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一季度鐵礦石進(jìn)口大增導(dǎo)致壓港嚴(yán)重

2005/4/27 8:30:03       
  本報北京4月25日電據(jù)新華社消息,據(jù)海關(guān)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2005年3月份國內(nèi)鐵礦石進(jìn)口繼1、2月份之后又出現(xiàn)大幅增長,一季度,進(jìn)口鐵礦石也較去年同期增長了24.8%。目前,一些港口的鐵礦石壓港情況嚴(yán)重。
  據(jù)統(tǒng)計,今年前3個月,累計進(jìn)口鐵礦石6324萬噸,比去年同期的5066萬噸增長了24.8%。按1月至3月份日進(jìn)口水平測算,全年將進(jìn)口鐵礦石25647萬噸;而按3月日均進(jìn)口78.13萬噸的水平測算,相當(dāng)于全年進(jìn)口鐵礦石28520萬噸。
  中國聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)咨詢部行業(yè)分析師劉小兵認(rèn)為,3月份鐵礦石進(jìn)口之所以會出現(xiàn)大幅增長的情況,一個重要原因就是眾多企業(yè)趕在國際鐵礦石價格上漲之前集中進(jìn)口,使得原本已經(jīng)很嚴(yán)重的鐵礦石壓港現(xiàn)象又變得更為嚴(yán)重。有消息表明,在2004年總共進(jìn)口560多萬噸鐵礦石的山東日照港,目前積壓在港口內(nèi)的鐵礦石超過400萬噸。預(yù)計全國各地港口積壓的鐵礦石接近4000萬噸。
  引起鐵礦石壓港的原因,一方面是因為短時間內(nèi)大量鐵礦石的進(jìn)口,另一方面就是鐵路運(yùn)力的緊張,原本重點(diǎn)支持煤炭運(yùn)輸?shù)蔫F路,仍然沒有能力回過頭來照顧鐵礦石運(yùn)輸。

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