1月9日，鐵道部總調(diào)度長安路生帶領(lǐng)鐵道部運(yùn)輸局、太原路局、呼和浩特鐵路局、北京鐵路局等有關(guān)部門和單位負(fù)責(zé)人來到秦皇島港，就如何解決路港運(yùn)輸中存在的問題、努力實(shí)現(xiàn)大秦線年度3億噸運(yùn)輸目標(biāo)與秦皇島港領(lǐng)導(dǎo)交換了意見。
秦皇島港領(lǐng)導(dǎo)表示，港口將盡最大努力克服困難，采取將全港卸車重心東移、增加鐵路卸車彈性、實(shí)施重載交接班制度等措施，進(jìn)一步優(yōu)化作業(yè)流程，加強(qiáng)調(diào)度指揮，力爭實(shí)現(xiàn)裝卸系統(tǒng)效率最大化，完成好卸車任務(wù)，為大秦線完成全年任務(wù)目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。
      安路生表示，鐵路部門將進(jìn)一步挖潛增效、強(qiáng)化調(diào)度指揮、簡化作業(yè)環(huán)節(jié)，并采取開通運(yùn)煤班列等強(qiáng)有力措施，力爭實(shí)現(xiàn)大秦線年度運(yùn)輸目標(biāo)。他指出，大秦線今年70%的增量將由秦皇島港承運(yùn)，希望雙方繼續(xù)加強(qiáng)聯(lián)系，通力合作，做好路港銜接等工作，確保鐵路運(yùn)力暢通，達(dá)到雙方共贏的目的。
雙方共同分析了煤炭運(yùn)輸過程中存在的問題，并提出了切實(shí)可行的解決方案。經(jīng)過討論，雙方一致認(rèn)為，要樹立信心，克服鐵路運(yùn)力緊張、港口卸車壓力增大等困難，發(fā)揮路港合署辦公聯(lián)合調(diào)度優(yōu)勢，組織好路港銜接，為實(shí)現(xiàn)大秦線年度運(yùn)輸目標(biāo)做出積極的努力。

來源：商務(wù)部