

　　第二條　需要引航的船舶（或代理人），應(yīng)在船舶引航前48小時提出申請書一式兩份，向長江引航站請派引航員，引航站將申請書一份留查，一份交引航員上船執(zhí)行任務(wù)。任務(wù)完畢后，由船舶負(fù)責(zé)人和引航員在申請單上簽證，憑以計費。

　　第三條　本辦法所訂費率，均以人民幣元為計費單位。國外付費人以外幣按中國人民銀行正式兌換率進(jìn)行清算，國內(nèi)付費人以人民幣進(jìn)行清算。

　　第四條　計費單位和進(jìn)整辦法
　�。ㄒ唬┐�舶以凈噸（無凈噸按總噸，也無總噸按載重噸）為計費單位的，不滿1噸按1噸計：以馬力（1馬力＝0．735千瓦）為計費單位的，不滿1馬力按1馬力計。
　　（二）以日為計費單位的，按日歷日計，不滿1日按1日計；以小時為計費單位的，不滿1小時按1小時計，超過1小時的尾數(shù)，不滿半小時按半小時計，超過半小時的按1小時計

　　第五條　付款人對各種費用除與長江引航站訂有協(xié)議者外，應(yīng)當(dāng)預(yù)付或現(xiàn)付，并應(yīng)在結(jié)算當(dāng)日（法定節(jié)假日順延）一次付清，逾期自結(jié)算的次日起按日交付遲付款額5‰的滯納金。對溢收和短收的各種費用，應(yīng)在結(jié)算后180天內(nèi)提出退補(bǔ)要求，逾期互不退補(bǔ)。

　　第六條　由引航員引領(lǐng)船舶在長江行駛，按“航行國際航線船舶長江引航費率表”（表9）編號1（A）的規(guī)定，按始發(fā)地至到達(dá)地運價里程（公里）（未規(guī)定運價里程的港口按實際里程）及船舶凈噸（拖輪按馬力）以次計收引航費。

　　第七條　由引航員引領(lǐng)船舶在港內(nèi)移泊，按表9編號2的規(guī)定，以次計收移泊費。

　　第八條　由引航員引領(lǐng)船舶過橋，按表9編號1（B）的規(guī)定以次加收過橋引領(lǐng)費。

　　第九條　由引航員引領(lǐng)船舶過閘，按表9編號1（C）的規(guī)定，以次加收過閘引領(lǐng)費。

　　第十條　由拖輪拖帶的船舶，其引航和移泊費按拖輪馬力與所拖船舶的凈噸相加計算。

　　第十一條　船舶因引航或移泊使用拖輪時，另按拖輪出租費率計收拖輪使用費。

　　第十二條　引航和移泊的起碼計費噸為500凈噸（馬力）。

　　第十三條　船舶在引領(lǐng)行駛中，要求中途�？扛劭诨蜃兏�到達(dá)地，按下列規(guī)定計費。
　　（一）中途�？扛劭冢翰徽撗b卸與否，仍按始發(fā)地至到達(dá)地里程計費。
　�。ǘ�）變更到達(dá)地：在船舶未到達(dá)原到達(dá)地前，按始發(fā)地至變更后的到達(dá)地全程里程計費；在船舶到達(dá)原到達(dá)地后，另按原到達(dá)地至變更后的到達(dá)地間的里程加收。

　　第十四條　在始發(fā)地因船方原因不能按原定時間起引或應(yīng)船方要求引航員在船上停留時，按表9編號3的規(guī)定計收引航員滯留費。

　　第十五條　船舶引領(lǐng)后，因船方原因臨時停航或在中途�？扛劭冢ò�括裝卸貨物，上、下旅客），以及停港等待返程（包括裝卸貨物，上、下旅客）時間，按表9編號4的規(guī)定計收引航員待時費。
　　因航道水深限制或不能夜航的時間，不計引航員待時費。

　　第十六條　接送引航員，按表9編號5（A、B）的規(guī)定，以每引航一次或每移泊一次計收引航員交通費。

　　第十七條　在中華人民共和國法定節(jié)假日以及夜班應(yīng)船方要求進(jìn)行引航或移泊，按表9編號6（A、B）的規(guī)定計收引航員附加費。

　　第十八條　按引航員人數(shù)計收滯留費、待時費、附加費，每次以3人為限，超過的人數(shù)或?qū)嵙?xí)引航員不計費用。

表1　　　　　　　 貨物重量換算表

　
┌──────────────────────┬─────┬───────┐
│貨物名稱　　　　　　　　　　　　　　　　　　│計算單位　│換算重量(千克)│
├──────────────────────┼─────┼───────┤
│駱駝、牛、馬、騾、驢　　　　　　　　　　　　│每頭　　　│1000　　　　　│
├──────────────────────┼─────┼───────┤
│豬、羊、狗、牛犢、馬駒、騾駒、驢駒　　　　　│每頭　　　│200　　　　　 │
├──────────────────────┼─────┼───────┤
│散裝的豬崽、羊羔　　　　　　　　　　　　　　│每頭　　　│30　　　　　　│
├──────────────────────┼─────┼───────┤
│籠裝的豬崽、羊羔、家禽、家畜、野獸、蛇、卵蛋│每立方米　│500　　　　　 │
├──────────────────────┼─────┼───────┤
│藤、竹制的椅、凳、幾、書架　　　　　　　　　│每只　　　│30　　　　　　│
├──────────────────────┼─────┼───────┤
│魚苗(秧、種)　　　　　　　　　　　　　　　　│每立方米　│800　　　　　 │
├──────────────────────┼─────┼───────┤
│其它不能確定重量的貨物　　　　　　　　　　　│每立方米　│1000　　　　　│
├──────────────────────┼─────┴───────┤
│家具(折疊的除外)　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　　│
├──────────────────────┤　　　　 自重加兩倍　　　 │
│各種材料的空容器(折疊的以及草袋、布袋、紙袋 │　　　　　　　　　　　　　│
│、麻袋、塑料袋除外)　　　　　　　　　　　　 │　　　　　　　　　　　　　│
└──────────────────────┴─────────────┘

