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礦山安全知識(shí)問答(十)

2006/1/24 18:26:19       
 非煤礦山安全

    1、 礦床、井巷、礦塊和礦壁的含義是什么?

    答:地殼內(nèi)部或表面富集的有用礦物,在質(zhì)和數(shù)上達(dá)到工業(yè)要求和開采條件的部位叫做礦床。礦床的空間范圍包括礦體和圍巖。所謂礦體是礦床中達(dá)到工業(yè)要求的含礦部分,是直接開采的對(duì)象,而圍巖則是礦體周圍無開采價(jià)值的巖石。

    劃歸一個(gè)礦井開采的礦床或礦床的一部分叫做井田。根據(jù)礦床的勘探程度,礦床的地質(zhì)儲(chǔ)量、年產(chǎn)量的大小、開采技術(shù)和裝備狀況以及基本建設(shè)投資的多少等,來確定由一個(gè)礦井或幾個(gè)礦井開采一個(gè)礦床。

     為了有計(jì)劃、有步驟地開采礦床,將井田再按開采范圍、采礦工藝、投資狀況等因素劃分若干開采單元。在緩傾斜、傾斜和急傾斜的礦床中,按井田范圍,沿垂直方向用平巷劃分成階段,在階段內(nèi)再分割成若干礦塊。在水平和近水平的礦床中,按井田范圍,由平巷與沿傾斜方向的斜巷分割成盤區(qū),在盤區(qū)內(nèi)再劃分成礦壁。礦塊和礦壁則是最基本的開采單元,是開采活動(dòng)的場(chǎng)所。

    2、階段、盤區(qū)以及礦塊和礦壁其間按什么樣的順序開采?

    答:為了減少開采活動(dòng)對(duì)圍巖內(nèi)壓力狀況變化的影響,提高礦產(chǎn)資源的回收率,保證采掘工作正常接續(xù)以及考慮礦床埋藏情況和地質(zhì)構(gòu)造情況,階段間或盤區(qū)間,礦塊間或礦壁間的開采,應(yīng)當(dāng)遵循一定的開采順序。

     在階段間,通常采用自上而下的下行開采順序;盤區(qū)間通常也是由淺而深的進(jìn)行開采。而不管是礦塊還是礦壁的開采順序,則都是按回采工作相對(duì)主井筒的位置關(guān)系,分為前進(jìn)式(由主井筒向井田邊界推進(jìn));后退式(與前進(jìn)式推進(jìn)方向相反)和混合式(在井田內(nèi)前進(jìn)式和后退式開采均有)。

    3、什么是礦床開拓、開拓巷道和開拓系統(tǒng)?

    答:為開發(fā)地下礦床,首先要掘鑿一系列井巷,使地面與礦床之間形成完整的提升、運(yùn)輸、通風(fēng)、排水、行人、供電、供水、供壓風(fēng)等生產(chǎn)系統(tǒng)。這些井巷工程的建立稱為礦床開拓。

     為礦床開拓而掘鑿的各種井巷叫做開拓巷道。根據(jù)開拓巷道在礦床開采中所發(fā)揮的作用,可分為主要開拓巷道和輔助開拓巷道。主要開拓巷道包括:主井筒、主平峒、井底車場(chǎng)、主溜井及斜坡道、主要運(yùn)輸平巷和石門等。輔助開拓巷道包括:副井、通風(fēng)井及其他輔助井筒;排風(fēng)、充填、排水以及各種非運(yùn)礦石巷道和坑內(nèi)輔助峒室。

    主要開拓巷道和輔助開拓巷道在平面和空間上構(gòu)成開采該礦床的系統(tǒng),叫做開拓系統(tǒng)。

    4、開拓方法的選擇主要考慮哪些因素?

    答:選擇開拓方法主要考慮礦床埋藏條件,圍巖條件,井田內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造情況,地面的地勢(shì)地物地貌情況,地面水文與地下水文地質(zhì)情況以及建設(shè)工期和投資,井巷工程量。還應(yīng)考慮投產(chǎn)后生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)的效果以及資源回收等因素。在綜合考慮各方面因素后,進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較選定。

    5、井巷工程的施工方法有哪些?

    答:非煤井工礦山的井下巷道,各種斜巷、溜井、天井較多,主要施工方法是:

    (1)斜巷掘進(jìn)

     一般斜巷掘進(jìn)時(shí)采用風(fēng)鉆鉆孔、火藥爆破的普通施工方法進(jìn)行。

    (2)天、溜井掘進(jìn)

    普通法掘進(jìn):一般是自下而上鉆孔爆破掘進(jìn)。

    吊罐法掘進(jìn):先在天井全高沿天井中心線鉆一個(gè)φ100~150毫米的孔,上端安設(shè)絞車,下端吊吊罐,工人在吊罐上鉆眼、裝藥等,然后用爆破法向上掘進(jìn)。

    深孔爆破法掘進(jìn):用深孔鉆沿天井全高鉆一組平行深孔,然后分段裝藥,依次爆破,形成天井。

    爬罐法掘進(jìn):用主爬罐本身的驅(qū)動(dòng)裝置沿天井頂板鋪設(shè)的導(dǎo)軌升降,人可立于罐上鉆眼、裝藥,用爆破法掘進(jìn)。

    鉆井法掘進(jìn):用特制的回轉(zhuǎn)鉆機(jī)沿天井全高先鉆φ200~300毫米的孔,然后再用鉆機(jī)擴(kuò)大到天井的全斷面,或直接進(jìn)行全斷面鉆進(jìn)。

    6、井巷工程維護(hù)原則是什么?

