太倉港優(yōu)勢
太倉港地處長江經(jīng)濟(jì)帶和沿海開放帶的交匯處，具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢：
第一，區(qū)位優(yōu)勢明顯太倉港枕江傍海，緊鄰上海港，距吳淞口僅24海里，至長江入�？诩s42海里。距上海市中心約50公里，距蘇州市區(qū)約75公里，具有呼應(yīng)上海，接軌浦東新區(qū)和蘇州工業(yè)園區(qū)的聯(lián)動發(fā)展優(yōu)勢。
第二，建港條件優(yōu)越太倉港擁有長江
岸線38.8公里，可供建萬噸級以上泊位的優(yōu)良深水岸線25公里，岸線平直，邊灘穩(wěn)定，深泓近岸，不淤不凍，能夠滿足5萬噸級船舶和第三、第四代集裝箱船舶回轉(zhuǎn)水域的要求，符合集裝箱樞紐港成規(guī)模、大型化的特征，可以滿足集裝箱運(yùn)輸船大型化、全天候作業(yè)的要求。
第三，集疏運(yùn)條件優(yōu)良204國道、312國道、滬寧高速公路、滬嘉瀏高速公路、沿江高速公路和滬寧鐵路以及正在建設(shè)的蘇昆太高速公路、錫太一級公路均在附近通過或直達(dá)港區(qū)。規(guī)劃建設(shè)的鎮(zhèn)南鐵路設(shè)有太倉港編組站。三條流域性河道與長江航道、京杭大運(yùn)河相貫通，形成了便捷的水上交通網(wǎng)。
第四，經(jīng)濟(jì)腹地發(fā)達(dá)太倉港背靠經(jīng)濟(jì)
實(shí)力雄厚的蘇南地區(qū)，貨源充足，市場潛力巨大，隨著江蘇省沿江開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施，以及上海2010年世博會的舉辦，將為太倉港的發(fā)展提供更為廣闊的市場。
這里是鄭和七下西洋的起錨地，這里是錦繡江南金太倉，這里是濱江沿滬、文明開放和諧的新港城，這里有一方投資和發(fā)展的熱土。1993年11月江蘇省人民政府批準(zhǔn)太倉港港口開發(fā)區(qū)為省級開發(fā)區(qū)。2001年，國家交通部、國家發(fā)展改革委員會明確把太倉港定位為上海國際航運(yùn)中心集裝箱運(yùn)輸?shù)母删�港。2005年太倉港港口開發(fā)區(qū)石化工業(yè)區(qū)被授予“中國石油和化學(xué)工業(yè)最具投資價值園區(qū)”稱號。太倉港的遠(yuǎn)景發(fā)展目標(biāo)是：建設(shè)國家級港口工業(yè)城市，建設(shè)離上海最近的現(xiàn)代化濱江衛(wèi)星城，全力打造一流的國際制造業(yè)基地、現(xiàn)代物流基地、集裝箱運(yùn)輸干線港和吞吐量超億噸的外貿(mào)大港。到2006年，太倉港計劃建成萬噸級以上泊位25個，貨物吞吐能力6000萬噸，集裝箱吞吐能力達(dá)到250萬標(biāo)箱。
近年來，在中央和省市各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，太倉港港口開發(fā)區(qū)的開發(fā)建設(shè)取得了明顯成效，發(fā)展勢頭良好。今年一季度，港區(qū)完成工業(yè)總產(chǎn)值34.9億元，同比增長56.3％；固定資產(chǎn)投資33.6億元，同比增長39.2％。
科學(xué)合理制訂規(guī)劃
根據(jù)太倉港總體布局規(guī)劃，太倉港劃分為三大港區(qū)：集裝箱港區(qū)、干散貨港區(qū)和石化港區(qū)。規(guī)劃建設(shè)大小泊位114個，其中萬噸級以上泊位61個，規(guī)劃建設(shè)泊位的總長度19190米，設(shè)計吞吐能力為1億噸，集裝箱565萬標(biāo)箱。太倉港陸域規(guī)劃有能源和基礎(chǔ)原材料工業(yè)區(qū)、新港城區(qū)、現(xiàn)代物流園區(qū)（保稅物流中心）、石化工業(yè)區(qū)、旅游和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)、造紙工業(yè)區(qū)和再生資源進(jìn)口加工區(qū)等特色功能園區(qū)。
碼頭建設(shè)加快推進(jìn)
到目前為止，太倉港已相繼建成集裝箱、件雜貨、石化等各類大小泊位23個，其中萬噸級以上泊位10個（4個集裝箱泊位），設(shè)計貨物吞吐能力1600萬噸，集裝箱吞吐能力55萬標(biāo)箱。目前在建泊位6個，其中萬噸級集裝箱泊位4個，5萬噸級煤炭泊位2個。2005年計劃再建9個萬噸級以上泊位。已建成集裝箱、件雜貨堆場面積46萬平方米，拆裝箱庫面積3500平方米，倉儲面積3.2萬平方米，其中保稅倉庫面積2.3萬平方米。已開通多條國際國內(nèi)航線。2004年太倉港貨物吞吐量首次突破1000萬噸，集裝箱9.2萬標(biāo)箱，增長84％。今年一季度太倉港完成貨物吞吐量302萬噸，同比增長30％，集裝箱3.97萬標(biāo)箱，同比增長230.8％。
