據(jù)水運司快報統(tǒng)計，一季度全國主要港口煤炭發(fā)運9259萬噸，同比增長1.7%，煤炭水路運輸形勢平穩(wěn)。預(yù)計4月中旬后，進(jìn)入迎峰度夏準(zhǔn)備階段，煤炭發(fā)運量將會逐步回升，但受國家降低能耗政策影響，今年的煤炭發(fā)運量增幅將低于去年。港口接卸原油3794.1萬噸，其中進(jìn)口原油接卸量3305萬噸，同比增長4.7%，較去年同期11%的增幅有所下降。根據(jù)石化企業(yè)生產(chǎn)計劃，二季度水路原油進(jìn)口量較一季度不會有太大變化。外貿(mào)進(jìn)口鐵礦石吞吐量8585萬噸，同比增長了27.3%。其中一月份外貿(mào)鐵礦石進(jìn)口量突破3000萬噸，創(chuàng)造了最高紀(jì)錄。預(yù)計4月過后，外貿(mào)進(jìn)口鐵礦石吞吐量增幅將會明顯回落。在宏觀調(diào)控作用下，今年鐵礦石進(jìn)口增幅會低于去年37%的增幅。

    另據(jù)介紹，一季度是傳統(tǒng)的集裝箱運輸?shù)�季，但今年一季度港口集裝箱吞吐量在去年同期高速增長的基礎(chǔ)上，仍保持了20%左右的增幅，達(dá)到1934萬標(biāo)準(zhǔn)箱。預(yù)計今年港口集裝箱吞吐量高速增長態(tài)勢不會改變。水運司有關(guān)人士分析，以上數(shù)字表明，支撐港口吞吐量的煤炭、鐵礦石、原油、礦建材料、鋼材及集裝箱等主要貨種運輸需求仍舊旺盛，但石油、煤炭等能源類貨物的吞吐量增速減緩，國家宏觀調(diào)控政策效果逐漸明顯。

來源：全球經(jīng)濟網(wǎng)