    答:(1)利用和提高圍巖的強(qiáng)度

     對(duì)于堅(jiān)硬、完整、不易風(fēng)化的圍巖,可充分利用其本身的強(qiáng)度保持井巷的穩(wěn)定性,必要時(shí)可噴一薄層紗漿、混凝土等以防風(fēng)化;施工時(shí)應(yīng)快速掘進(jìn),減少圍巖暴露時(shí)間;采用光面爆破、微差爆破或機(jī)械方法掘進(jìn),減少對(duì)圍巖的破壞;采用噴錨支護(hù)、注漿、化學(xué)加固等方式加固圍巖。

    (2)降低圍巖應(yīng)力

     在滿足生產(chǎn)和安全的條件下,盡量縮小井巷斷面尺寸;合理選擇井巷斷面的形狀及井巷與采場(chǎng)之間的相對(duì)位置,避免應(yīng)力集中及疊加;采用光面、微差爆破、合理控制爆源與井巷的相對(duì)位置,降低爆破地震效應(yīng);有些巷道可采用拉桿支架,在巷道頂板預(yù)加水平壓應(yīng)力,減小甚至消除促使頂板破壞的拉應(yīng)力。

    (3)架設(shè)支架阻圍巖的繼續(xù)變形及破壞

     這是一種比較直接的井巷維護(hù)方法。選擇合理的支架材料、結(jié)構(gòu)、尺寸,并根據(jù)具體情況采用正確的施工方法對(duì)巷道進(jìn)行支護(hù),以保護(hù)井巷的穩(wěn)定。支架可分為臨時(shí)支架和永久支架。我國礦山井巷中支護(hù)所用的材料主要有:木支架、磚、料石、混凝土砌塊、金屬支架、混凝土支架、鋼筋混凝土整體式支架、裝配式鋼筋砼支架、錨桿支護(hù)、噴射砼及噴錨支護(hù)。

    7、什么是采礦方法?共分幾類?

    答:采礦方法是指如何安全、經(jīng)濟(jì)地采出礦塊或礦柱內(nèi)礦石的方法,包括礦塊的采準(zhǔn)切割、回采、采空區(qū)處理等工作。

    根據(jù)礦石回采過程中采場(chǎng)管理方法不同,非煤井工礦山采礦方法可分為四大類:

    (1)空?qǐng)霾傻V法,特點(diǎn)是在回采過程中,采空區(qū)主要依靠暫留或永久殘留的礦柱來支撐,采空區(qū)始終是空著的,一般在礦石與圍巖很穩(wěn)固時(shí)采用。

    (2)崩落采礦法,特點(diǎn)是隨著礦石采出,有計(jì)劃地用崩落礦體的覆蓋巖層和上下盤巖石來充填采空區(qū),以控制采區(qū)地壓。一般在礦體圍巖不穩(wěn)固,地表允許陷落的條件下采用。

    (3)留礦采礦法,特點(diǎn)是在回采過程中,采空區(qū)內(nèi)暫時(shí)存留部分采下來的礦石,借以配合礦柱支撐采空區(qū),并保持留有足夠的回采空間。一般在礦石較穩(wěn)固,且不易氧化、粘結(jié)和自燃,礦體圍巖中等穩(wěn)固的條件下采用。

    (4)充填采礦法,特點(diǎn)是在回采時(shí),采空區(qū)依靠充填其內(nèi)的充填物來支撐。這種方法能有效地維護(hù)采空區(qū),對(duì)圍巖的穩(wěn)固性要求不高,但生產(chǎn)成本較高。主要用于開采礦石價(jià)值高,充填材料充足,地表不允許陷落和地質(zhì)條件特別復(fù)雜的條件。

    8、根據(jù)開采特點(diǎn),空?qǐng)霾傻V法還可分幾類?其特點(diǎn)和使用條件是什么?

    答:根據(jù)礦塊或礦壁的結(jié)構(gòu)不同與回采作業(yè)的特點(diǎn),空?qǐng)霾傻V法可分為全面采礦法、房柱采礦法、階段礦房采礦法等。

    (1)全面采礦法主要是用于水平和緩傾斜礦床的開采。其特點(diǎn)是回采工作面沿礦床走向或傾斜方向全面推進(jìn),整層回采。在回采時(shí)將礦體內(nèi)所夾廢石或貧礦石留下來,根據(jù)需要堆成礦柱來支撐采空區(qū)頂板。

     該法優(yōu)點(diǎn)是生產(chǎn)能力大,采準(zhǔn)切割工作量較少,采礦成本低,采場(chǎng)通風(fēng)好,能在采場(chǎng)處理廢礦石。但采場(chǎng)頂板暴露面積大,容易發(fā)生大面積冒頂。只適用于水平或緩斜,礦石與頂板穩(wěn)固,礦石品位分布不均勻或有夾石層的礦床,礦床厚度不大于5~7米。

    (2)房柱留礦法主要是用于水平和緩傾斜礦床的開采。其特點(diǎn)是在礦塊內(nèi)礦柱和礦房交替布置,回采礦床時(shí)留下規(guī)則的,不連續(xù)或連續(xù)的帶狀礦柱,以此支撐采采區(qū)頂板。

     該法優(yōu)點(diǎn)主要是采準(zhǔn)切割工作量小,工序簡單,各工藝可以平行作業(yè),通風(fēng)及作業(yè)條件好,但回收率低,用于礦石和圍巖穩(wěn)定的傾角小于40°的礦床。

     (3)分段采礦法、階段礦房采礦法主要用于急傾斜、厚度大的礦床開采。礦房沿礦體走向或垂直方向布置,用深孔、扇形炮眼爆破落礦,由下部漏斗柱階段平巷放礦。主要用于圍巖穩(wěn)固,礦石較穩(wěn)固、礦體厚度在8~ 20米,傾角大于礦石的自然安息角,且礦體內(nèi)夾石少,礦體與圍巖接觸線明顯的礦床。

    9、根據(jù)開采特點(diǎn),崩落采礦法還可分幾類?其特點(diǎn)是什么?

