曹妃甸煤炭碼頭是曹妃甸港區(qū)規(guī)劃的四大專業(yè)碼頭之一,也是根據(jù)大秦鐵路擴能分流需要建設的重要運煤通道,根據(jù)曹妃甸港區(qū)總體布局規(guī)劃,曹妃甸煤炭碼頭將建設5萬-10萬噸級煤炭泊位16個,年煤炭下水能力2億噸,分兩期四個單元建設。一期工程建設泊位5個,概算投資46.24億元,該項目建設10萬噸級煤炭裝船泊位2個、7萬噸級和5萬噸級煤炭裝船泊位各1個及待泊泊位1個,設計年裝船能力5000萬噸,工期21個月。曹妃甸煤炭碼頭建成后將超過秦皇島,成為國內最大的煤炭中轉港口。
國投曹妃甸港口有限公司總經(jīng)理白剛稱,煤炭碼頭建成投入使用后,煤炭運抵后會在接下來的所有環(huán)節(jié)中接受噴水除塵以減少80%的粉塵污染,將引進世界最先進的噴水除塵設備,并且盡可能使用中水。煤炭碼頭建設將采用我國首創(chuàng)的新型碼頭結構形式——遮簾式鋼板樁結構,煤炭裝卸作業(yè)也將采用目前世界最大型翻車機——“四翻”翻車機,單臺翻車機卸車能力8640噸/小時。
來源:新華網(wǎng)
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