　　注：１．自重加兩倍的計算方法，是以貨物本身毛重再加兩倍。例如：如果一只空桶為２５千克，自重加兩倍即２５×３＝７５千克。
　　２．訂有換算重量的貨物，實重大于換算重量時，仍按換算重量計算。

表2　　　　　　　　　　　　航行國際航線船舶港口費率表

┌─┬───┬────────┬─────┬────────────────┐
│編│ 項目 │　　計費單位　　│ 費率(元) │說明　　　　　　　　　　　　　　│
│號│　　　│　　　　　　　　│　　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　│
├─┼───┼────────┼─┬───┼────────────────┤
│　│　　　│　 凈噸(馬力)　 │A │0.50　│　　　　　　　　　　　　　　　　│
│　│　　　├────────┼─┼───┼────────────────┤
│1 │引航費│凈噸(馬力)/海里 │B │0.005 │　　　　　　　　　　　　　　　　│
│　│　　　├────────┼─┼───┼────────────────┤
│　│　　　│　 凈噸(馬力)　 │C │0.16　│過閘引領(lǐng)　　　　　　　　　　　　│
├─┼───┼────────┼─┴───┼────────────────┤
│2 │移泊費│　 凈噸(馬力)　 │　 0.22　 │各港港內(nèi)移泊　　　　　　　　　　│
├─┼───┼────────┼─────┼────────────────┤
│3 │引航員│　 每人每小時　 │　20.00　 │　　　　　　　　　　　　　　　　│
│　│滯留費│　　　　　　　　│　　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　│
├─┼───┼────────┼─┬───┼────────────────┤
│　│　　　│　　　　　　　　│A │107.00│2000凈噸及2000凈噸以下船舶在碼頭│
│　│　　　│　　　　　　　　├─┼───┼────────────────┤
│　│　　　│　　　　　　　　│B │159.00│2000凈噸及2000凈噸以下船舶在浮筒│
│4 │系、解│　　 每　次　　 ├─┼───┼────────────────┤
│　│纜費　│　　　　　　　　│C │213.00│2000凈噸以上船舶在碼頭　　　　　│
│　│　　　│　　　　　　　　├─┼───┼────────────────┤
│　│　　　│　　　　　　　　│D │318.00│2000凈噸以上船舶在浮筒　　　　　│
├─┼───┼────────┼─┼───┼────────────────┤
│　│　　　│ 凈噸(馬力)/日　│A │0.23　│　　　　　　　　　　　　　　　　│
│　│　　　│　　　　　　　　├─┼───┼────────────────┤
│5 │停泊費│　　　　　　　　│B │0.05　│　　　　　　　　　　　　　　　　│
│　│　　　├────────┼─┼───┼────────────────┤
│　│　　　│凈噸(馬力)/小時 │C │0.15　│　　　　　　　　　　　　　　　　│
├─┼───┼────────┼─┼───┼────────────────┤
│　│　　　│　　　　　　　　│A │264.00│2000凈噸及2000凈噸以下船舶　　　│
│　│　　　│　　 每艙口　　 ├─┼───┼────────────────┤
│6 │開、關(guān)│　　　　　　　　│B │530.00│2000凈噸以上船舶　　　　　　　　│
│　│艙費　├────────┼─┼───┼────────────────┤
│　│　　　│　　每塊艙蓋　　│C │75.00 │全集裝箱船使用集裝箱專用索具　　│
├─┼───┼────────┼─┼───┼────────────────┤
│　│　　　│　　每重量噸　　│A │1.08　│　　　　　　　　　　　　　　　　│
│7 │起貨機(jī)├────────┼─┼───┼────────────────┤
│　│工力費│　　每體積噸　　│B │0.54　│　　　　　　　　　　　　　　　　│
│　│　　　│　　　　　　　　│　│　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　│
└─┴───┴────────┴─┴───┴────────────────┘