    答:崩落采礦法是一種效率高,能適應(yīng)各種不同地質(zhì)條件的采礦方法。在大、中型礦山應(yīng)用較多,根據(jù)礦石是否在崩落廢石覆蓋下放出,崩落法還分圍巖崩落采礦法和礦石圍巖崩落采礦法。

    圍巖崩落采礦法是礦石不在崩落廢石覆蓋下放出。該法還分單一分層和多分層的崩落法。

    礦石圍巖崩落采礦法是將礦石在崩落的松散廢石覆蓋下放出。該法還分有底柱分段崩落法、有底柱階段崩落法和無底柱分段崩落法。

    10、留礦采礦法的特點(diǎn)和適用條件是什么?

    答:在開采厚度為0.7~5米的急傾斜脈狀礦床的現(xiàn)有采礦方法中,留礦采礦法是最有效最經(jīng)濟(jì)的辦法。在中、小型非煤井工礦山廣泛使用。

     根據(jù)鉆孔深度不同,分為淺孔留礦法和深孔留礦法。該法生產(chǎn)工藝簡單,容易管理,采準(zhǔn)工作量小,成本低,通風(fēng)條件好,開采強(qiáng)度和產(chǎn)量便于調(diào)節(jié)。缺點(diǎn)是頂板暴露面積大,安全性較差,不利于機(jī)械化開采,并在采場(chǎng)內(nèi)留礦積壓大量礦石。主要適用于礦床穩(wěn)固、圍巖中等穩(wěn)固、傾角大于50°,且形狀規(guī)則和地面允許陷落的礦床開采。

    11、非煤井工礦山的采空區(qū)處理方法有哪些?

    答:礦石采出后,由于地下壓力的變化,可能會(huì)出現(xiàn)頂板下沉、底板隆起、側(cè)幫突出,巖石開裂、剝落甚至崩落現(xiàn)象,嚴(yán)重的會(huì)發(fā)生巖石自爆(巖爆),也會(huì)波及到地面引起地表開裂或塌陷。采空區(qū)大面積崩落,會(huì)造成強(qiáng)大的沖擊波和產(chǎn)生巨大的沖擊壓力,影響礦山生產(chǎn)甚至造成重大事故。

    非煤井工礦山的采空區(qū)處理方法可分為充填法、崩落圍巖法和隔離法。

    (1)充填法。該方法是用外來的充填料對(duì)采空區(qū)進(jìn)行采后充填。其優(yōu)點(diǎn)是減少采空區(qū)頂板移動(dòng)幅度,防止上部圍巖冒落產(chǎn)生的沖擊,并可以利用尾礦砂充填,減小地表尾礦庫容積。主要缺點(diǎn)是施工復(fù)雜,費(fèi)用高,不利于深部地下壓力的釋放。

    (2)崩落圍巖法。該方法是在采礦后立即回采礦柱,盡量使圍巖自然冒落。如圍巖不易自然冒落時(shí),尚需爆破崩落圍巖,與充填法相比,成本較低,能夠人為控制井下地壓活動(dòng)。適用于地表允許下陷或地表下陷可以控制的條件。

    (3)隔離法。根據(jù)采空區(qū)分布情況的不同,隔離法有兩種處理方法:

    1)對(duì)于孤立分散的小采空區(qū),圍巖崩落會(huì)對(duì)井下主要巷道和其它礦床的開采造成影響的,采取措施隔絕采空區(qū)與生產(chǎn)區(qū)段之間可能傳遞危害的一切通道,并在采空區(qū)附近開一能向地表的“天窗”。

    2)對(duì)連續(xù)或基本連續(xù)的大礦床,在其中間應(yīng)設(shè)置隔離帶,切斷各主要采空區(qū)的連續(xù),控制地壓活動(dòng)范圍。隔離帶可以是大的條帶形礦柱,也可是大的夾石帶、無礦帶或人為高強(qiáng)度混凝土料石充填體。

    12、什么是露天開采的臺(tái)階構(gòu)成要素?

    答:露天開采的臺(tái)階、也稱階段。它是在開采過程中,為適應(yīng)采掘設(shè)備及運(yùn)輸設(shè)備的正常作業(yè)要求,將覆蓋層、圍巖及礦體劃分成一定高度的分層。其構(gòu)成要素主要有:

    (1)臺(tái)階上部平盤

    (2)臺(tái)階下部平盤

    (3)臺(tái)階坡面

    (4)臺(tái)階坡頂線

    (5)臺(tái)階坡底線

    (6)臺(tái)階坡面角

    (7)臺(tái)階高度

    臺(tái)階的命名通常是以開采該臺(tái)階的下部平盤(即裝運(yùn)設(shè)備站立平盤)的標(biāo)高來表示。

    13、什么是邊坡角、工作邊坡角、最終邊坡角?

    答:通常所說的邊坡角,一般指的是最終邊坡角。露天采礦場(chǎng)的非工作邊幫最下一個(gè)臺(tái)階的坡底線和最上一個(gè)臺(tái)階的坡頂線所構(gòu)成的假想斜面與水平面的夾角叫做最終邊坡角,也叫最終幫坡角。

     工作邊坡角,露天采場(chǎng)的工作邊幫最上一個(gè)臺(tái)階的坡底線和最下一個(gè)臺(tái)階的坡底線所構(gòu)成的假想斜面與水平面的夾角叫工作邊坡角,也叫工作幫坡角。

    14、如何確定開采程序?

