首先是原材料成本增加的壓力。
在日前的采訪中,包括陜西華山化肥股份公司、漢中市氮肥廠等眾多化肥企業(yè)均表示,已經(jīng)與煤炭企業(yè)簽訂了今年的煤炭供貨合同,噸煤漲價(jià)在20元以上。由于對(duì)采煤企業(yè)新增的“一金兩費(fèi)”將在今年施行,使煤炭成本增加50~70元/噸,所以對(duì)煤頭化肥企業(yè)而言,今年的煤價(jià)還遠(yuǎn)沒“漲到位”,仍有可能再度上漲,屆時(shí)企業(yè)的原材料成本會(huì)進(jìn)一步增加。
化肥企業(yè)面臨的第二大壓力是電力成本的增加。與原材料漲價(jià)相比,化肥企業(yè)更擔(dān)心電價(jià)上漲。原因是原材料(指煤)生產(chǎn)企業(yè)眾多,且已完全市場(chǎng)化,企業(yè)還可以根據(jù)市場(chǎng)供需情況,與供方討價(jià)還價(jià),最大限度地維護(hù)企業(yè)利益。而電力則不然,由于完全由幾大電力公司和地方供電部門掌控,企業(yè)除了被動(dòng)接受外,沒有任何選擇的余地。
化肥企業(yè)面臨的第三個(gè)壓力是運(yùn)輸成本的增加。同以往一樣,今年的鐵路運(yùn)輸狀況仍然難有根本改觀,而本來就比鐵路運(yùn)費(fèi)高出2/3的公路運(yùn)輸,由于各地公路治超力度的加大,以及越來越多的省區(qū)“公路計(jì)重收費(fèi)”的實(shí)施,將會(huì)使今年的運(yùn)輸費(fèi)用進(jìn)一步增加。陜西扶風(fēng)氮肥廠一位負(fù)責(zé)人接受筆者電話采訪時(shí)就十分擔(dān)心地說:去年企業(yè)運(yùn)費(fèi)已較2005年增加了20%多,今年隨著公路計(jì)重收費(fèi)制度的推廣和公路治超力度的進(jìn)一步加大,同扶氮一樣,那些主要依靠公路運(yùn)輸?shù)娜珖?guó)眾多小化肥企業(yè),運(yùn)輸成本將會(huì)再度增加。
化肥企業(yè)面臨的最后壓力是產(chǎn)品降價(jià)壓力。統(tǒng)計(jì)顯示,到去年底,全國(guó)尿素總產(chǎn)能將達(dá)5751萬(wàn)噸。而預(yù)計(jì)今年農(nóng)用、工業(yè)用尿素總量將不會(huì)超過4600萬(wàn)噸。也就是說,今年如果沒有出口拉動(dòng),國(guó)內(nèi)尿素供大于求在所難免,在供大于求情況下,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加激烈,化肥價(jià)格將會(huì)出現(xiàn)大幅下跌,尿素、碳銨等品種的價(jià)格甚至?xí)破髽I(yè)成本價(jià)。
來源:農(nóng)資導(dǎo)報(bào)
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