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秦皇島港煤炭主樞紐全面開啟

2006/2/6 16:10:03       

    在挑起煤炭運輸主樞紐港重擔(dān)的同時,秦皇島港正昂首闊步向多功能、綜合性貿(mào)易港口邁進。記者1月27日從剛剛結(jié)束的2006年秦皇島港務(wù)集團生產(chǎn)經(jīng)營管理工作會議上獲悉,“十一五”期間,秦皇島港的戰(zhàn)略定位為:以裝卸、倉儲功能為主導(dǎo),全面提升以信息功能為基礎(chǔ)、以物流功能為方向的現(xiàn)代港口功能,保持國家能源運輸主樞紐港地位的同時,促進臨港工業(yè)發(fā)展,有效地帶動區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。

  在已經(jīng)過去的“十五”期間,秦皇島港緊緊抓住國民經(jīng)濟快速發(fā)展給港口發(fā)展帶來的機遇,大力加強港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),發(fā)展港口生產(chǎn)力,搞好生產(chǎn)組織,港口吞吐量連年遞增,保證了國民經(jīng)濟發(fā)展對港口運輸?shù)男枨,港口改革建設(shè)順利開展,取得了前所未有的業(yè)績。這五年是改革任務(wù)最繁重的5年,也是秦皇島港歷史上吞吐量增長幅度最大的5年,港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)最快的5年。2005年,秦皇島港完成港口吞吐量1.69億噸,同比增長12.4%,超額完成年度生產(chǎn)任務(wù),煤炭、雜貨、集裝箱吞吐量都達到歷史最好水平。

  “十一五”期間,秦皇島港將以社會主義市場經(jīng)濟為導(dǎo)向,以改革開放為動力,積極參與市場競爭;以深化港口管理體制改革和內(nèi)部經(jīng)營機制調(diào)整為突破口,推行現(xiàn)代企業(yè)制度;以經(jīng)濟效益為中心,以港口生產(chǎn)力發(fā)展為宗旨,在發(fā)展港口主營業(yè)務(wù)的同時,全面提升港口功能,實現(xiàn)存續(xù)企業(yè)的良性發(fā)展;充分發(fā)揮企業(yè)資源優(yōu)勢,立足于區(qū)域內(nèi)港口事業(yè)的發(fā)展,將河北省和秦皇島市的港口事業(yè)做大做強,為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ);樹立“信譽第一、用戶至上”的指導(dǎo)思想,全面提高港口的服務(wù)質(zhì)量;積極拓展以信息功能為基礎(chǔ)的現(xiàn)代港口功能,把港口建成面向21世紀的綜合物流中心。

  據(jù)介紹,按照建設(shè)綜合性、多功能、現(xiàn)代化大型國際港口的要求,“十一五”期間秦皇島港將繼續(xù)以加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作保障,繼煤五期工程竣工投產(chǎn)后,再建4個5~15萬噸級煤炭泊位,同時形成煤炭堆場80萬平方米,新增通過能力5000萬噸/年,“十一五”期間煤炭通過能力將增加1億噸;拓展油品運輸服務(wù),建設(shè)20萬噸級原油泊位,并充分利用現(xiàn)有資源,使原油管道及與之配套的120萬立米原油儲罐發(fā)揮應(yīng)有的作用,可新增年通過能力1000萬噸;建設(shè)1個2萬噸級化工泊位,新增通過能力180萬噸;發(fā)展集裝箱運輸,新建2個第七代集裝箱泊位,年通過能力達120~160萬TEU。

 

來源《中國水運報 作者:張利民》

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