前三個季度市場“波浪”起伏 

      價格波動周期縮短 

      從去年約半年出現(xiàn)一次大范圍起伏，到今年的每2個月就有所波動，焦炭價格行情變化周期明顯縮短。筆者分析其原因為，在焦炭、鋼鐵以及煤炭相對過剩的形勢下，國家宏觀調(diào)控措施推進過程中，產(chǎn)量收縮導(dǎo)致供求關(guān)系變化，繼而引起價格的波動。 

      從市場表象看，焦炭市場去年年底的低迷態(tài)勢一直持續(xù)到今年3月份，市場回暖后緩慢上升，5月下旬焦炭價格涌現(xiàn)出強勁上漲勢頭。年中價格與年初相比，漲幅從每噸幾十元到上百元不等。然而，在經(jīng)歷2個月的“繁榮”后，焦炭市場自7月下旬逐漸回落，8月下旬時焦炭噸價已經(jīng)下跌可幾十元，到9月份開始平穩(wěn)，一級焦到唐山的價格為1120-1150元/噸。 

      內(nèi)外銷價格變動同向不同速 

      一般來說，焦炭內(nèi)銷價格會帶動外銷價格的漲落，內(nèi)銷價格的上漲速度快于外銷價格回升的速度，而下降速度滯后于外銷價格回落的速度，兩者間存在著一定時滯。 

      今年5月份，焦炭內(nèi)銷價格上升剛剛啟動，7月份時價格每噸上漲了幾十元到上百元不等。在內(nèi)貿(mào)價格的一路攀升引領(lǐng)下，焦炭出口FOB價格從年初的130美元/噸漲過160 美元/噸。7月末，內(nèi)銷價格回落幅度不大，成交量由于鋼廠庫存增多而下降，出口價格卻在1個月的時間內(nèi)從170美元/噸降至150美元/噸�；芈渌俣热绱酥�快的原因在于，6、7月焦炭出口行情多半是在貨源緊張的情況下拉動起來的，國外市場需求量被放大。 

      國內(nèi)產(chǎn)能釋放速度過快 

      8月份，全國焦炭產(chǎn)量為2443.66萬噸，同比增加427.44萬噸，增幅21.2%，環(huán)比增加54.17萬噸，增長2.7%；焦炭日均水平為78.83萬噸，較7月份增加1.75萬噸，環(huán)比增長2.3%。從1-8月累計數(shù)量看，全國累計生產(chǎn)交談1770.82萬噸，同比增長16.1%。 

      山西、河北、山東等焦炭主要產(chǎn)地的產(chǎn)量仍在增加，而內(nèi)蒙古、遼寧以及江蘇等地產(chǎn)量均有所下降。其他省份焦炭產(chǎn)量相對較低，增建變化不明顯。從7、8兩個月焦炭行情的起伏來看，價格的下跌主要是產(chǎn)能釋放所引起的供求再度失衡。 

      第四季度市場存在變數(shù) 

      由于近期鋼材市場止跌回升，9月份焦炭市場沒太多變化，國內(nèi)各地鋼鐵企業(yè)對焦炭的采購價格整體沒有調(diào)整，各地焦炭市場依然以平穩(wěn)為主流。但我們預(yù)計，在余下的幾個月里，焦炭市場將出現(xiàn)波動將更為頻繁、價格變化周期更替更快、在整體平穩(wěn)中不斷調(diào)整的狀況。具體分析如下： 

      產(chǎn)量增速基本穩(wěn)定，出口價格可能下降 

      據(jù)中國煉焦行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，1-8月全國共投產(chǎn)12座焦爐，產(chǎn)能575萬噸；2006年全年在建焦爐37座，預(yù)計產(chǎn)能將達2060萬噸焦炭。這相當(dāng)于一個月的焦炭產(chǎn)量。但這些產(chǎn)能釋放不會全部集中在今年。去年我國焦炭產(chǎn)量約2.4億噸，今年前8個月已經(jīng)接近1.8億噸，按照這個速度，今年全年產(chǎn)量至少增加2000萬噸，后4個月增速相對穩(wěn)定。

      據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，我國焦炭出口從第二季度開始出現(xiàn)價漲量增的局面，尤其是8月份出口數(shù)量猛增，達164萬噸，平均離岸價150.38美元/噸，同比數(shù)量增長104.08% 價格下跌19.09%；1～8月，我國累計出口焦炭916萬噸，其中8月份出口數(shù)量占累計數(shù)量的18%。

      8月份出口數(shù)量的劇增表明，各企業(yè)急于保證今年的出口數(shù)量，預(yù)計從10月份到年底，出口價格會有所降低.國際鋼材市場產(chǎn)量和價格的回調(diào)，也會對國際焦炭貿(mào)易產(chǎn)生不利影響。 

      港口庫存對價格指示作用增強 

      焦炭出口市場除受國外鋼廠需求的影響外，港口庫存也在一定程度上反映價格的變化.今年年初，天津港庫存為130萬～140萬噸，價格徘徊在130美元/噸左右，而5～6月份由于價格開始上漲，港口庫存增多，各公司都紛紛在港口備貨，庫存達到190萬噸.隨著出口價格回落，以及預(yù)期價格與實際價格相背離，港口庫存消化后天津港焦炭庫存穩(wěn)定在200萬噸左右。如果庫存仍然增加，價格會相應(yīng)下調(diào)。 

     “冬儲”期間原料煤可能漲價 

      8月份以來，盡管煤炭社會庫存持續(xù)增加市場交易減弱，但價格出現(xiàn)回暖動向，有3～5元/噸的回升。 

      第四季度為“冬儲”煤時期，加之運輸影響，預(yù)計煤價會穩(wěn)中有升。