１１月中旬，煤五期工程的管理及使用單位——秦港集團九分公司接到一筆大訂單：中國國電集團旗下的燃料公司與其簽訂了明年運煤１３００萬噸的合同。國家重點工程煤五期工程自今年４月份投產后，越來越多的煤炭經營大戶紛至沓來。作為目前國內規(guī)模最大的輸煤碼頭，煤五期工程擁有３臺翻車機、６臺堆料機、８臺取料機和４臺裝船機，各大單機性能指標、裝卸效率在國內同類港口中均處在領先地位。九分公司科學規(guī)劃場地煤種分配，合理分布垛位，還制定詳細的生產規(guī)程，編制系統的操作程序，并推行每日調度例會制度。中國國電集團公司是電力體制改革后國務院批準成立的五大全國性發(fā)電企業(yè)集團之一，從事煤炭、發(fā)電設施、新能源等方面的業(yè)務。煤五期以其先進的工藝、優(yōu)質的服務和得天獨厚的地理位置，受到國電集團燃料公司的青睞。就目前港口運輸市場現狀而言，年運輸量３００萬噸的客戶就是“大客戶”。國電集團的１３００萬噸運煤訂單，無疑為“煤五期”明年的運營夯實了基礎。為此，九公司清理了專供國電集團使用的堆場，積極調試專用設備，并擬以實物校驗手段，提高計量輔助設備的精準度。截至目前，中煤集團、山煤集團等國內多家煤炭經營大戶都與“煤五期”建立了穩(wěn)固的業(yè)務關系，山西焦煤集團、神華集團等也與其初步達成了合作意向。據統計，今年九公司運行僅５個月，就完成了卸車量１０００萬噸的年度計劃。１０月份單月吞吐量完成２７０萬噸，創(chuàng)下了月度吞吐量最高紀錄。

來源：秦皇島港務局