表3　　　　　　　外貿(mào)進(jìn)出口貨物港務(wù)費率表

┌──┬────────────────┬───┬─────────┐
│　　│　　　　　　　　　　　　　　　　│　　　│每計費噸(箱)費率　│
│ 編 │　　　　 貨　　　　類　　　　　 │ 計費 │(元)　　　　　　　│
│ 號 │　　　　　　　　　　　　　　　　│ 單位 ├────┬────┤
│　　│　　　　　　　　　　　　　　　　│　　　│　進(jìn)口　│　出口　│
├──┼────────────────┼───┼────┼────┤
│　　│煤炭、礦石、礦砂、礦粉、磷灰　　│　W　 │　1.40　│　0.70　│
│　　│土、水泥、純堿、糧食、鹽、砂　　│　　　│　　　　│　　　　│
│ 1　│土、石料、磚瓦、生鐵、鋼材　　　│　　　│　　　　│　　　　│
│　　│(不包括廢鋼)、鋼管、鋼坯、鋼　　├───┼────┼────┤
│　　│錠、有色金屬塊錠、焦炭、半　　　│　M　 │　0.90　│　0.45　│
│　　│焦、塊煤、化肥、輕泡貨物　　　　│　　　│　　　　│　　　　│
├──┼────────────────┼───┼────┼────┤
│　　│　　　　　　　　　　　　　　　　│　W　 │　3.30　│　1.65　│
│ 2　│列名外貨物　　　　　　　　　　　├───┼────┼────┤
│　　│　　　　　　　　　　　　　　　　│　M　 │　2.20　│　1.10　│
├──┼────────────────┼───┼────┼────┤
│　　│一級危險貨物、冷藏貨物、古畫、　│　W　 │　6.60　│　3.30　│
│　　│古玩、金器、銀器、珠寶、玉器、翡│　　　│　　　　│　　　　│
│ 3　│翠、珊瑚、瑪瑙、水晶、鉆石、象牙├───┼────┼────┤
│　　│(包括制品)、玉刻、木刻、各種雕　│　M　 │　4.40　│　2.20　│
│　　│塑制品、貝雕制品、漆制器皿、古　│　　　│　　　　│　　　　│
│　　│瓷、景泰藍(lán)、地毯、壁毯、刺繡　　│　　　│　　　　│　　　　│
├──┼────────────────┼───┼────┼────┤
│　　│　　　　　　　　　　　　　　　　│20英尺│ 40.00　│ 20.00　│
│ 集 │裝載一般貨物的集裝箱、商品箱　　├───┼────┼────┤
│　　│　　　　　　　　　　　　　　　　│40英尺│ 80.00　│ 40.00　│
│ 裝 ├────────────────┼───┼────┼────┤
│　　│裝載一級危險貨物的集裝箱、冷　　│20英尺│ 80.00　│ 40.00　│
│ 箱 │藏箱(重箱)　　　　　　　　　　　├───┼────┼────┤
│　　│　　　　　　　　　　　　　　　　│40英尺│ 160.00 │ 80.00　│
└──┴────────────────┴───┴────┴────┘

　　注：１．貨物港務(wù)費的計費噸按裝卸費的計費噸計算。
　　２．編號１的“化肥”，系指農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用的化肥，其它用于化工原料的不在此限。
　�。常�編號３的“一級危險貨物”，不包括農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用的化肥農(nóng)藥。
　�。矗�原油按編號２“列名外貨物”計費。
　�。担�其它集裝箱的貨物港務(wù)費，以其內(nèi)容積與表列相近箱型集裝箱內(nèi)容積的比例計算。

