焦炭產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整可使焦炭價格上漲

2006/9/28 10:15:53

焦炭又漲價了！7月份，國內(nèi)焦炭價格一漲再漲。目前，主要港口的焦炭出口價格已經(jīng)回升到170美元／噸（離岸價）左右，較年初的110美元／噸，上漲了60美元／噸。焦炭價格的一路狂飆，著實給沉寂多時、虧損嚴重的焦炭生產(chǎn)企業(yè)注入了一針“強心劑”，各相關企業(yè)的股市行情也水漲船高，各大生產(chǎn)企業(yè)也自然欣喜不已。但在第二屆中國焦炭國際市場研討會上，與會專家卻對現(xiàn)行焦炭市場表示出擔憂，并提醒說，焦炭價格上漲缺乏持久動力，企業(yè)不可盲目增產(chǎn)。
   焦炭價格一路狂飆

    近日，《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者從太原煤炭交易市場上獲悉，山西焦炭行業(yè)再度將焦炭價格提高50元／噸，而在今年4月，焦炭價格剛提高了40元／噸。事實上，不光是山西，在河北、江蘇等全國各地，焦炭價格都有大幅度的提升。

    《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者了解到，焦炭價格咸魚翻身始于第二季度初。2006年一季度的焦炭價格處于谷底，焦炭平均銷售價格為830元／噸。在供求態(tài)勢明顯好轉(zhuǎn)和下游鋼鐵價格上漲的帶動下，3月27日，煤炭資源的龍頭老大山西上調(diào)了焦炭價格，4月初上漲20元／噸，到4月底就共計上漲了40元／噸，從而在國內(nèi)拉開了焦炭漲價的序幕。5月份，國內(nèi)焦炭價格上漲勢頭依然強勁，漲價幅度上升到40至60元／噸，江蘇地區(qū)部分廠家焦炭價格甚至每噸上漲60元。當?shù)囟壱苯鸾沟牡綇S含稅價已經(jīng)達到1150元／噸。6月初，國內(nèi)焦炭價格又上漲了30元／噸。

    焦炭出口價格在內(nèi)貿(mào)價格的一路攀升引領下，也像天氣一樣迅速升溫。山西省5月底每噸出口價格已經(jīng)比年初回升了近23美元。截止到6月底，天津港一級冶金焦出口價格已經(jīng)達到170美元／噸，較年初的110美元／噸，上漲了60美元／噸。
  銀河證券煤炭行業(yè)研究員肖漢平認為，下半年焦炭價格將進一步回升，2007年行業(yè)將進入景氣上升通道。聯(lián)合證券行業(yè)研究員吳載德則干脆宣稱“焦炭行業(yè)最困難的時刻已經(jīng)過去”。

    上漲缺乏持久動力

    一直被認為產(chǎn)能過剩面臨大洗牌的焦炭行業(yè)為何在2005年全年及近年第一季度持續(xù)低迷后突然反彈呢？焦炭價格會一直堅挺下去嗎？

    市場分析人士指出，近期由于我國鋼鐵生產(chǎn)能力不斷增長及鋼材價格的上漲，以及焦炭行業(yè)關停土焦、改良焦和限產(chǎn)措施的影響，行業(yè)定價能力提升，推動了焦炭價格的超跌反彈�！吨袊a(chǎn)經(jīng)新聞》記者從國家統(tǒng)計局了解到，2006年1－5月，我國生鐵累計產(chǎn)量為15818．34萬噸，同比增長21．10％。2006年生鐵日均產(chǎn)量依舊呈現(xiàn)攀升勢頭。2006年5月較2006年1月生鐵日均產(chǎn)量大幅增加了20．69萬噸。

    此外，由于我國進入酷暑，用電高峰的到來也一定程度上加劇了運力短缺的窘境，也間接導致焦炭價格上漲。據(jù)《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者了解，4月份以來，受鐵路、公路運輸成本上升的影響，國內(nèi)貨運形勢持續(xù)緊張。又由于焦炭交易活躍后，焦炭產(chǎn)量恢復較多，前期庫存量加上當期增量，給運輸帶來很大壓力。

    不可盲目增產(chǎn)

  盡管業(yè)內(nèi)人士對目前的焦炭市場普遍謹慎看好，市場既存在推動行情上揚的國內(nèi)外行情，也面臨各種較為實際的恢復阻力，未來兩月內(nèi)焦炭價格相對穩(wěn)定，下跌空間不大，但并不排除由于產(chǎn)能增長過快，庫存沒有得到及時消化，局部地區(qū)出現(xiàn)價格小幅回落的可能。業(yè)內(nèi)專家認為，快速提升的價格可能醞釀著新一輪的危機，國內(nèi)焦炭企業(yè)應未雨綢繆，而不是盲目樂觀。

    中國五礦化工進出口商會副會長嚴邦松表示，目前，全國焦炭行業(yè)生產(chǎn)能力嚴重過剩，而且焦炭企業(yè)還存在集中度低，企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模小、生產(chǎn)工藝、技術(shù)和裝備落后、管理水平較低、產(chǎn)業(yè)鏈短，成本和能源消耗高，缺乏市場競爭力等結(jié)構(gòu)性矛盾。因此，加大焦炭產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整力度依然是重中之重。

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