    答:露天礦開采程序主要由以下幾個(gè)要素構(gòu)成:開采臺(tái)階、采場(chǎng)降深、工作線布置及推進(jìn)方式、工作幫。開采程序的確定也就是幾個(gè)構(gòu)成要素的選擇過程。

    開采臺(tái)階包括臺(tái)階形式和臺(tái)階高度的確定。一般臺(tái)階形式是水平劃分的,特殊時(shí)也有傾斜分層。臺(tái)階的高度主要取決于采掘設(shè)備的挖掘高度、裝載方式(上裝或平裝)和穿爆等因素。當(dāng)?shù)V體傾角緩、厚度較薄、品級(jí)和夾層多時(shí),為減少開采損失,臺(tái)階高度不宜過大。

    降深方式的種類較多。一般開采深度較大,走向較長的傾斜或及傾斜層狀礦體,特別是采用鐵路運(yùn)輸?shù)拇笮偷V山。常用沿礦體上下盤方式降深。沿采場(chǎng)周邊境界螺旋降深方式多用于團(tuán)塊狀礦體。

    工作線布置及推進(jìn)方式主要有以下幾種:

    沿走向布置工作線,垂直走向推進(jìn);

    垂直走向布置,平行走向推進(jìn);

    雙向布置工作線、雙向(或三向)推進(jìn);

    沿一側(cè)邊幫布置工作線,扇形推進(jìn);

    環(huán)形布置工作線,放射狀擴(kuò)展式推進(jìn);

    沿地形線布置工作線,垂直工作線推進(jìn)。

    一般山坡露天礦為減少新水平準(zhǔn)備工作量多采用沿地形線布置工作線,垂直工作線方向推進(jìn)。凹陷露天礦,采用鐵路運(yùn)輸時(shí),為便于布置線路一般沿走向布置工作線。環(huán)形布置工作線放射狀擴(kuò)展推進(jìn)方式常用于采用溜井放礦的漏斗采礦的小型露天礦。

    15、如何確定爆破安全距離?

    答:露天礦爆破的安全技術(shù)是爆破工程設(shè)計(jì)中的最重要組成部分。既要確定對(duì)人員的安全條件,還要確定對(duì)附近構(gòu)筑物的安全條件。爆破所造成的危害主要有飛石、爆破地震效應(yīng)和空氣沖擊波。

    人員、設(shè)備、構(gòu)筑物的安全距離主要根據(jù)爆破方法、規(guī)模、地形和地物特征、有關(guān)的保護(hù)設(shè)施等因素確定礦山爆破危險(xiǎn)區(qū)邊界。一般飛散物對(duì)人員的安全距離:

    1)破碎大塊礦巖(二次破碎):

    裸露藥包爆破法:400米;

    淺眼爆破法:300米;

    2)淺眼爆破:200米,在復(fù)雜地質(zhì)條件下或未形成臺(tái)階工作面時(shí)不小于300米;

    3)淺眼藥壺爆破:300米;

    4)深孔爆破:按設(shè)計(jì),但不小于200米;

    5)峒室爆破:按設(shè)計(jì),但不小于300米;

    6)各種設(shè)備的避炮距離:正前方為100米,側(cè)面70米,背面為50米。

    當(dāng)沿山坡爆破時(shí),以上數(shù)據(jù)下坡方向的飛石安全距離應(yīng)增加50%。

    當(dāng)要考慮爆破地震、空氣沖擊波的安全距離時(shí),需要按公式計(jì)算。

    16、穿孔作業(yè)有哪些安全注意事項(xiàng)?

    答:1)嚴(yán)格按照各種穿孔設(shè)備的操作規(guī)程、維護(hù)檢修規(guī)程操作,操作人員要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)。

    2)鉆孔在平臺(tái)上移動(dòng)和安置時(shí),履帶板距離階段坡頂線不得小于2.5米;

    3)鉆機(jī)行走時(shí),如果線路坡度超過技術(shù)規(guī)定所允許的坡度時(shí),應(yīng)使用推土機(jī)慢速(不超過穿孔機(jī)行走速度)牽引;

    4)鑿巖過程中采用濕式鑿巖,避免粉塵對(duì)人身造成危害。

    17、邊坡安全管理的要求是什么?

    答:1)露天礦的邊坡角必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定,非經(jīng)上級(jí)部門批準(zhǔn)不準(zhǔn)改變;

    2)礦山最終開采境界線與設(shè)計(jì)境界線相差要小于5米,改變境界線需經(jīng)上級(jí)機(jī)關(guān)批準(zhǔn);

    3)為保證邊坡的穩(wěn)定,當(dāng)階段采完后,必須留有保安平臺(tái)和清掃平臺(tái),每個(gè)階段保留安全平臺(tái),其寬度不小于2~3米,每隔2—3個(gè)階段設(shè)置清掃平臺(tái),其寬度不小于4~5米。

    4)采礦場(chǎng)最終深度的巖體安息角的最大范圍之內(nèi)不準(zhǔn)修筑建、構(gòu)筑物;

    5)距采掘終了邊坡50米內(nèi),不采用拋擲爆破,20米以內(nèi)不采用峒室內(nèi)爆破,3米以內(nèi)不采用中爆破,以防由于爆破震動(dòng)破壞邊坡穩(wěn)定性;

    6)修整邊坡的爆破方法,原則上應(yīng)采用淺眼爆破法,在有可靠減震措施條件下,可以采用其他爆破方法。修整工作應(yīng)隨每個(gè)開采水平的結(jié)束立即組織進(jìn)行;

    7)在開采過程中,必須經(jīng)常對(duì)邊坡進(jìn)行檢查和管理。出現(xiàn)滑落征兆,必須設(shè)立專用觀測(cè)站,進(jìn)行系統(tǒng)的觀測(cè)工作;

    8)沿采礦場(chǎng)邊坡設(shè)置有效的、完整的排水防洪系統(tǒng)。

    18、露天礦場(chǎng)邊坡破壞形式有幾種?影響邊坡穩(wěn)定的主要因素是什么?