表４　　　　　 外貿(mào)進(jìn)出口貨物裝卸費率表

┌───┬────────────────┬───────────────┬───┬──┐
│　　　│　　　　費　　　　　　　　　　　│　　　　船艙〈＝〉船邊　　　　│　　　│　　│
│　編　│　　　　　率　　　　　 作　　　 ├───────┬───────┤ 船邊 │　　│
│　　　│　　　　　�。ㄔ�／　　　 業(yè)　　 │ 船方起貨機(jī)械 │ 港方起貨機(jī)械 │〈＝〉│計費│
│　　　│貨　　類　　　計費　　　　 過　 ├───┬───┼───┬───┤庫、場│單位│
│　號　│　　　　　　　 噸）　　　　　程 │ 一般 │冷藏艙│ 一般 │冷藏艙│、車、│　　│
│　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　│ 貨艙 │非貨艙│ 貨艙 │非貨艙│船　　│　　│
├─┬─┼────────────────┼───┼───┼───┼───┼───┼──┤
│　│1 │煤炭、硫酸渣、腐植酸、礦砂、礦粉│10.40 │15.60 │13.50 │20.30 │ 5.20 │　　│
│　│　│(鐵礦砂、粉除外)、鐵礦石(塊礦)、│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　│
│　│　│磷灰土、砂土、碎石、卵石、水泥、│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　│
│　│　│水泥熟料、鹽、化肥、糧食　　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　│
│　├─┼────────────────┼───┼───┼───┼───┼───┤　　│
│散│2 │鐵礦砂、鐵礦粉　　　　　　　　　│ 6.70 │10.05 │ 8.70 │13.10 │ 3.35 │　　│
│　├─┼────────────────┼───┼───┼───┼───┼───┤　　│
│　│3 │焦炭、半焦、原礦(塊礦)(鐵礦石除 │16.30 │24.50 │21.20 │31.80 │ 8.15 │　　│
│　│　│外)、銅精礦(砂)、硫精礦(砂)、鋅 │　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　│
│　│　│精礦(砂)、鉛精礦(砂)、塊煤、加工│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　│
│裝│　│成形的石料、磚瓦、氧化鋁、純堿、│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　│
│　│　│魚粉　　　　　　　　　　　　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　│
│　├─┼────────────────┼───┼───┼───┼───┼───┤　　│
│　│4 │糖、大豆、豆粕、大麥、燕麥、黑麥│14.80 │22.20 │19.20 │28.80 │ 7.40 │W　 │
│　│　│、飼料　　　　　　　　　　　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　│
│　├─┼────────────────┼───┼───┼───┼───┼───┤　　│
├─┤5 │煤炭、各種礦石(包括塊、砂、粉礦 │16.30 │24.50 │21.20 │31.80 │ 8.15 │　　│
│　│　│)、砂土、鹽、化肥　　　　　　　 │　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　│
│包├─┼────────────────┼───┼───┼───┼───┼───┤　　│
│　│6 │水泥、純堿、魚粉　　　　　　　　│19.40 │29.10 │25.20 │37.80 │ 9.70 │　　│
│裝├─┼────────────────┼───┼───┼───┼───┼───┤　　│
│　│7 │糖、糧食、大豆、豆粕、大麥、燕麥│18.10 │27.20 │23.50 │35.30 │ 9.05 │　　│
├─┤　│、黑麥、飼料　　　　　　　　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　│
│　├─┼────────────────┼───┼───┼───┼───┼───┤　　│
│　│8 │鋼坯、鋼錠、生鐵、金屬塊錠、鋼材│16.80 │25.20 │21.80 │32.70 │ 8.4　│　　│
│　│　│、鋼軌、鋼管　　　　　　　　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　　│　　│
│　├─┼────────────────┼───┼───┼───┼───┼───┤　　│
│　│9 │廢碎金屬　　　　　　　　　　　　│24.30 │36.50 │31.60 │47.40 │12.15 │　　│
│　├─┼────┬───────────┼───┼───┼───┼───┼───┤　　│
│　│　│　　　　│　　　　 設(shè)備　　　　 │41.70 │62.60 │83.40 │125.20│20.85 ├──┤
│　│10│笨重貨物├───────────┼───┼───┼───┼───┼───┤　　│
│　│　│　　　　│　　　　 其他　　　　 │32.10 │48.20 │64.20 │96.40 │16.05 │　　│
│　├─┼────┼───────────┼───┼───┼───┼───┼───┤　　│
│其│　│　　　　│　　　　 轎車　　　　 │42.00 │63.00 │54.60 │81.90 │21.00 │　　│
│　│11│組成車輛├───────────┼───┼───┼───┼───┼───┤　　│
│　│　│　　　　│　　　　 其他　　　　 │32.00 │48.00 │41.60 │62.40 │16.00 │　　│
│　├─┼────┴───────────┼───┼───┼───┼───┼───┤　　│
│　│12│各種紙、紙漿　　　　　　　　　　│18.50 │27.80 │24.10 │36.20 │ 9.25 │　　│
│　├─┼────────────────┼───┼───┼───┼───┼───┤　　│
│　│13│橡膠　　　　　　　　　　　　　　│19.20 │28.80 │25.00 │37.50 │ 9.60 │　　│
│　├─┼────────────────┼───┼───┼───┼───┼───┤W/M │
│他│14│木材　　　　　　　　　　　　　　│13.40 │20.10 │17.40 │26.10 │ 6.70 │　　│
│　├─┼────┬───────────┼───┼───┼───┼───┼───┤　　│
│　│15│危險貨物│　　　　 二級　　　　 │23.80 │35.70 │30.90 │46.40 │11.90 │　　│
│　│　│　　　　├───────────┼───┼───┼───┼───┼───┤　　│
│　│　│　　　　│　　　　 一級　　　　 │38.40 │57.60 │49.90 │74.90 │19.20 │　　│
│　├─┼────┴───────────┼───┼───┼───┼───┼───┤　　│
│　│16│輕泡貨物　　　　　　　　　　　　│ 6.40 │ 9.60 │ 8.30 │12.50 │ 3.20 │　　│
│　├─┼────────────────┼───┼───┼───┼───┼───┤　　│
│　│17│冷凍貨物　　　　　　　　　　　　│23.80 │35.70 │30.90 │46.40 │11.90 │　　│
│　├─┼────────────────┼───┼───┼───┼───┼───┤　　│
│　│18│列名外貨物　　　　　　　　　　　│14.20 │21.30 │18.50 │27.80 │ 7.10 │　　│
├─┼─┼────────────────┼───┴───┴───┴───┴───┼──┤
│　│　│　　　　　　　　　　　　　　　　│　　　船邊法蘭盤〈＝〉庫、車、船　　　│　　│
│散│　│　　　　　　　　　　　　　　　　├─────────┬─────────┤　　│
│　│　│　　　　　　　　　　　　　　　　│　　　 裝船　　　 │　　　 卸船　　　 │　　│
│裝├─┼────────────────┼─────────┼─────────┤　　│
│　│19│一般液體　　　　　　　　　　　　│　　　17.40　　　 │　　　12.30　　　 │ W　│
│液├─┼──────┬─────────┼─────────┼─────────┤　　│
│　│　│　　　　　　│　　　 原油　　　 │　　　11.70　　　 │　　　 9.80　　　 │　　│
│體│20│一級危險液體├─────────┼─────────┼─────────┤　　│
│　│　│　　　　　　│　　　 其他　　　 │　　　27.10　　　 │　　　19.30　　　 │　　│
└─┴─┴──────┴─────────┴─────────┴─────────┴──┘

