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張家港口岸煤炭進(jìn)口大戶(hù)是江蘇沙鋼鐵集團(tuán),據(jù)了解,沙鋼集團(tuán)大幅減少?gòu)膰?guó)外進(jìn)口煤炭的原因有兩個(gè):一是全球性煤炭供應(yīng)短缺及其引發(fā)的價(jià)格上揚(yáng)。近年來(lái),隨著全球范圍內(nèi)對(duì)發(fā)電用煤需求的不斷增加,燃煤價(jià)格正上漲至10年來(lái)的最高水平。因而,國(guó)際市場(chǎng)的煤炭供需矛盾日趨突出,一些國(guó)家控制出口。加之國(guó)際船運(yùn)費(fèi)上漲,使全球的煤炭市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)上揚(yáng),這是進(jìn)口煤炭減少的主要因素。二是隨著國(guó)內(nèi)運(yùn)輸條件的改善和國(guó)內(nèi)煤炭企業(yè)自身競(jìng)爭(zhēng)力的提高,煤炭品質(zhì)較以前有大幅提高,這一原因也促使沙鋼集團(tuán)將越來(lái)越多的選擇國(guó)內(nèi)煤炭。根據(jù)企業(yè)訂單,預(yù)計(jì)張家港口岸2007年進(jìn)口煤炭量還將有所下降。
來(lái)源:江蘇新聞網(wǎng)
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