    答:1)露天礦邊坡破壞形式有三種:塌落、滑坡和傾倒。塌落(崩落、坍塌):坡面巖體突然脫離母體、迅速下落堆積在坡腳,有時(shí)還伴有巖石的翻滾和破碎。

     滑坡:邊坡巖體在較大范圍內(nèi)沿某一特定的剪切面滑落。根據(jù)滑體的性質(zhì)又可進(jìn)一步劃分為覆蓋層滑坡和基巖滑坡。

    傾倒是指邊坡內(nèi)部存在一組與坡面成反傾向而傾角又較陡的弱面,它將巖體切割成許多相互平行的塊體而倒落下來。

    2)影響邊坡穩(wěn)定的主要因素有:

    ①采場(chǎng)的工程地質(zhì)情況,包括巖性、地質(zhì)構(gòu)造、構(gòu)造應(yīng)力等方面。

    ②水文地質(zhì)情況對(duì)邊坡穩(wěn)定性的影響是多方面的。裂隙水會(huì)降低巖石的抗剪強(qiáng)度;地下水可能對(duì)巖體產(chǎn)生向上浮力和水平推力;當(dāng)巖體中含有砂土?xí)r,在地下水的作用下,特別是受到震動(dòng)時(shí),會(huì)導(dǎo)致邊坡破壞。

    ③采礦技術(shù)條件是影響邊坡穩(wěn)定的重要因素。采礦過程中形成的邊坡形狀、幾何尺寸、爆破震動(dòng)等都直接影響到邊坡的穩(wěn)定。一般邊坡上部較緩、下部較陡有利于穩(wěn)定。

    19、露天礦山主要事故的預(yù)防措施都有哪些?

    答:露天礦山的主要事故包括:

     采場(chǎng)邊坡滑坡、運(yùn)輸車輛事故、機(jī)械事故、起重傷害、觸電、水害、火災(zāi)、高處墜落、爆破事故、鍋爐和壓力容器爆炸、中毒和窒息等。

    事故預(yù)防措施有:

    (1)露天采剝工作面開工前,必須編制作業(yè)規(guī)程,經(jīng)礦山企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后施行。露天開采時(shí),必須按設(shè)計(jì)規(guī)定,控制采剝工作面的階段高度、寬度和坡面角。

    (2)礦區(qū)必須建立地面防水、排水系統(tǒng),防止地表水泄入露天采場(chǎng);防止山洪沖毀生產(chǎn)、運(yùn)輸系統(tǒng)、建構(gòu)筑物;防止排土場(chǎng)矸(廢)石場(chǎng)尾礦庫發(fā)生泥石流;防止山體滑坡、邊坡滑落。

    (3)礦山企業(yè)地面消防《消防法》執(zhí)行。

    (4)礦山企業(yè)爆破材料的生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、試驗(yàn)、銷毀和爆破作業(yè)嚴(yán)格按照中華人民共和國民用爆炸物品管理?xiàng)l例和爆破安全規(guī)程的規(guī)定執(zhí)行。

    (5)礦山電力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝、驗(yàn)收、運(yùn)行、檢修等工作,必須按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

    (6)露天礦山鐵路、汽車運(yùn)輸必須按照國家的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行管理。

    (7)礦山的采掘、裝載設(shè)備、鍋爐和壓力容器、起重設(shè)備等按設(shè)備的操作規(guī)程使用和管理。

    (8)對(duì)礦山的環(huán)境定期進(jìn)行各種指標(biāo)的檢測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

    20、如何防止邊坡滑坡?

    答:針對(duì)具體的露天采場(chǎng),要認(rèn)真分析研究影響邊坡穩(wěn)定的各種因素,有目的的采取有效的防止方法。目前常用的方法有:

    頂應(yīng)力錨桿(索)加固邊坡;

    抗滑柱加固邊坡;

    擋土墻加固邊坡;

    采礦過程中注意削坡減重、坡底回填、留臨時(shí)防滑壁、合理設(shè)計(jì)開拓運(yùn)輸系統(tǒng)和開采程序等;

     采取防排水、疏干措施。

    21、氣動(dòng)鑿巖機(jī)分哪幾類?使用安全有哪些要求?

    答:鑿巖機(jī)在大型露天礦主要用作對(duì)大塊石的二次爆破鉆眼和邊坡滑清根的輔助工具,在小型礦山,特別是在小型采石場(chǎng),則是主要的采礦工具。

    根據(jù)氣動(dòng)鑿巖機(jī)重量不同,它可分為輕型(一般機(jī)重不大于22千克)、中型(一般重為22~30千克)和重型(重量大于30千克)鑿巖機(jī)三種。氣動(dòng)鑿巖機(jī)是利用壓縮空氣推動(dòng)鑿巖機(jī)氣缸中活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)沖擊釬尾,釬頭對(duì)巖石作功,從而破碎巖石。

    從事鑿巖工作的操作人員及安全管理人員應(yīng)掌握以下安全注意事項(xiàng):

    (1)了解鑿巖作業(yè)所采用設(shè)備的技術(shù)性能和可能發(fā)生的故障及預(yù)防方法,特別應(yīng)了解工程部門有關(guān)鑿巖的安全技術(shù)規(guī)程。

    (2)進(jìn)入工作面后,應(yīng)立即清除工作面的浮石,灑水清洗粉塵,確保工作人員的作業(yè)安全及工業(yè)衛(wèi)生。作業(yè)中如果發(fā)現(xiàn)片邦、坍塌預(yù)兆,應(yīng)立即停止作業(yè),撤出工作面,待處理后方可再進(jìn)行作業(yè)。