　　注：１．車（船）船直取貨物的裝卸費按“船艙←→船邊”和“船邊←→庫、場、車、船”的費率相加計算。
　�。玻�超長貨物費率：每件長度超過１２米滿１６米，按相應(yīng)貨類費率加收５０％；
　　每件長度超過１６米滿２０米，按相應(yīng)貨類費率加收１００％；
　　每件長度超過２０米，按相應(yīng)貨類費率加收１５０％。
　�。常�在港區(qū)外的海域進(jìn)行減載或加載作業(yè)，按相應(yīng)貨類費率加收１０％。
　�。矗�上海港在綠華山過駁散糧，按每噸１０元計收減載過駁裝卸費。
　�。担�集裝袋水泥裝卸費按上述包裝水泥裝卸費率的８０％計收。
　　６．出口原油（經(jīng)輸油管道進(jìn)港裝船）港口包干費，大連港１８.１０元／噸、秦皇島港１６.１０元／噸、青島港１６.５０元／噸。
　�。罚�海洋外匯原油的裝卸費，按本表規(guī)定的費率計收；進(jìn)口原油和海洋外匯原油的過駁包干費，沿海港口每噸１８.１０元，長江港口每噸２０.９０元。
　�。福�散裝液體如定有明確的“船邊交貨”條款的，“船邊←→船邊法蘭盤”或“船邊←→船艙”和“船邊←→庫、車、船”的裝卸費，分別按表中裝船（出口）或卸船（進(jìn)口）費率的５０％計收。
　�。梗�木材計費噸的確定：原木：按實際材積每立方米作為１.２７計費噸；方木：按實際材積每立方米作為１計費噸；板材：中間無隔墊的，按實際材積每立方米作為１計費噸；中間有隔墊的，由港方與貨方協(xié)商加成比例；笨重超長木材以每件的實際材積確定，并按實際材積每立方米作為１計費噸。
　　１０．編號１、５的“化肥”，系指農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用的化肥，其它用于化工原料的不在此限。
　�。保保�編號１５的“一級危險貨物”，不包括農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用的化肥農(nóng)藥。

表5　　　　外貿(mào)進(jìn)出口集裝箱裝卸包干費、國際過境集裝箱港口包干費率表

┌────────────────┬─────────┬─────────┐
│　　　　　　　箱型　　　　　　　│裝卸包干費(元/箱) │過境包干費(元/箱) │
├─┬─┬────────────┼─────────┼─────────┤
│　│　│　裝載一般貨物的集裝箱　│　　　425.50　　　│　　　659.50　　　│
│　│　├────────────┼─────────┼─────────┤
│　│　│　　　　　空箱　　　　　│　　　294.10　　　│　　　503.00　　　│
│　│20├────────────┼─────────┼─────────┤
│　│英│裝載一級危險貨物的集裝箱│　　　467.90　　　│　　　725.20　　　│
│　│尺├────────────┼─────────┼─────────┤
│　│　│　　　　冷藏重箱　　　　│　　　467.90　　　│　　　725.20　　　│
│標(biāo)│　├────────────┼─────────┼─────────┤
│　│　│　　　　冷藏空箱　　　　│　　　324.10　　　│　　　502.20　　　│
│準(zhǔn)├─┼────────────┼─────────┼─────────┤
│　│　│　裝載一般貨物的集裝箱　│　　　638.30　　　│　　 1000.20　　　│
│箱│　├────────────┼─────────┼─────────┤
│　│　│　　　　 空箱　　　　　 │　　　441.10　　　│　　 768.60　　　 │
│　│40├────────────┼─────────┼─────────┤
│　│英│裝載一級危險貨物的集裝箱│　　　702.00　　　│　　 1088.20　　　│
│　│尺├────────────┼─────────┼─────────┤
│　│　│　　　　冷藏重箱　　　　│　　　702.00　　　│　　 1088.20　　　│
│　│　├────────────┼─────────┼─────────┤
│　│　│　　　　冷藏空箱　　　　│　　　486.10　　　│　　　753.40　　　│
└─┴─┴────────────┴─────────┴─────────┘

　　注：１．非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱包干費面議，但最高不超過其相應(yīng)箱型標(biāo)準(zhǔn)箱包干費的一倍。
　　２．“非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱”是指尺寸與標(biāo)準(zhǔn)箱不同的集裝箱、變形箱和超限箱，但長寬與標(biāo)準(zhǔn)箱相同的高箱、不調(diào)換裝卸索具的開頂箱及四周不超限的框架箱，按相應(yīng)箱型標(biāo)準(zhǔn)箱計費。
　�。常�“超限”是指箱內(nèi)貨物的外形超出了集裝箱的尺寸。

表６　　 汽車、火車、駁船的集裝箱裝卸費及集裝箱搬移、翻裝費率表

┌────────────────┬────────┬────────┐
│　　　　　　　　　　　　　　　　│汽車裝卸、搬移、│火車、駁船裝卸費│
│　　　　　　　箱型　　　　　　　│　　 翻裝費　　 │　　　　　　　　│
│　　　　　　　　　　　　　　　　│　(元/每箱次)　 │　(元/每箱次)　 │
├─┬─┬────────────┼────────┼────────┤
│　│　│裝載一般貨物的集裝箱　　│　　 49.50　　　│　　 70.20　　　│
│　│　├────────────┼────────┼────────┤
│　│　│空箱　　　　　　　　　　│　　 49.50　　　│　　 70.20　　　│
│　│20├────────────┼────────┼────────┤
│　│英│裝載一級危險貨物的集裝箱│　　 53.70　　　│　　 76.50　　　│
│　│尺├────────────┼────────┼────────┤
│　│　│冷藏重箱　　　　　　　　│　　 53.70　　　│　　 76.50　　　│
│標(biāo)│　├────────────┼────────┼────────┤
│　│　│冷藏重箱　　　　　　　　│　　 53.70　　　│　　 76.50　　　│
│準(zhǔn)├─┼────────────┼────────┼────────┤
│　│　│裝載一般貨物的集裝箱　　│　　 74.30　　　│　　 105.30　　 │
│箱│　├────────────┼────────┼────────┤
│　│　│空箱　　　　　　　　　　│　　 74.30　　　│　　 105.30　　 │
│　│40├────────────┼────────┼────────┤
│　│英│裝載一級危險貨物的集裝箱│　　 82.50　　　│　　 115.30　　 │
│　│尺├────────────┼────────┼────────┤
│　│　│冷藏重箱　　　　　　　　│　　 82.50　　　│　　 115.30　　 │
│　│　├────────────┼────────┼────────┤
│　│　│冷藏重箱　　　　　　　　│　　 82.50　　　│　　 115.30　　 │
└─┴─┴────────────┴────────┴────────┘