投資環(huán)境不斷優(yōu)化
近年來，為更好地配合上海國際航運(yùn)中心的建設(shè)和沿江大開發(fā)，港口開發(fā)區(qū)切實(shí)加強(qiáng)了疏港道路、航道、供電、供水、郵電通訊、環(huán)保綠化等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進(jìn)一步提高太倉港的集疏運(yùn)能力，改善太倉港的投資環(huán)境。建成日供水20萬立方米的自來水廠，裝機(jī)容量60萬千瓦的華能電廠一期工程和裝機(jī)容量147萬千瓦的環(huán)保電廠熱電聯(lián)供工程。正在建設(shè)的有華能電廠二期2臺60萬千瓦發(fā)電機(jī)組，環(huán)保電廠四期2臺60萬千瓦發(fā)電機(jī)組，計劃到2006年全部建成。
在石化工業(yè)區(qū)內(nèi)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“七通一平”，形成了“六縱五橫”的道路框架，供電、供水、排水、郵電通訊、消防等基礎(chǔ)設(shè)施全部配套到位。建有2座3.1萬立方米的全冷凍液化氣儲罐，6座1000立方米和4座2000立方米的常溫液化氣球罐，可提供充足的管道液化氣和瓶裝液化氣。區(qū)內(nèi)已建成220KV、110KV變電站各一座；二級消防站一座；日處理污水2萬立方米的污水處理廠一座（一期工程1萬立方米）。
與此同時，保稅物流中心和新港城的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面拉開，道路、橋梁、供電、供水、郵電通訊、污水處理等工程建設(shè)全面展開，港務(wù)大樓、金融大樓、管委會大樓初見雛形，行政、商務(wù)、金融、娛樂等城市功能逐步完善，一個新興港城的城市框架正在形成。
中外客商紛至沓來
到目前為止，港區(qū)累計引進(jìn)項(xiàng)目170余個，總投資折合66億美元，注冊外資約15億美元，實(shí)際利用外資9.5億美元，完成項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資260億元人民幣。美國的埃克森美孚公司、華美國際控股公司、中南集團(tuán)公司，英國的BP公司、海名斯公司，挪威的海德魯公司，國內(nèi)的中遠(yuǎn)集團(tuán)、中海集團(tuán)、華能集團(tuán)、中國石油、中化集團(tuán)、中集集團(tuán)、大慶石油管理局、武鋼集團(tuán)、寧波港務(wù)局等大型企業(yè)集團(tuán)和跨國公司已經(jīng)捷足先登，搶先投資落戶。
特色產(chǎn)業(yè)逐步形成
目前港區(qū)已初步形成石油化工、電力能源、造紙、基礎(chǔ)原材料和現(xiàn)代物流五大產(chǎn)業(yè)基地。BP公司的全冷凍LPG儲庫是國內(nèi)第一座，也是江蘇省最大的全冷凍的LPG儲庫。華蘇公司已成為江蘇省最大的PVC生產(chǎn)基地。埃克森－美孚是目前國內(nèi)最大的潤滑油生產(chǎn)廠家，生產(chǎn)四大系列100多個品種的潤滑油產(chǎn)品。長江石化擁有各類儲罐庫容25.3萬立方米，儲罐入庫能力達(dá)90萬噸，已成為長江口主要的石化原料倉儲基地。中化國際PTMEG、ABS兩個項(xiàng)目是環(huán)保高科技精細(xì)化工項(xiàng)目，產(chǎn)品填補(bǔ)國內(nèi)空白。玖龍紙業(yè)總投資20億美元，全部建成后將形成年產(chǎn)450萬噸高檔包裝紙的能力，成為亞洲第一、世界第三的造紙基地。中集集裝箱制造項(xiàng)目全部投產(chǎn)后，將成為世界第二大集裝箱標(biāo)準(zhǔn)箱制造基地。目前太倉港石化工業(yè)園二期開發(fā)已經(jīng)啟動，中化集團(tuán)將在太倉港規(guī)劃建設(shè)17.5平方公里的化工物流石化產(chǎn)業(yè)區(qū)，利用其在國外建設(shè)的大型原料生產(chǎn)裝置提供的具有國際競爭力的原料，規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)80萬噸乙烯、丙烯，120萬噸PTA，10萬噸BDO，100萬噸苯乙烯，40萬噸乙二醇、12萬噸合成橡膠等裝置及相應(yīng)的公用設(shè)施。
太倉保稅物流中心規(guī)劃面積6萬平方公里，啟動區(qū)面積1.39平方公里，建成后的太倉港保稅物流中心啟動區(qū)將擁有50萬平方米保稅倉庫，16萬平方米國際集裝箱中轉(zhuǎn)堆場，14萬平方米雜貨堆場以及6萬平方米集海關(guān)監(jiān)管、物流商務(wù)交易平臺、網(wǎng)絡(luò)信息平臺于一體的現(xiàn)代化辦公大樓。現(xiàn)已有20多家經(jīng)營物流倉儲、船代、貨代、報關(guān)等物流企業(yè)注冊落戶，2005年將全面投入建設(shè)。