    (3)氣動(dòng)鑿巖機(jī)以壓縮空氣為動(dòng)力,應(yīng)掌握有利的壓氣機(jī)工作壓力范圍,通常工作面離開壓氣機(jī)房較遠(yuǎn),應(yīng)保持鑿巖機(jī)工作壓力在0.45~0.65MPa范圍內(nèi),壓力低則鑿巖效率低,浪費(fèi)動(dòng)力;壓力高則零件壽命短,易引起安全事故。

    (4)鑿巖過程中,要注意鑿巖設(shè)備連接件、緊固件的緊固情況。如發(fā)現(xiàn)松動(dòng),應(yīng)及時(shí)停機(jī)進(jìn)行處理。通常鑿巖機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁修理其運(yùn)轉(zhuǎn)部分的零部件。

    (5)鑿巖過程中應(yīng)觀察釬子的工作情況,避免卡釬及斷釬,應(yīng)注意施加適當(dāng)軸向推力,防止發(fā)生斷釬事故傷人。

    (6)各種鑿巖機(jī)設(shè)備的使用說明書,一般均介紹了機(jī)器的結(jié)構(gòu)原理、故障及處理方法,以及技術(shù)保安等項(xiàng),操作及管理人員均應(yīng)熟悉其中內(nèi)容。

    22、裝載機(jī)分哪幾類,使用安全哪些要求?

    答:裝載機(jī)機(jī)械種類很多,在露天礦場(chǎng),按裝載巖石工作機(jī)構(gòu)的不同可分為鏟斗式、耙斗式和耙爪式三種;按行走方式不同可分為軌輪式、履帶式及輪胎式三種;按驅(qū)動(dòng)方式使用的動(dòng)力源可分為電動(dòng)、氣動(dòng)和內(nèi)燃式三種。

     使用裝載機(jī)的安全事項(xiàng)主要有:

    (1)無駕駛證者不準(zhǔn)操作;操作者必須戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。

    (2)嚴(yán)禁酒后駕駛,操作時(shí)注意力要集中,不準(zhǔn)在駕駛中飲食、吸煙、閑談。

    (3)開車前,必須檢查轉(zhuǎn)向器的方向盤左右自由轉(zhuǎn)動(dòng)量不大于25°、轉(zhuǎn)向臂、橫直拉桿球頭及轉(zhuǎn)向節(jié)主銷完好,緊密適度、保持潤滑油面至加油口下1厘米。

    (4)送電檢查各種信號(hào)、照明燈、電笛、喇叭齊全完好、儀表及儀表燈完整良好。

    (5)檢查油、水、氣、電回路、驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)、承載系統(tǒng)零件齊全完好,方可起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

    (6)裝載時(shí),鏟斗、動(dòng)臂下嚴(yán)禁站人,裝載物不準(zhǔn)偏重、超載,禁止鏟斗超過運(yùn)載位置高速運(yùn)行,嚴(yán)禁急轉(zhuǎn)彎,行駛中嚴(yán)禁人員跳上跳下,轉(zhuǎn)彎時(shí)必須減速。

    (7)在高料堆作業(yè)時(shí)應(yīng)有人監(jiān)護(hù),最高速度不準(zhǔn)大于10公里/時(shí),并注意下方安全。

    (8)行車中必須根據(jù)路面狀況選擇適當(dāng)車速,不允許超過額定最高車速行駛。

    (9)卸載物料時(shí),不允許物料重心偏重,也不允許大塊物料伸出車幫之外。

    (10)冬季啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)禁用明火烘烤發(fā)動(dòng)機(jī)。啟動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)必須空轉(zhuǎn)5~10分鐘,待水溫、油溫上升、氣壓達(dá)到規(guī)定值后,才準(zhǔn)運(yùn)行作業(yè)。

    23、單斗挖掘機(jī)的分類及其安全要求是什么?

    答:這類挖掘機(jī)的用途是多種多樣的,它可以配備各種不同的工作裝置,進(jìn)行多種形式的上方挖掘、倒裝及土石的鏟裝工作。單斗挖掘機(jī)可按其運(yùn)用性、鏟斗容積、動(dòng)力工作裝置及行車裝置的不同進(jìn)行分類。按照鏟斗容積分類,可分為四類。小型(斗容一般小于1米3),中型(斗容1~5米3),大型(斗容5~15米3)和巨型(斗容超過15米3)。按照驅(qū)動(dòng)動(dòng)力形式,可分為電力驅(qū)動(dòng)、內(nèi)燃驅(qū)動(dòng)和復(fù)合驅(qū)動(dòng)三種。復(fù)合驅(qū)動(dòng)多為柴油機(jī)——液壓驅(qū)動(dòng)。按行走支承裝置的不同,可分為軌行式,履帶式、輪胎式和邁步式。

    在礦山中大量使用電鏟。使用電鏟的安全注意事項(xiàng)主要是:

    (1)電鏟司機(jī)必須經(jīng)過考試合格,熟知并嚴(yán)格執(zhí)行電鏟技術(shù)操作規(guī)程,嚴(yán)禁一人作業(yè)。

    (2)電鏟作業(yè)時(shí),禁止任何人上下電鏟,在作業(yè)范圍內(nèi)不準(zhǔn)有人逗留、穿行和工作等。

    (3)電鏟在作業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),禁止進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)和任何檢查工作,必要時(shí)可以停車進(jìn)行處理。

    (4)在檢查和處理電氣設(shè)備時(shí),須斷開所屬電源,不得帶電作業(yè)并掛檢修標(biāo)志牌。

    (5)嚴(yán)禁在電纜及高、低壓接觸部位附近休息躺臥,嚴(yán)禁在鏟斗內(nèi)休息或坐臥。

    (6)當(dāng)發(fā)現(xiàn)工作面有盲炮孔、炸藥、雷管、導(dǎo)火線,應(yīng)立即停止作業(yè),報(bào)告值班長或調(diào)度,采取措施后再作業(yè)。