　　注：１．非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱上述費率面議，但最高不超過其相應(yīng)箱型標(biāo)準(zhǔn)箱包干費的一倍。
　�。玻�“非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱”是指尺寸與標(biāo)準(zhǔn)箱不同的集裝箱、變形箱和超限箱，但長寬與標(biāo)準(zhǔn)箱相同的高箱、不調(diào)換裝卸索具的開頂箱及四周不超限的框架箱，按相應(yīng)箱型標(biāo)準(zhǔn)箱計費。
　�。常�“超限”是指箱內(nèi)貨物的外形超出了集裝箱的尺寸。

表7　　　　　租用船舶、機(jī)械、設(shè)備和委托其它雜項作業(yè)費率表

┌─────────────────┬─────┬────┬────────────┐
│　　　　　　項　　目　　　　　　　│計費單位　│費率(元)│　　　　　備注　　　　　│
├─────────────────┼─────┼────┼────────────┤
│拖輪　　　　　　　　　　　　　　　│馬力小時　│0.48　　│1.租用船舶(拖輪除外)、　│
├───────┬─────────┼─────┼────┤機(jī)械、設(shè)備的計費時間，　│
│　　　　　　　│50噸以內(nèi)　　　　　│負(fù)荷噸時　│9.30　　│自開離停泊基地時起，至　│
│　　　　　　　├─────────┼─────┼────┤返回原地時止。如另有任　│
│　　起重船　　│超過50噸滿100噸　 │負(fù)荷噸時　│8.30　　│務(wù)不返回原地者，至使用　│
│　　　　　　　├─────────┼─────┼────┤完畢時止�！　　　　　　々�
│　　　　　　　│100噸以上　　　　 │負(fù)荷噸時　│6.30　　│2.租用起重船需要拖輪拖　│
├───────┴─────────┼─────┼────┤帶時，另收拖輪租費。　　│
│起重機(jī)　　　　　　　　　　　　　　│負(fù)荷噸時　│4.20　　│3.一般掃艙不包括清潔污　│
├─────────────────┼─────┼────┤水溝，清潔污水溝每艙收　│
│吸揚機(jī)　　　　　　　　　　　　　　│臺時　　　│31.10　 │費257.00元。一般掃艙和　│
├─────────────────┼─────┼────┤清潔污水溝包括把艙內(nèi)污　│
│拆包和倒包費　　　　　　　　　　　│每項每噸　│1.40　　│物擱置到甲板上。如需清　│
├─────────────────┼─────┼────┤除離船，另收倒垃圾費。　│
│灌包和縫包費　　　　　　　　　　　│每項每噸　│1.40　　│4.倒垃圾不論傾倒次數(shù)，　│
├─────────────────┼─────┼────┤每日按一次計收倒垃圾費　│
│分票費　　　　　　　　　　　　　　│每計費噸　│5.00　　│，但未倒不收費�！　　　々�
├─────────────────┼─────┼────┤5.對洗艙、木屑掃艙以及　│
│挑樣費　　　　　　　　　　　　　　│每計費噸　│2.00　　│其它特殊掃艙，按人工計　│
├─────────────────┼─────┼────┤收掃艙費，每個艙口掃艙　│
│一般掃艙　　　　　　　　　　　　　│每個艙口　│429.00　│費起碼收費額為429.00元　│
├─────────────────┼─────┼────┤，所需材料費用另加�！　々�
│拆隔艙板(防動板)　　　　　　　　　│每個艙口　│824.20　│6.搭拆、搬運裝卸用防雨　│
├─────────────────┼─────┼────┤設(shè)備，另按普通工的工時　│
│　　　　　　　　　　　　　　　　　│按平艙艙口│3.70　　│費率計收工時費�！　　　々�
│　　　　 特殊平艙　　　　　　　　 │實裝貨物噸│　　　　│7.特殊平艙是指為在散貨　│
│　　　　　　　　　　　　　　　　　│數(shù)的30%計 │　　　　│上面加裝貨物所進(jìn)行的平　│
│　　　　　　　　　　　　　　　　　│費(每噸)　│　　　　│艙和按船方要求進(jìn)行的其　│
├───────┬─────────┼─────┼────┤它情況的平艙。但散貨在　│
│　　　　　　　│ 船運　　　　　　 │每次　　　│100.00　│裝艙過程中隨裝隨扒，散　│
│　　倒垃圾　　├─────────┼─────┼────┤貨裝艙完畢后扒平突出艙　│
│　　　　　　　│ 陸運　　　　　　 │每次　　　│40.00　 │口的頂尖及為在散貨上面　│
├───────┼─────────┼─────┼────┤裝載壓艙包所進(jìn)行的一般　│
│集裝箱拆、裝箱│ 一般貨物　　　　 │每計費噸　│12.40　 │扒艙，不作為特殊平艙�！々�
│包干費　　　　├─────────┼─────┼────┤8.由港方供油、供淡水，　│
│　　　　　　　│ 冷藏貨物　　　　 │每計費噸　│13.50　 │按中國船舶燃料供應(yīng)公司　│
│　　　　　　　├─────────┼─────┼────┤的規(guī)定執(zhí)行�！　　　　　々�
│　　　　　　　│ 一級危險貨物　　 │每計費噸　│18.60　 │　　　　　　　　　　　　│
├───────┴─────────┼─────┼────┤　　　　　　　　　　　　│
│裝卸指導(dǎo)員工時費　　　　　　　　　│每人每工時│17.20　 │　　　　　　　　　　　　│
├───────┬─────────┼─────┼────┤　　　　　　　　　　　　│
│　　　　　　　│ 普通工　　　　　 │每人每工時│9.20　　│　　　　　　　　　　　　│
│其他作業(yè)工時費├─────────┼─────┼────┤　　　　　　　　　　　　│
│　　　　　　　│ 技術(shù)工　　　　　 │每人每工時│13.70　 │　　　　　　　　　　　　│
├───────┴─────────┼─────┼────┤　　　　　　　　　　　　│
│裝卸用防雨設(shè)備　　　　　　　　　　│每艙口日　│89.40　 │　　　　　　　　　　　　│
├─────────────────┼─────┼────┤　　　　　　　　　　　　│
│防雨罩　　　　　　　　　　　　　　│每只每次　│35.80　 │　　　　　　　　　　　　│
├─────────────────┼─────┼────┤　　　　　　　　　　　　│
│靠墊費　　　　　　　　　　　　　　│每只每次　│2500.00 │　　　　　　　　　　　　│
├─────────────────┼─────┼────┤　　　　　　　　　　　　│
│污水處理　　　　　　　　　　　　　│每噸　　　│2.20　　│　　　　　　　　　　　　│
├───────┬─────────┼─────┼────┤　　　　　　　　　　　　│
│　　　　　　　│1000凈噸以下船舶　│每船每次　│3000.00 │　　　　　　　　　　　　│
│　　　　　　　├─────────┼─────┼────┤　　　　　　　　　　　　│
│圍油欄使用費　│1000-3000凈噸船舶 │每船每次　│3500.00 │　　　　　　　　　　　　│
│　　　　　　　├─────────┼─────┼────┤　　　　　　　　　　　　│
│　　　　　　　│3000凈噸以上船舶　│每船每次　│4000.00 │　　　　　　　　　　　　│
└───────┴─────────┴─────┴────┴────────────┘
　　
表8　　　　　集裝箱鐵路線使用費、貨車取送費率表



