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中國(guó)甲醇供應(yīng)格局正悄然改變

2007/3/26 0:00:00       
近年來(lái),煤化工尤其是新型煤化工行業(yè)在中國(guó)蓬勃興起。其中,甲醇作為一種重要的產(chǎn)品,生產(chǎn)規(guī)模也在不斷地?cái)U(kuò)大,由此中國(guó)的甲醇供應(yīng)格局也在悄然改變。

  過(guò)去幾年,我國(guó)的甲醇產(chǎn)能逐年增長(zhǎng),產(chǎn)量也在不斷地提高,從2001年的僅200萬(wàn)噸迅速攀升至2005年的近540萬(wàn)噸。但這并不足以滿足國(guó)內(nèi)旺盛的需求。與之對(duì)應(yīng)的是,近5年的進(jìn)口量相對(duì)穩(wěn)定,保持在130萬(wàn)噸以上,而出口則相對(duì)可忽略。因此,盡管產(chǎn)品的自給率同樣在提高,但進(jìn)口甲醇對(duì)于國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)供應(yīng)仍占據(jù)相當(dāng)?shù)姆至俊?/FONT>

  然而形勢(shì)在進(jìn)入2007年后發(fā)生了根本性的變化。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年1月,中國(guó)甲醇的進(jìn)口量?jī)H有不到1.5萬(wàn)噸,而去年同期是13萬(wàn)噸多,減少了近90%。與此形成鮮明對(duì)照的是,出口量從區(qū)區(qū)79噸猛增到9萬(wàn)余噸,這幾乎是中國(guó)2006年全年出口量的一半。
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  冰凍三尺,非一日之寒。參照歷史數(shù)據(jù),其實(shí)從去年8月起,中國(guó)的甲醇進(jìn)口就在逐步萎縮,而出口量相應(yīng)地在增加。在12月,長(zhǎng)久以來(lái)進(jìn)口數(shù)量大于出口的形勢(shì)就已經(jīng)發(fā)生了逆轉(zhuǎn)。可能是相對(duì)全年的進(jìn)出口而言,單單一個(gè)月的數(shù)字并不足以改變當(dāng)年的整體趨勢(shì),因此也沒(méi)有受到多少關(guān)注。但是在今年,情況就大不一樣了。如果這一趨勢(shì)得到延續(xù),中國(guó)就將轉(zhuǎn)變成甲醇凈出口國(guó)。那么是否有這個(gè)可能呢?

  要想回答這個(gè)問(wèn)題,就必須明白為什么進(jìn)出口形勢(shì)會(huì)發(fā)生逆轉(zhuǎn)。筆者認(rèn)為,原因有二。

  一方面,中國(guó)的甲醇產(chǎn)量在大量增加。甲醇生產(chǎn)的高效益和甲醇衍生物需求的持續(xù)增長(zhǎng)推動(dòng)了中國(guó)新一輪的甲醇擴(kuò)能。2006年國(guó)內(nèi)甲醇產(chǎn)量從上一年的569萬(wàn)噸提高到762萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)34%,增幅遠(yuǎn)高于消費(fèi)量。這些新增的產(chǎn)量,大大擠壓了進(jìn)口產(chǎn)品的市場(chǎng)分額,也就造成了進(jìn)口的銳減。另一方面,國(guó)際甲醇價(jià)格的不斷上漲也刺激了中國(guó)產(chǎn)品的出口。國(guó)際上生產(chǎn)甲醇多以天然氣為原料,受原料價(jià)格升高等因素的影響,國(guó)際市場(chǎng)甲醇價(jià)格從去年8、9月間開(kāi)始攀升。而中國(guó)的甲醇生產(chǎn)多以煤為原料,相比就有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。目前每噸甲醇的生產(chǎn)成本在800元-1000元,如果用煤生產(chǎn), 2.25-2.5噸煤可以生產(chǎn)1.5-1.6噸甲醇;若用天然氣,則1500-1600立方米天然氣可以生產(chǎn)1.5-1.6噸甲醇。從收益率來(lái)看,甲醇項(xiàng)目的利潤(rùn)率可以達(dá)到30%-40%左右。巨大的利潤(rùn)空間使廠家更愿意出口產(chǎn)品,這導(dǎo)致了出口量的逐步增加。這一增一減,形勢(shì)的逆轉(zhuǎn)也不難理解了。

  那么,中國(guó)是否會(huì)就此成為甲醇進(jìn)出口國(guó)呢?中國(guó)的甲醇產(chǎn)量還將繼續(xù)增加,由中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)去年提供的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,當(dāng)時(shí)我國(guó)甲醇規(guī)劃項(xiàng)目有88項(xiàng),產(chǎn)能達(dá)4850萬(wàn)噸/年。但是這近5000萬(wàn)噸/年的規(guī)劃產(chǎn)能,其中真正投入建設(shè)的僅有20%不到,約 900萬(wàn)噸,這些產(chǎn)能將在近幾年逐步釋放(其中部分項(xiàng)目也投產(chǎn)),不僅可以輕松地填補(bǔ)國(guó)內(nèi)供需的缺口,而且還將有大量的過(guò)剩。不可否認(rèn)的是,這些項(xiàng)目一般都建有下游裝置,從理論上來(lái)說(shuō),產(chǎn)出的甲醇不是最終產(chǎn)品。但是,這些大型的一體化煤化工項(xiàng)目,大都是分階段建設(shè)的,目前投產(chǎn)的只是一期甲醇裝置,而中遠(yuǎn)期的配套裝置由于建設(shè)周期,還遠(yuǎn)沒(méi)有到位,有的還停留在規(guī)劃的層面上,或者僅僅是為了順利通過(guò)審批的幌子。“遠(yuǎn)水解不了近渴”,因此未來(lái)這些新增的產(chǎn)能產(chǎn)量,將繼續(xù)沖擊并改變國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的甲醇供應(yīng)格局。

  筆者認(rèn)為,中國(guó)已成為了甲醇凈出口國(guó),這一形勢(shì)在今后幾年將延續(xù)。國(guó)產(chǎn)甲醇不僅會(huì)繼續(xù)擠壓進(jìn)口產(chǎn)品的空間并占據(jù)絕對(duì)統(tǒng)治地位,同時(shí)對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的沖擊也將逐步增大。

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