    (7)電鏟附近爆破作業(yè)前,要把電鏟開到指定地點(diǎn),做好避炮工作。

    (8)操作中,要隨時(shí)注意作業(yè)區(qū)是否安全。當(dāng)?shù)V巖有滑落,塌陷危險(xiǎn)威脅設(shè)備安全時(shí),應(yīng)迅速地將電鏟開到安全地點(diǎn),并立即向班長和調(diào)度報(bào)告。

    (9)電鏟回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)如有汽車、吊車、推土機(jī)等設(shè)備時(shí),啟動(dòng)回轉(zhuǎn)前,必須與其聯(lián)系撤出,否則不許啟動(dòng)回轉(zhuǎn)。

    (10)司機(jī)室無人時(shí),應(yīng)及時(shí)將電鏟的電源拉斷。

    (11)不得在超過設(shè)計(jì)階段高度的工作面作業(yè)。

    24、汽車運(yùn)輸?shù)陌踩笫鞘裁矗?BR>
     答:汽車運(yùn)輸在國內(nèi)外的露天礦中被廣泛應(yīng)用,這是由于汽車運(yùn)輸具有運(yùn)行靈活,消耗金屬材料少,與鐵路運(yùn)輸相比可使電鏟效率提高40%左右,排土成本約為鐵路排土的20%~30,開拓面布線較容易,增大露天礦延深速度,在深凹露天礦一般可比鐵路灌輸減少剝巖量,多出礦,早出礦等優(yōu)點(diǎn)。

     正確的筑路和養(yǎng)路,是保證運(yùn)礦汽車安全行駛的主要條件。汽車路的曲率半徑、路面寬度、縱向坡度與可見距離等參數(shù)都應(yīng)當(dāng)與行車速度相適應(yīng)。汽車道應(yīng)有防護(hù)設(shè)備與路標(biāo)。

    汽車路線上的正常視度應(yīng)不少于50米,而在道路交叉點(diǎn)的視度不少于100米。

    養(yǎng)路方面的安全措施有:經(jīng)常巡查路段,山坡盤道應(yīng)設(shè)置柵欄與路標(biāo),及時(shí)清理路肩、邊溝、水槽、水溝中積穢,及時(shí)維修凸凹路面等。

    行車距離應(yīng)按車速、道路、視度和制動(dòng)器的技術(shù)性能而定,在一般情況下不小于50米。

    露天礦汽車路上應(yīng)搞好沿路照明,汽車夜間行駛時(shí),前燈應(yīng)能射出150米以外,加大汽車間的距離,嚴(yán)禁急行與超車。如夜間在路上臨時(shí)停車,須開放小燈和尾燈,以示意停車位置,以便車輛、行人避讓。

     汽車司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練,并經(jīng)有關(guān)部門考核合格有駕駛執(zhí)照后方可獨(dú)立駕駛;開車前必須穿戴好勞保用品,必須檢查剎車、方向系統(tǒng)、喇叭、燈光信號(hào)以及電瓶箱各部位狀況良好,潤滑油、燃油及冷卻水必須添加夠量;汽車進(jìn)入工作面裝車,車應(yīng)停在易于電鏟裝車的位置,停車處應(yīng)在離電鏟尾部回轉(zhuǎn)半徑0.5米以外,以防電鏟回轉(zhuǎn)撞壞汽車,電鏟裝車時(shí),嚴(yán)禁將頭和手伸出駕駛室外,防止大塊落石傷人;車上沒有司機(jī)時(shí),坡道上不準(zhǔn)停車,駕駛員不準(zhǔn)離開駕駛室。必須熟知采場(chǎng)有關(guān)爆破的信號(hào)與標(biāo)志,放炮時(shí),應(yīng)聽從警戒人員指揮,做好避炮工作,不許強(qiáng)行通過爆破警戒區(qū)。

    25、鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩笫鞘裁矗?BR>
    答:鐵路運(yùn)輸具有運(yùn)量大、合理運(yùn)距長、成本低、生產(chǎn)可靠、設(shè)備及備品備件容易解決等優(yōu)點(diǎn),因此我國大型露天礦廣泛采用鐵路運(yùn)輸。

     鐵路運(yùn)輸中常見事故有撞車、脫軌、道口肇事等事故。這些事故的發(fā)生除違章調(diào)度、違章作業(yè)外,多由于設(shè)備失修、線路彎曲和下沉、軌距擴(kuò)大而引起的線路脫軌,路外事故(鐵路兩側(cè)堆物、裝車不穩(wěn)導(dǎo)致移動(dòng)中礦石脫落傷人、超重、偏重等),在鐵路與公路的平交道口處無人看守或安全信號(hào)不靈、擋攔失效,以及不具備“全風(fēng)制動(dòng)”的運(yùn)行列車等原因。

    在機(jī)車車輛安全裝置與安全運(yùn)行方面,要求每臺(tái)機(jī)車上都裝有制動(dòng)機(jī)。除“單機(jī)制動(dòng)”外,還應(yīng)有司機(jī)用來調(diào)節(jié)列車速度或停車時(shí)采取安全措施的“列車制動(dòng)”,每臺(tái)車上應(yīng)裝有車梯子與腳踏板、完好的前后照明、信號(hào)標(biāo)志燈、汽笛與風(fēng)笛音響信號(hào)以及電機(jī)室、高壓室或輔助室門上的門聯(lián)鎖等安全裝置。