┌───────────┬─────────┬────────────┐
│　　　　箱型　　　　　│　 鐵路線使用費　 │　　　 貨車取送費　　　 │
│　　　　　　　　　　　│　 (元/每箱次)　　│　　 (元/每箱千米)　　　│
├──┬────┬───┼─────────┼────────────┤
│　　│　　　　│ 重箱 │　　　 4.10　　　 │　　　　　6.00　　　　　│
│ 標(biāo) │ 20英尺 ├───┼─────────┼────────────┤
│　　│　　　　│ 空箱 │　　　 1.40　　　 │　　　　　3.60　　　　　│
│ 準(zhǔn) ├────┼───┼─────────┼────────────┤
│　　│　　　　│ 重箱 │　　　 8.00　　　 │　　　　 12.00　　　　　│
│ 箱 │ 40英尺 ├───┼─────────┼────────────┤
│　　│　　　　│ 空箱 │　　　 2.70　　　 │　　　　　7.20　　　　　│
└──┴────┴───┴─────────┴────────────┘
　　注：１．非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱按上述相應(yīng)箱型標(biāo)準(zhǔn)箱費率計費。
　　２．取送裝載一級危險貨物的集裝箱重箱，其貨車取送費按上述費率加收５０％。
表9　　　 航行國際航線船舶長江引航、移泊費率表


┌─┬───────────────┬──────┬─────┬──────┐
│編│　　　　　　項　　目　　　　　│　計費單位　│ 費率(元) │　 備　注　 │
│號│　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　│　　　　　│　　　　　　│
├─┼───┬───────────┼──────┼─────┼──────┤
│　│　　　│起迄航段及里程(公里)　│　　　　　　│　　　　　│　　　　　　│
│　│　　　├───────┬───┼──────┼─┬───┼──────┤
│　│　　　│ 吳淞口-南通　│ 102　│　　　　　　│　│ 0.74 │　　　　　　│
│　│　　　├───────┼───┤　　　　　　│　├───┼──────┤
│　│　　　│吳淞口-張家港 │ 144　│　　　　　　│　│ 0.88 │　　　　　　│
│　│　　　├───────┼───┤　　　　　　│　├───┼──────┤
│　│　　　│ 吳淞口-鎮(zhèn)江　│ 279　│　　　　　　│　│ 1.33 │　　　　　　│
│　│　　　├───────┼───┤　　　　　　│　├───┼──────┤
│　│　　　│ 吳淞口-南京　│ 366　│　　　　　　│　│ 1.62 │　　　　　　│
│　│　　　├───────┼───┤　　　　　　│　├───┼──────┤
│　│　　　│ 吳淞口-蕪湖　│ 460　│　　　　　　│　│ 1.93 │　　　　　　│
│　│　　　├───────┼───┤　　　　　　│　├───┼──────┤
│　│　　　│ 吳淞口-九江　│ 830　│　　　　　　│　│ 3.16 │　　　　　　│
│　│　　　├───────┼───┤　　　　　　│　├───┼──────┤
│　│　　　│ 吳淞口-漢口　│ 1099 │　　　　　　│　│ 4.05 │　　　　　　│
│　│　　　├───────┼───┤　　　　　　│　├───┼──────┤
│　│　　　│　寶山-南通　 │　96　│　　　　　　│　│ 0.72 │　　　　　　│
│　│　　　├───────┼───┤　　　　　　│　├───┼──────┤
│　│　　　│ 寶山-張家港　│ 138　│　　　　　　│　│ 0.86 │　　　　　　│
│　│　　　├───────┼───┤　　　　　　│　├───┼──────┤
│　│　　　│　寶山-鎮(zhèn)江　 │ 273　│　　　　　　│　│ 1.31 │　　　　　　│
│　│　　　├───────┼───┤　　　　　　│　├───┼──────┤
│　│　　　│　寶山-南京　 │ 360　│　　　　　　│　│ 1.60 │　　　　　　│
│　│　　　├───────┼───┤　　　　　　│　├───┼──────┤
│　│　　　│　寶山-蕪湖　 │ 454　│　　　　　　│　│ 1.91 │　　　　　　│
│　│　　　├───────┼───┤　　　　　　│　├───┼──────┤
│　│　　　│　寶山-九江　 │ 824　│　　　　　　│　│ 3.14 │　　　　　　│
│1 │引航費├───────┼───┤凈噸(馬力)　│A ├───┼──────┤
│　│　　　│　寶山-漢口　 │ 1093 │　　　　　　│　│ 4.03 │　　　　　　│
│　│　　　├───────┼───┤　　　　　　│　├───┼──────┤
│　│　　　│ 瀏河口-南通　│　77　│　　　　　　│　│ 0.66 │　　　　　　│
│　│　　　├───────┼───┤　　　　　　│　├───┼──────┤
│　│　　　│瀏河口-張家港 │ 119　│　　　　　　│　│ 0.80 │　　　　　　│
│　│　　　├───────┼───┤　　　　　　│　├───┼──────┤
│　│　　　│ 瀏河口-鎮(zhèn)江　│ 254　│　　　　　　│　│ 1.25 │　　　　　　│
│　│　　　├───────┼───┤　　　　　　│　├───┼──────┤
│　│　　　│ 瀏河口-南京　│ 341　│　　　　　　│　│ 1.54 │　　　　　　│
│　│　　　├───────┼───┤　　　　　　│　├───┼──────┤
│　│　　　│ 瀏河口-蕪湖　│ 435　│　　　　　　│　│ 1.85 │　　　　　　│
│　│　　　├───────┼───┤　　　　　　│　├───┼──────┤
│　│　　　│ 瀏河口-九江　│ 805　│　　　　　　│　│ 3.07 │　　　　　　│
│　│　　　├───────┼───┤　　　　　　│　├───┼──────┤
│　│　　　│ 瀏河口-漢口　│ 1074 │　　　　　　│　│ 3.97 │　　　　　　│
│　│　　　├───────┼───┤　　　　　　│　├───┼──────┤
│　│　　　│ 漢口-城陵磯　│ 232　│　　　　　　│　│ 1.17 │　　　　　　│
│　│　　　├───────┴───┤　　　　　　├─┼───┼──────┤
│　│　　　│　　　 過橋引領(lǐng)　　　 │　　　　　　│B │ 0.14 │　以次加收　│
│　│　　　├───────────┤　　　　　　├─┼───┼──────┤
│　│　　　│　　　 過閘引領(lǐng)　　　 │　　　　　　│C │ 0.29 │　以次加收　│
├─┼───┴───────────┼──────┼─┴───┼──────┤
│2 │　　　　　　移泊費　　　　　　│凈噸(馬力)　│　 0.29　 │各港港內(nèi)移泊│
├─┼───────────────┼──────┼─────┼──────┤
│3 │　　　　 引航員滯留費　　　　 │每人每小時　│　27.50　 │　　　　　　│
├─┼───────────────┼──────┼─────┼──────┤
│4 │　　　　 引航員待時費　　　　 │每人每小時　│　13.80　 │　　　　　　│
├─┼───────────────┼──────┼─┬───┼──────┤
│　│　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　│A │437.30│　引航一次　│
│5 │　　　　 引航員交通費　　　　 │　　每次　　├─┼───┼──────┤
│　│　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　│B │109.20│　移泊一次　│
├─┼───────────────┼──────┼─┼───┼──────┤
│　│　　　　　　　　　　　　　　　│每人每日　　│A │218.70│　 節(jié)假日　 │
│6 │　　　　 引航員附加費　　　　 ├──────┼─┼───┼──────┤
│　│　　　　　　　　　　　　　　　│每人每小時　│B │13.80 │ 夜班(22:00 │
│　│　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　│　│　　　│　 -6:00)　 │
└─┴───────────────┴──────┴─┴───┴──────┘



　　注：長江分上、中、下三段引航，各段引航費率計算方法均為基本基價每凈噸０.４０５元，加里程基價每凈噸公里０.００３３１５元，計算費率進(jìn)整到分，分以下四舍五入。