    在調(diào)車作業(yè)安全中要特別注意車輛摘掛作業(yè)時(shí)的安全防護(hù)。摘車時(shí),在超過0.25%的坡道上停放車輛要做好止輪防溜措施,然后再提鉤摘車。

    預(yù)防軌道線下沉和設(shè)置必要的“死叉線鋼軌擋”。

    在鐵路線一側(cè)應(yīng)設(shè)人行小路,在橫越路線的地方設(shè)置“小心列車”的路牌,在露天礦要按規(guī)定設(shè)置夜間照明燈和各種信號(hào)燈。

    鐵路運(yùn)輸人員要加強(qiáng)安全聯(lián)防,有權(quán)制止一切違章作業(yè)現(xiàn)象,對(duì)發(fā)現(xiàn)的事故隱患應(yīng)立即上報(bào)并督促及時(shí)整改。

    26、斜坡箕斗運(yùn)輸?shù)陌踩笫鞘裁矗?BR>
    答:斜坡箕斗運(yùn)輸是露天礦聯(lián)合運(yùn)輸?shù)闹饕M成部分之一,它適合窄而深的傾斜或急傾斜礦床。由于斜坡箕斗可以直接運(yùn)輸大塊堅(jiān)硬礦巖,運(yùn)輸角度可達(dá)35°,所以它能以較短的運(yùn)距克服較大的高差,顯著縮短礦山內(nèi)部運(yùn)輸距離。

     山坡露天礦箕斗道一般設(shè)在采礦場(chǎng)境界以外,正對(duì)箕斗道的下方不應(yīng)布置任何建筑物。以免箕斗跑車造成事故。

    深凹露天礦箕斗道設(shè)在采場(chǎng)非工作幫或端幫,箕斗道傾角按采礦場(chǎng)邊坡選取,采礦場(chǎng)內(nèi)宜用汽車運(yùn)輸。

    運(yùn)輸車輛往箕斗卸載時(shí)采用轉(zhuǎn)載棧橋,棧橋結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土,當(dāng)棧橋移設(shè)頻繁時(shí)可用鋼結(jié)構(gòu)。

    采用大型箕斗運(yùn)輸,應(yīng)設(shè)箕斗檢修設(shè)施,以便更換箕斗及車輪。

    要定期檢查鋼絲繩繩頭,發(fā)現(xiàn)磨損,應(yīng)及時(shí)更換;軌道敷設(shè)平直,軌距均勻;箕斗裝礦不偏離中心。

    要有防止礦石直接沖擊漏斗閘門和礦倉以及防止箕斗裝礦時(shí)撒礦影響運(yùn)行的措施。

    27、索道運(yùn)輸?shù)陌踩笥心男?BR>
    答:架空索道是鋼絲繩運(yùn)輸?shù)囊环N特殊形式。它是用架設(shè)在空中的鋼絲繩作為貨車運(yùn)行的導(dǎo)軌,而貨車則由鋼絲繩牽引運(yùn)輸貨物。

     架空索道按牽引鋼絲繩的動(dòng)作方式,可分為循環(huán)式架空索道(牽引鋼絲繩作無極牽引的連續(xù)動(dòng)作)和往復(fù)式架空索道(牽引鋼絲繩作有極牽引的往復(fù)動(dòng)作)。按組成索道的鋼絲繩數(shù)目分可分為多線索道(有三根或四根鋼絲繩組成,應(yīng)用于客運(yùn)索道),雙線索道(具有承載索及牽引索)和單線索道(只有一根傳動(dòng)索,它既是承載索又是牽引索)。

    架空索道具有對(duì)自然地形適應(yīng)性強(qiáng),受氣候影響小,裝、卸設(shè)施簡單,消耗能量少和易于制造等優(yōu)點(diǎn)。所以在我國礦山、特別是山區(qū)礦山的運(yùn)輸發(fā)揮著很大作用。

    對(duì)架空索道的安全主要有以下要求:

    (1) 索道線路經(jīng)過廠區(qū)、居民區(qū)、鐵路和公路時(shí),應(yīng)采取安全保護(hù)措施;

    (2) 索道線與電力和通訊線路交叉時(shí),應(yīng)采取安全措施;

    (3) 承載索的線路、套筒投入運(yùn)輸后應(yīng)定期檢查;

    (4) 必須同時(shí)設(shè)置工作制動(dòng)和事故制動(dòng)裝置,如其中一個(gè)出現(xiàn)故障,應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn);

    (5) 承載索經(jīng)常檢查,確認(rèn)在10米長度內(nèi),外表鋼絲折斷總數(shù)達(dá)35%,或有嚴(yán)重變形時(shí)應(yīng)予更換;

    (6)牽引索出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)進(jìn)行局部或全部更換;

    ①在一股內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)3根以上的,或斷絲數(shù)頭達(dá)8根以上的,可更換繩股;

    ②在一段鋼繩內(nèi)有三股以上需要更換時(shí),該段鋼繩應(yīng)全部更換;

    ③直徑減少10%時(shí),整條鋼絲繩應(yīng)予更換。

    (7)牽引的接頭處,長度應(yīng)不小于其直徑的1000倍,直徑增大不允許超過10%;

    (8)線路支架中心線應(yīng)定期校正,發(fā)現(xiàn)線路支架有嚴(yán)重腐蝕、裂紋、松動(dòng)、歪斜變形等情況,必須及時(shí)處理;

    (9)高出地面不到2米的站內(nèi)回轉(zhuǎn)設(shè)備,應(yīng)設(shè)置安全罩或安全柵欄,高出0.6米以上的站房,應(yīng)在站口設(shè)帶柵欄的眺臺(tái)或護(hù)肩;

    (10)遇有八級(jí)或八級(jí)以上大風(fēng)時(shí),應(yīng)停止運(yùn)行,并把吊頭收回站內(nèi)。

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